Tesla CC_f017
CC_f017 tarkoittaa, että Tesla Wall Connectorin ja ajoneuvon välillä on tapahtunut tiedonsiirtovirhe. Irrota Wall Connector ajoneuvosta ja kytke se uudelleen varmistaen, että latausliitin on työnnetty kokonaan paikalleen. Jos hälytys jatkuu, vahvistetun omistajan käsikirjan mukaisen näytön perusteella tarvitaan huoltoa.
Yleiset hakumuodot: CCf017 · CC-f017 · CC f017 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CC_f017 tarkoittaa, että Tesla Wall Connectorin ja ajoneuvon välillä on tapahtunut tiedonsiirtovirhe. Irrota Wall Connector ajoneuvosta ja kytke se uudelleen varmistaen, että latausliitin on työnnetty kokonaan paikalleen. Jos hälytys jatkuu, vahvistetun omistajan käsikirjan mukaisen näytön perusteella tarvitaan huoltoa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CC_f017 — Merkitys
CC_f017 tarkoittaa, että Tesla Wall Connectorin ja ajoneuvon välillä on tapahtunut tiedonsiirtovirhe. Irrota Wall Connector ajoneuvosta ja kytke se uudelleen varmistaen, että latausliitin on työnnetty kokonaan paikalleen. Jos hälytys jatkuu, vahvistetun omistajan käsikirjan mukaisen näytön perusteella tarvitaan huoltoa.
2. Tekninen selitys
Teslan dokumentaatiossa CC_f017 kuvataan näin: ”Lataaminen ei onnistu – ajoneuvon liitäntäongelma. Työnnä latausliitin kokonaan latausliitäntään.” Dokumentoitu merkitys on Wall Connectorin ja ajoneuvon välinen tiedonsiirtovirhe. Näyttö ei osoita tiettyä viallista osaa.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ajoneuvon ja Tesla Wall Connectorin välinen latausliitäntä ja tiedonsiirto.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vahvistetun näytön perusteella ei ole vielä selvitetty.
5. CC_f017 — Mahdolliset oireet
- Lataaminen ei ole mahdollista.
- Ajoneuvossa näkyy CC_f017: ”Lataaminen ei onnistu – ajoneuvon liitäntäongelma. Työnnä latausliitin kokonaan latausliitäntään.”
- Wall Connectorin ja ajoneuvon välillä on tapahtunut tiedonsiirtovirhe.
6. CC_f017 — Mahdolliset syyt
- Tesla Wall Connectorin ja ajoneuvon välinen tiedonsiirtovirhe.
- Vahvistetun näytön perusteella ei ole vielä selvitetty muita syitä kuin dokumentoitu tiedonsiirtovirhe.
7. CC_f017 — Voinko ajaa?
Vahvistetun näytön perusteella ei ole vielä selvitetty.
8. CC_f017 — Voinko ladata?
Hälytyksen mukaan lataaminen ei ole mahdollista. Teslan dokumentaatiossa omistajaa neuvotaan irrottamaan Wall Connector ja kytkemään se uudelleen; toimitettu näyttö ei osoita, onnistuuko lataaminen tämän jälkeen.
9. Turvalliset toimet
- Irrota Wall Connector ajoneuvosta ja kytke se uudelleen.
- Varmista, että latausliitin on työnnetty kokonaan latausliitäntään.
- Jos ongelma jatkuu ja muita latauslaitteita on saatavilla, kytke ajoneuvo toiseen Wall Connectoriin tai Mobile Connectoriin selvittääksesi, pystyykö ajoneuvo viestimään muiden latauslaitteiden kanssa.
- Jos ongelma jatkuu, hakeudu huoltoon.
10. CC_f017 — Vianmääritys
- Yritä ladata uudelleen irrottamalla Wall Connector ajoneuvosta ja kytkemällä se uudelleen.
- Jos ongelma jatkuu ja muita latauslaitteita on saatavilla, kytke ajoneuvo toiseen Wall Connectoriin tai Mobile Connectoriin selvittääksesi, pystyykö ajoneuvo viestimään muiden latauslaitteiden kanssa.
- Teslan dokumentaatiossa mainitaan myös Wall Connectoria syöttävän katkaisijan kytkeminen OFF-asentoon, jos ongelma jatkuu; noudata kyseisen laitteen asennusopasta.
11. Milloin huoltoon?
Jos ongelma jatkuu, tarvitaan huoltoa vahvistetun, NHTSA:lle toimitetun Teslan omistajan käsikirjan aineiston mukaan.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, että latausliitin on työnnetty kokonaan paikalleen.
- Arvioi ajoneuvon ja Wall Connectorin välinen tiedonsiirto.
- Vertaa toimintaa mahdollisuuksien mukaan toiseen Wall Connectoriin tai Mobile Connectoriin.
- Vahvistetun näytön perusteella ei ole vielä selvitetty: tietyt vianmääritysmenettelyt tai komponenttitason testit.
13. CC_f017 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Kytke Wall Connector uudelleen ajoneuvoon ohjeiden mukaisesti.
- Jos ongelma jatkuu, tarvitaan huoltoa.
- Vahvistetun näytön perusteella ei ole vielä selvitetty: tietty korjaus tai osan vaihto, jolla CC_f017 saadaan ratkaistua.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10250483: Teslan omistajan käsikirjan aineisto, jossa kuvataan CC_f017 sekä ohjeet uudelleen kytkemiseen, vaihtoehtoisten latauslaitteiden käyttöön ja huoltoon. Julkaistu 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Toimitettu näyttö sisältää muita NHTSA:lle toimitettuja Teslan valmistajan tiedotteita, joissa on samat CC_f017-ohjeet omistajan käsikirjasta; toimitettu näyttö ei osoita, että jokin tiettyä korjausta koskeva tekninen huoltotiedote soveltuisi tähän tapaukseen.
16. Takaisinkutsutiedot
- Vahvistetun näytön perusteella ei ole vielä selvitetty.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu virallinen lähdeaineisto on NHTSA:lle toimitettua Tesla-dokumentaatiota. Esimerkki: NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10250483, julkaistu 2023-12-01: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Toimitetussa tietokannassa vahvistettu soveltuvuus koskee Yhdysvalloissa Tesla Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023) ja Model X (2016-2023) -malleja.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f017 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys CC_f017 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, että Tesla Wall Connectorin ja ajoneuvon välillä on tapahtunut tiedonsiirtovirhe, ja hälytys kehottaa omistajaa työntämään latausliittimen kokonaan latausliitäntään.
Mitä minun pitäisi tehdä ensin?
Irrota Wall Connector ajoneuvosta ja kytke se uudelleen varmistaen, että latausliitin on työnnetty kokonaan paikalleen.
Mitä jos CC_f017 palaa uudelleen kytkemisen jälkeen?
Jos muita latauslaitteita on saatavilla, Teslan dokumentaatiossa neuvotaan kokeilemaan toista Wall Connectoria tai Mobile Connectoria, jotta voidaan selvittää, pystyykö ajoneuvo viestimään muiden latauslaitteiden kanssa. Jos ongelma jatkuu, tarvitaan huoltoa.
Osoittaako CC_f017, että ajoneuvossa tai Wall Connectorissa on viallinen osa?
Ei. Toimitettu vahvistettu näyttö osoittaa tiedonsiirtovirheen, mutta siinä ei yksilöidä tiettyä viallista osaa.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381