Tesla CC_f017
CC_f017 indica che si è verificato un errore di comunicazione tra il Tesla Wall Connector e il veicolo. Scollegare il Wall Connector dal veicolo e ricollegarlo, assicurandosi che la maniglia di ricarica sia inserita completamente. Se l’avviso persiste, le prove verificate del manuale d’uso indicano che è necessario rivolgersi all’assistenza.
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Risposta rapida
CC_f017 indica che si è verificato un errore di comunicazione tra il Tesla Wall Connector e il veicolo. Scollegare il Wall Connector dal veicolo e ricollegarlo, assicurandosi che la maniglia di ricarica sia inserita completamente. Se l’avviso persiste, le prove verificate del manuale d’uso indicano che è necessario rivolgersi all’assistenza.
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1. Tesla CC_f017 — Significato
CC_f017 indica che si è verificato un errore di comunicazione tra il Tesla Wall Connector e il veicolo. Scollegare il Wall Connector dal veicolo e ricollegarlo, assicurandosi che la maniglia di ricarica sia inserita completamente. Se l’avviso persiste, le prove verificate del manuale d’uso indicano che è necessario rivolgersi all’assistenza.
2. Spiegazione tecnica
La documentazione Tesla descrive CC_f017 come: “Impossibile ricaricare - Problema di collegamento del veicolo. Inserire completamente la maniglia di ricarica nella presa di ricarica.” Il significato documentato è un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo. Le prove non consentono di identificare un componente specifico guasto.
3. Sistema interessato
Collegamento di ricarica e comunicazione tra il veicolo e il Tesla Wall Connector.
4. GravitĂ del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. CC_f017 — Sintomi possibili
- La ricarica non è disponibile.
- Il veicolo visualizza CC_f017: “Impossibile ricaricare - Problema di collegamento del veicolo. Inserire completamente la maniglia di ricarica nella presa di ricarica.”
- Si è verificato un errore di comunicazione tra il Wall Connector e il veicolo.
6. CC_f017 — Possibili cause
- Un errore di comunicazione tra il Tesla Wall Connector e il veicolo.
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate oltre all’errore di comunicazione documentato.
7. CC_f017 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. CC_f017 — Posso ricaricare?
L’avviso indica che la ricarica non è disponibile. La documentazione Tesla invita il proprietario a scollegare e ricollegare il Wall Connector; le prove fornite non consentono di stabilire se la ricarica sarà possibile dopo questa operazione.
9. Azioni sicure
- Scollegare il Wall Connector dal veicolo e ricollegarlo.
- Assicurarsi che la maniglia di ricarica sia inserita completamente nella presa di ricarica.
- Se il problema persiste e sono disponibili altri dispositivi di ricarica, collegare il veicolo a un altro Wall Connector o a un Mobile Connector per verificare se riesce a comunicare con altri dispositivi di ricarica.
- Se il problema persiste, rivolgersi all’assistenza.
10. CC_f017 — Risoluzione dei problemi
- Provare a ricaricare scollegando il Wall Connector dal veicolo e ricollegandolo.
- Se il problema persiste e sono disponibili altri dispositivi di ricarica, collegare il veicolo a un altro Wall Connector o a un Mobile Connector per verificare se riesce a comunicare con altri dispositivi di ricarica.
- La documentazione Tesla menziona inoltre la disattivazione dell’interruttore automatico che alimenta il Wall Connector se il problema persiste; seguire la guida all’installazione del Wall Connector per quel dispositivo.
11. Quando contattare l’assistenza?
Secondo il materiale verificato del manuale d’uso Tesla depositato presso NHTSA, se il problema persiste è necessario rivolgersi all’assistenza.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che la maniglia di ricarica sia inserita completamente.
- Valutare la comunicazione tra il veicolo e il Wall Connector.
- Se disponibili, confrontare il funzionamento con un altro Wall Connector o un Mobile Connector.
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate: procedure diagnostiche specifiche o test a livello dei singoli componenti.
13. CC_f017 — Possibile riparazione o soluzione
- Ricollegare il Wall Connector al veicolo come indicato.
- Se il problema persiste, è necessario rivolgersi all’assistenza.
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate: una riparazione o sostituzione specifica che risolva CC_f017.
14. Veicoli interessati
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10250483: materiale del manuale d’uso Tesla che descrive CC_f017 e le indicazioni relative a ricollegamento, uso di altri dispositivi e assistenza. Pubblicato il 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Ulteriori comunicazioni del costruttore Tesla depositate presso NHTSA, incluse nelle prove fornite, riportano le stesse indicazioni del manuale d’uso relative a CC_f017; le prove fornite non attestano l’applicabilità di un bollettino tecnico di assistenza relativo a una riparazione specifica.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Il materiale verificato proveniente da fonti ufficiali consiste nella documentazione Tesla depositata presso NHTSA. Esempio: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10250483, pubblicato il 2023-12-01: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. L’applicabilità verificata nella banca dati fornita riguarda Tesla Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023) e Model X (2016-2023) negli Stati Uniti.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f017 — Domande frequenti
Che cosa significa l’avviso Tesla CC_f017?
Significa che si è verificato un errore di comunicazione tra il Tesla Wall Connector e il veicolo e che l’avviso invita il proprietario a inserire completamente la maniglia di ricarica nella presa di ricarica.
Che cosa devo fare per prima cosa?
Scollegare il Wall Connector dal veicolo e ricollegarlo, assicurandosi che la maniglia di ricarica sia inserita completamente.
Che cosa devo fare se CC_f017 ricompare dopo aver ricollegato il dispositivo?
Se è disponibile un altro dispositivo, la documentazione Tesla indica di provare un altro Wall Connector o un Mobile Connector per verificare se il veicolo riesce a comunicare con altri dispositivi di ricarica. Se il problema persiste, è necessario rivolgersi all’assistenza.
CC_f017 dimostra che un componente del veicolo o del Wall Connector è guasto?
No. Le prove verificate fornite attestano la presenza di un errore di comunicazione, ma non identificano un componente specifico guasto.
20. Fonti e verifica
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Mostra tutte le fonti verificate: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381