Tesla CC_f017
CC_f017 angiver, at der er opstået en kommunikationsfejl mellem Tesla Wall Connector og køretøjet. Afbryd Wall Connector fra køretøjet, og tilslut den igen. Sørg for, at ladehåndtaget er sat helt ind. Hvis advarslen fortsætter, angiver verificerede oplysninger fra instruktionsbogen, at service er nødvendig.
Almindelige søgevarianter: CCf017 · CC-f017 · CC f017 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
CC_f017 angiver, at der er opstået en kommunikationsfejl mellem Tesla Wall Connector og køretøjet. Afbryd Wall Connector fra køretøjet, og tilslut den igen. Sørg for, at ladehåndtaget er sat helt ind. Hvis advarslen fortsætter, angiver verificerede oplysninger fra instruktionsbogen, at service er nødvendig.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CC_f017 — Betydning
CC_f017 angiver, at der er opstået en kommunikationsfejl mellem Tesla Wall Connector og køretøjet. Afbryd Wall Connector fra køretøjet, og tilslut den igen. Sørg for, at ladehåndtaget er sat helt ind. Hvis advarslen fortsætter, angiver verificerede oplysninger fra instruktionsbogen, at service er nødvendig.
2. Teknisk forklaring
Teslas dokumentation angiver CC_f017 som: “Kan ikke oplade – problem med køretøjets forbindelse. Sæt ladehåndtaget helt ind i ladeporten.” Den dokumenterede betydning er en kommunikationsfejl mellem Wall Connector og køretøjet. Oplysningerne fastslår ikke, at en bestemt komponent er defekt.
3. Berørt system
Ladeforbindelsen og kommunikationen mellem køretøjet og Tesla Wall Connector.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
5. CC_f017 — Mulige symptomer
- Opladning er ikke mulig.
- Køretøjet viser CC_f017: “Kan ikke oplade – problem med køretøjets forbindelse. Sæt ladehåndtaget helt ind i ladeporten.”
- Der er opstået en kommunikationsfejl mellem Wall Connector og køretøjet.
6. CC_f017 — Mulige årsager
- En kommunikationsfejl mellem Tesla Wall Connector og køretøjet.
- Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger ud over den dokumenterede kommunikationsfejl.
7. CC_f017 — Kan jeg køre?
Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
8. CC_f017 — Kan jeg oplade?
Advarslen angiver, at opladning ikke er mulig. Teslas dokumentation instruerer ejeren i at afbryde og tilslutte Wall Connector igen; de fremlagte oplysninger fastslår ikke, om opladning er mulig efter dette trin.
9. Sikre handlinger
- Afbryd Wall Connector fra køretøjet, og tilslut den igen.
- Sørg for, at ladehåndtaget er sat helt ind i ladeporten.
- Hvis andet ladeudstyr er til rådighed, og problemet fortsætter, skal du tilslutte køretøjet til en anden Wall Connector eller en Mobile Connector for at finde ud af, om køretøjet kan kommunikere med andet ladeudstyr.
- Søg service, hvis problemet fortsætter.
10. CC_f017 — Fejlfinding
- Prøv at oplade igen ved at afbryde Wall Connector fra køretøjet og tilslutte den igen.
- Hvis problemet fortsætter, og andet ladeudstyr er til rådighed, skal du tilslutte køretøjet til en anden Wall Connector eller en Mobile Connector for at finde ud af, om køretøjet kan kommunikere med andet ladeudstyr.
- Teslas dokumentation henviser også til at slå den afbryder, der forsyner Wall Connector, FRA, hvis problemet fortsætter. Følg installationsvejledningen til det pågældende udstyr.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Hvis problemet fortsætter, er service nødvendig ifølge det verificerede materiale fra Teslas instruktionsbog, der er indsendt til NHTSA.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Kontrollér, at ladehåndtaget er sat helt ind.
- Undersøg kommunikationen mellem køretøjet og Wall Connector.
- Sammenlign om muligt funktionen med en anden Wall Connector eller Mobile Connector.
- Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu: specifikke diagnosticeringsprocedurer eller komponenttests.
13. CC_f017 — Mulig reparation eller løsning
- Tilslut Wall Connector til køretøjet igen som anvist.
- Hvis problemet fortsætter, er service nødvendig.
- Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu: en bestemt reparation eller udskiftning, der løser CC_f017.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: Materiale fra Teslas instruktionsbog, der beskriver CC_f017 og vejledningen om gentilslutning, alternativt udstyr og service. Offentliggjort 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Yderligere Tesla-producentmeddelelser indsendt til NHTSA i de fremlagte oplysninger indeholder samme vejledning om CC_f017 fra instruktionsbogen; de fremlagte oplysninger fastslår ikke, at et teknisk servicebulletin om en specifik reparation er relevant.
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger endnu.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret materiale fra officielle kilder er Tesla-dokumentation indsendt til NHTSA. Eksempel: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483, offentliggjort 2023-12-01: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Den verificerede anvendelse i den fremlagte database omfatter amerikanske Tesla Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023) og Model X (2016-2023).
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f017 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla-advarslen CC_f017?
Det betyder, at der er opstået en kommunikationsfejl mellem Tesla Wall Connector og køretøjet, og at advarslen instruerer ejeren i at sætte ladehåndtaget helt ind i ladeporten.
Hvad skal jeg gøre først?
Afbryd Wall Connector fra køretøjet, og tilslut den igen. Sørg for, at ladehåndtaget er sat helt ind.
Hvad skal jeg gøre, hvis CC_f017 vises igen efter gentilslutning?
Hvis der er andet udstyr til rådighed, angiver Teslas dokumentation, at man skal prøve en anden Wall Connector eller en Mobile Connector for at finde ud af, om køretøjet kan kommunikere med andet ladeudstyr. Hvis problemet fortsætter, er service nødvendig.
Beviser CC_f017, at en del i køretøjet eller Wall Connector er defekt?
Nej. De fremlagte, verificerede oplysninger fastslår, at der er tale om en kommunikationsfejl, men identificerer ikke en bestemt defekt komponent.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verificerede kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381