Mitsubishi P1D35
Voor Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013 in de VS wordt DTC P1D35 aangeduid als een storing van de uitgangsstroomsensor van de ingebouwde lader. De geverifieerde fail-safe-functie stopt het laden.
Kort antwoord
Voor Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013 in de VS wordt DTC P1D35 aangeduid als een storing van de uitgangsstroomsensor van de ingebouwde lader. De geverifieerde fail-safe-functie stopt het laden.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mitsubishi P1D35 — Betekenis
Voor Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013 in de VS wordt DTC P1D35 aangeduid als een storing van de uitgangsstroomsensor van de ingebouwde lader. De geverifieerde fail-safe-functie stopt het laden.
2. Technische uitleg
Geverifieerde Mitsubishi-service-informatie in NHTSA-mededeling TSB-20-54-003 duidt P1D35 aan als “Storing uitgangsstroomsensor”. De fout wordt beoordeeld wanneer de laadkabel wordt aangesloten en de ingebouwde lader een abnormale uitgangsstroomwaarde detecteert. De gedocumenteerde diagnose begint met het wissen van de DTC, het uitvoeren van een normale laadsessie en het controleren of de DTC opnieuw wordt ingesteld in de ingebouwde lader.
3. Betrokken systeem
Ingebouwde lader en de functie voor het meten van de uitgangsstroom.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. Wel blijkt uit geverifieerd bewijs dat het laden wordt gestopt wanneer deze DTC actief is.
5. P1D35 — Mogelijke symptomen
- Het laden wordt gestopt.
- P1D35 kan worden ingesteld wanneer de laadkabel wordt aangesloten.
- De ingebouwde lader detecteert een abnormale uitgangsstroomwaarde.
6. P1D35 — Mogelijke oorzaken
- De ingebouwde lader is defect.
7. P1D35 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. P1D35 — Kan ik laden?
Volgens de geverifieerde fail-safe- en back-upfunctie wordt het laden gestopt.
9. Veilige acties
- Probeer geen hoogspanningscomponenten te repareren.
- Laat de DTC beoordelen volgens de diagnoseprocedure van de fabrikant.
- Als het laden is gestopt, laat dan onderhoud uitvoeren door een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceprovider.
10. P1D35 — Probleemoplossing
- Controleer opnieuw of de DTC in de ingebouwde lader is ingesteld.
- Wis de DTC.
- Voer een normale laadsessie uit.
- Controleer of de DTC opnieuw wordt ingesteld in de ingebouwde lader.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een gekwalificeerde Mitsubishi EV-serviceprovider als P1D35 na de gedocumenteerde hercontroleprocedure opnieuw wordt ingesteld of het laden gestopt blijft.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of P1D35 in de ingebouwde lader is ingesteld nadat de code is gewist en een normale laadsessie is uitgevoerd.
13. P1D35 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Als P1D35 na de gedocumenteerde diagnoseprocedure opnieuw wordt ingesteld, schrijft de brondocumentatie voor de ingebouwde lader te vervangen.
14. Betrokken voertuigen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- PDF van de NHTSA-mededeling van de fabrikant 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003, gepubliceerd op 22 april 2020. Hierin wordt P1D35 beschreven als een storing van de uitgangsstroomsensor en wordt de diagnoseprocedure met hercontrole en opnieuw laden uiteengezet.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
NHTSA-mededeling van de fabrikant: TSB-20-54-003, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D35 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Mitsubishi P1D35?
Voor de ondersteunde toepassing van de Mitsubishi i-MiEV betekent P1D35 “Storing uitgangsstroomsensor” in de ingebouwde lader.
Wat gebeurt er wanneer P1D35 actief is?
De geverifieerde fail-safe-functie stopt het laden.
Wat is de gedocumenteerde reparatie als P1D35 terugkeert?
Volgens de aangehaalde service-informatie moet de ingebouwde lader worden vervangen als de DTC opnieuw wordt ingesteld nadat deze is gewist en er een normale laadsessie is uitgevoerd.
Op welke voertuigen is het geverifieerde bewijs van toepassing?
Het aangeleverde bewijs voor de toepasselijkheid betreft Mitsubishi i-MiEV-voertuigen van modeljaar 2012–2013 voor de Amerikaanse markt.