EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Mitsubishi P1D31

P1D31 är en Mitsubishi i-MiEV-felkod för den inbyggda laddaren som avser ett ROM/RAM-fel. Verifierad serviceinformation anger att laddningen avbryts när den här koden är aktiv.

KörningDet har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
LaddningNej, inte när felsäkerhetsfunktionen för P1D31 är aktiv: verifierad information anger att laddningen avbryts.
ServiceService är lämplig eftersom den officiella diagnosproceduren kan kräva att den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren byts ut. Den tillhandahållna dokumentationen anger inte att service är obligatorisk.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

P1D31 är en Mitsubishi i-MiEV-felkod för den inbyggda laddaren som avser ett ROM/RAM-fel. Verifierad serviceinformation anger att laddningen avbryts när den här koden är aktiv.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Mitsubishi P1D31 — Betydelse

P1D31 är en Mitsubishi i-MiEV-felkod för den inbyggda laddaren som avser ett ROM/RAM-fel. Verifierad serviceinformation anger att laddningen avbryts när den här koden är aktiv.

2. Teknisk förklaring

För Mitsubishi i-MiEV av årsmodell 2012–2013 i USA utvärderas P1D31 när EV-ECU tillåter laddning. Koden sätts när den inbyggda laddaren upptäcker antingen en avvikande ROM-kontrollsumma eller ett skriv-/läsfel i RAM. Den verifierade felsäkra åtgärden är att laddningen avbryts.

3. Berört system

Inbyggd laddare/DC-DC-omvandlare, närmare bestämt dess övervakning av ROM/RAM-integritet.

4. Hur allvarlig är koden?

Den tillhandahållna dokumentationen anger ingen allvarlighetsgrad. Den verifierade felsäkerhetsfunktionen avbryter dock laddningen.

5. P1D31 — Möjliga symtom

  • Laddningen avbryts när felsäkerhetsfunktionen för P1D31 är aktiv.

6. P1D31 — Möjliga orsaker

  • Verifierad sannolik orsak: fel på den inbyggda laddaren.
  • Kodens bedömningskriterier är en avvikande ROM-kontrollsumma eller ett skriv-/läsfel i RAM i den inbyggda laddaren.

7. P1D31 — Kan jag köra?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

8. P1D31 — Kan jag ladda?

Nej, inte när felsäkerhetsfunktionen för P1D31 är aktiv: verifierad information anger att laddningen avbryts.

9. Säkra åtgärder

  • Försök inte reparera högspänningskomponenter.
  • Låt felet bedömas enligt tillverkarens diagnosprocedur.
  • Om laddning behövs, boka professionell service i stället för att försöka kringgå laddningsavbrottet.

10. P1D31 — Felsökning

  1. Radera DTC-koden.
  2. Genomför en normal laddning.
  3. Kontrollera om P1D31 återkommer.
  4. Om P1D31 återkommer anger den officiella proceduren att den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren ska bytas ut.
  5. Om P1D31 inte återkommer klassificerar den officiella proceduren felet som intermittent och hänvisar till Mitsubishis diagnosanvisningar för intermittenta fel.

11. När ska service kontaktas?

Service är lämplig eftersom den officiella diagnosproceduren kan kräva att den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren byts ut. Den tillhandahållna dokumentationen anger inte att service är obligatorisk.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta DTC-koden under angivet villkor: när EV-ECU tillåter laddning.
  • Radera DTC-koden och genomför en normal laddning.
  • Kontrollera om DTC-koden återkommer.
  • Om den återkommer, följ den officiella anvisningen om att byta ut den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren.

13. P1D31 — Möjlig reparation eller lösning

  • Om P1D31 återkommer efter att DTC-koden har raderats och en normal laddning har genomförts, byt ut den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren enligt Mitsubishis officiella procedur.
  • Om koden inte återkommer, hantera felet som intermittent enligt de Mitsubishi-diagnosanvisningar som hänvisas till.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, publicerad via NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10175779 den 22 april 2020. Den innehåller diagnos av P1D31 och anger att den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren ska bytas ut om koden återkommer efter radering och en normal laddning.

16. Återkallelseinformation

  • Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad källa: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D31 — Vanliga frågor

Vad betyder P1D31?

Det betyder att den inbyggda laddaren har upptäckt ett ROM/RAM-fel: en avvikande ROM-kontrollsumma eller ett skriv-/läsfel i RAM.

Avbryter P1D31 laddningen?

Ja. Den verifierade felsäkra funktionen och reservfunktionen anger att laddningen avbryts.

Vilken reparation anges om P1D31 återkommer?

Om P1D31 återkommer efter att DTC-koden har raderats och en normal laddning har genomförts, anger den officiella proceduren att den inbyggda laddaren/DC-DC-omvandlaren ska bytas ut.

Betyder P1D31 att bilen inte kan köras?

Det har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

20. Källor och verifiering

Mitsubishi P1D31: P1D31 är en Mitsubishi i-MiEV-felkod för…