Mitsubishi P1D35
For Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelår 2012–2013 i USA identificeres DTC P1D35 som en fejl i den indbyggede opladers udgangsstrømsføler. Den verificerede fejlsikrede funktion stopper opladningen.
Kort svar
For Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelår 2012–2013 i USA identificeres DTC P1D35 som en fejl i den indbyggede opladers udgangsstrømsføler. Den verificerede fejlsikrede funktion stopper opladningen.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Mitsubishi P1D35 — Betydning
For Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelår 2012–2013 i USA identificeres DTC P1D35 som en fejl i den indbyggede opladers udgangsstrømsføler. Den verificerede fejlsikrede funktion stopper opladningen.
2. Teknisk forklaring
Verificerede Mitsubishi-serviceoplysninger i NHTSA-meddelelsen TSB-20-54-003 identificerer P1D35 som »Fejl i udgangsstrømsføler«. Fejlen registreres, når ladekablet tilsluttes, og den indbyggede oplader registrerer en unormal udgangsstrømværdi. Den dokumenterede diagnosticering begynder med at slette DTC'en, udføre en normal opladning og kontrollere, om DTC'en registreres igen i den indbyggede oplader.
3. Berørt system
Den indbyggede oplader og dens funktion til registrering af udgangsstrøm.
4. Hvor alvorlig er koden?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation. Verificeret dokumentation fastslår dog, at opladningen stoppes, når denne DTC er aktiv.
5. P1D35 — Mulige symptomer
- Opladningen stoppes.
- P1D35 kan blive registreret, når ladekablet tilsluttes.
- Den indbyggede oplader registrerer en unormal udgangsstrømværdi.
6. P1D35 — Mulige årsager
- Den indbyggede oplader er defekt.
7. P1D35 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
8. P1D35 — Kan jeg oplade?
Den verificerede fejlsikrede funktion og backupfunktion angiver, at opladningen stoppes.
9. Sikre handlinger
- Forsøg ikke at reparere højspændingskomponenter.
- Få DTC'en vurderet ved hjælp af producentens diagnosticeringsprocedure.
- Hvis opladningen er stoppet, skal du bestille service hos en kvalificeret Mitsubishi EV-serviceudbyder.
10. P1D35 — Fejlfinding
- Kontrollér, om DTC'en registreres igen i den indbyggede oplader.
- Slet DTC'en.
- Udfør en normal opladning.
- Kontrollér, om DTC'en registreres igen i den indbyggede oplader.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en kvalificeret Mitsubishi EV-serviceudbyder, hvis P1D35 registreres igen efter den dokumenterede kontrolprocedure, eller hvis opladningen fortsat er stoppet.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, om P1D35 er registreret i den indbyggede oplader, efter at koden er slettet, og der er udført en normal opladning.
13. P1D35 — Mulig reparation eller løsning
- Hvis P1D35 registreres igen efter den dokumenterede diagnosticeringsprocedure, foreskriver kildedokumentationen udskiftning af den indbyggede oplader.
14. Berørte køretøjer
Endnu ikke fastslået af verificeret dokumentation.
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA-meddelelse fra producenten, PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003, offentliggjort 22. april 2020. Den dokumenterer P1D35 som en fejl i udgangsstrømsføleren og beskriver diagnosticeringsforløbet med kontrol og ny opladning.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificeret dokumentation.
17. Officielle producentoplysninger
NHTSA-meddelelse fra producenten: TSB-20-54-003, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D35 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Mitsubishi P1D35?
For den understøttede Mitsubishi i-MiEV-anvendelse betyder P1D35 »Fejl i udgangsstrømsføler« i den indbyggede oplader.
Hvad sker der, når P1D35 er aktiv?
Den verificerede fejlsikrede funktion stopper opladningen.
Hvilken reparation er dokumenteret, hvis P1D35 kommer igen?
De citerede serviceoplysninger foreskriver udskiftning af den indbyggede oplader, hvis DTC'en sættes igen, efter at den er slettet, og der er udført en normal opladning.
Hvilke køretøjer er omfattet af den verificerede dokumentation?
Den fremlagte dokumentation for anvendelsesområdet omfatter Mitsubishi i-MiEV-køretøjer fra modelår 2012–2013 til det amerikanske marked.