Tesla CC_f017
CC_f017 anger att ett kommunikationsfel har uppstått mellan Tesla Wall Connector och fordonet. Koppla loss Wall Connector från fordonet och anslut den igen. Se till att laddhandtaget är helt insatt. Om varningen kvarstår anger verifierade belägg från instruktionsboken att service krävs.
Vanliga sökvarianter: CCf017 · CC-f017 · CC f017 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
CC_f017 anger att ett kommunikationsfel har uppstått mellan Tesla Wall Connector och fordonet. Koppla loss Wall Connector från fordonet och anslut den igen. Se till att laddhandtaget är helt insatt. Om varningen kvarstår anger verifierade belägg från instruktionsboken att service krävs.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CC_f017 — Betydelse
CC_f017 anger att ett kommunikationsfel har uppstått mellan Tesla Wall Connector och fordonet. Koppla loss Wall Connector från fordonet och anslut den igen. Se till att laddhandtaget är helt insatt. Om varningen kvarstår anger verifierade belägg från instruktionsboken att service krävs.
2. Teknisk förklaring
Teslas dokumentation anger följande för CC_f017: ”Det går inte att ladda – anslutningsproblem med fordonet. Sätt in laddhandtaget helt i ladduttaget.” Den dokumenterade betydelsen är ett kommunikationsfel mellan Wall Connector och fordonet. Beläggen fastställer inte någon specifik defekt komponent.
3. Berört system
Laddanslutning och kommunikation mellan fordonet och Tesla Wall Connector.
4. Hur allvarlig är koden?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
5. CC_f017 — Möjliga symtom
- Laddning är inte tillgänglig.
- Fordonet visar CC_f017: ”Det går inte att ladda – anslutningsproblem med fordonet. Sätt in laddhandtaget helt i ladduttaget.”
- Ett kommunikationsfel har uppstått mellan Wall Connector och fordonet.
6. CC_f017 — Möjliga orsaker
- Ett kommunikationsfel mellan Tesla Wall Connector och fordonet.
- Har inte fastställts genom verifierade belägg utöver det dokumenterade kommunikationsfelet.
7. CC_f017 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
8. CC_f017 — Kan jag ladda?
Varningen anger att laddning inte är tillgänglig. Teslas dokumentation instruerar ägaren att koppla loss och återansluta Wall Connector. De tillhandahållna beläggen fastställer inte om laddning fungerar efter detta steg.
9. Säkra åtgärder
- Koppla loss Wall Connector från fordonet och anslut den igen.
- Se till att laddhandtaget är helt insatt i ladduttaget.
- Om annan laddutrustning finns tillgänglig och problemet kvarstår, anslut fordonet till en annan Wall Connector eller en Mobile Connector för att avgöra om fordonet kan kommunicera med annan laddutrustning.
- Om problemet kvarstår bör du kontakta service.
10. CC_f017 — Felsökning
- Försök ladda igen genom att koppla loss Wall Connector från fordonet och ansluta den på nytt.
- Om problemet kvarstår och annan laddutrustning finns tillgänglig, anslut fordonet till en annan Wall Connector eller en Mobile Connector för att avgöra om fordonet kan kommunicera med annan laddutrustning.
- Teslas dokumentation hänvisar även till att slå AV strömbrytaren som matar Wall Connector om problemet kvarstår. Följ installationsguiden för den utrustningen.
11. När ska service kontaktas?
Enligt verifierat material från Teslas instruktionsbok som lämnats in till NHTSA krävs service om problemet kvarstår.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera att laddhandtaget är helt insatt.
- Bedöm kommunikationen mellan fordonet och Wall Connector.
- Jämför vid behov funktionen med en annan Wall Connector eller Mobile Connector.
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg: specifika diagnosrutiner eller tester av enskilda komponenter.
13. CC_f017 — Möjlig reparation eller lösning
- Återanslut Wall Connector till fordonet enligt instruktionerna.
- Om problemet kvarstår krävs service.
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg: en specifik reparation eller ett byte som löser CC_f017.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: Material från Teslas instruktionsbok som beskriver CC_f017 och anvisningarna om återanslutning, alternativ laddutrustning och service. Publicerad 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- Ytterligare tillverkarinformation från Tesla som lämnats in till NHTSA i de tillhandahållna beläggen innehåller samma anvisningar från instruktionsboken för CC_f017. De tillhandahållna beläggen fastställer inte att någon teknisk servicebulletin med en specifik reparationsanvisning är tillämplig.
16. Återkallelseinformation
- Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierat material från officiella källor är Tesla-dokumentation som lämnats in till NHTSA. Exempel: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483, publicerad 2023-12-01: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf. Verifierad tillämplighet i den tillhandahållna databasen är Tesla Model 3 (2017-2023), Model S (2012-2023) och Model X (2016-2023) i USA.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f017 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla-varningen CC_f017?
Det innebär att ett kommunikationsfel har uppstått mellan Tesla Wall Connector och fordonet, och varningen uppmanar ägaren att sätta in laddhandtaget helt i ladduttaget.
Vad bör jag göra först?
Koppla loss Wall Connector från fordonet och anslut den igen. Se till att laddhandtaget är helt insatt.
Vad gör jag om CC_f017 visas igen efter återanslutning?
Om annan utrustning finns tillgänglig anger Teslas dokumentation att du kan prova en annan Wall Connector eller en Mobile Connector för att avgöra om fordonet kan kommunicera med annan laddutrustning. Om problemet kvarstår krävs service.
Bevisar CC_f017 att en del i fordonet eller Wall Connector är defekt?
Nej. De tillhandahållna verifierade beläggen visar att det rör sig om ett kommunikationsfel, men pekar inte ut någon specifik defekt komponent.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381