Tesla CC_f041
Tesla-advarslen CC_f041 betyder, at Wall Connector registrerede en høj temperatur ved sin bygningsforbindelse og reducerede ladehastigheden for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector. Stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
Almindelige søgevarianter: CCf041 · CC-f041 · CC f041 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
Tesla-advarslen CC_f041 betyder, at Wall Connector registrerede en høj temperatur ved sin bygningsforbindelse og reducerede ladehastigheden for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector. Stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Der er endnu ikke godkendt en tilstrækkeligt relevant video, som kan indlejres, til denne diagnose.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla CC_f041 — Betydning
Tesla-advarslen CC_f041 betyder, at Wall Connector registrerede en høj temperatur ved sin bygningsforbindelse og reducerede ladehastigheden for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector. Stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
2. Teknisk forklaring
Verificeret materiale fra Teslas instruktionsbog, indsendt til NHTSA, angiver, at en registrering af høj temperatur fra Wall Connector betyder, at bygningsforbindelsen til Wall Connector bliver for varm. Ladehastigheden sænkes for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector. De fremlagte oplysninger fastslår ikke, at der er en fejl på selve bilen.
3. Berørt system
AC-opladningsudstyr: bygningsforbindelsen til Tesla Wall Connector, herunder stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector.
4. Hvor alvorlig er koden?
Databasens alvorlighedsgrad er ukendt. Verificerede oplysninger bekræfter dog, at opladningen er blevet reduceret, fordi der blev registreret en høj temperatur ved Wall Connectors bygningsforbindelse.
5. CC_f041 — Mulige symptomer
- Ladehastigheden er reduceret.
- CC_f041-advarsel vises: “Ladehastighed reduceret – forbindelsen til bygningen er varm. Stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.”
- Wall Connector har registreret en høj temperatur ved forbindelsen til bygningen.
6. CC_f041 — Mulige årsager
- Bygningsforbindelsen til Wall Connector bliver for varm.
- De fremlagte verificerede oplysninger fastslår ikke en mere specifik elektrisk årsag.
7. CC_f041 — Kan jeg køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
8. CC_f041 — Kan jeg oplade?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger. Verificerede oplysninger bekræfter, at Wall Connector har sænket ladehastigheden for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector.
9. Sikre handlinger
- Få en elektriker til at kontrollere stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector.
- Forsøg ikke selv at udføre elektrisk arbejde eller reparationsarbejde på højspændingssystemet.
10. CC_f041 — Fejlfinding
- Få en elektriker til at undersøge bygningsforbindelsen til Wall Connector.
- Henvis elektrikeren til den relevante installationsvejledning til Wall Connector, som angivet i Teslas materiale til instruktionsbogen.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Kontakt en autoriseret elektriker for at få kontrolleret stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector. Om det er nødvendigt at kontakte Teslas service, er endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Undersøg bygningsforbindelsen til Wall Connector, da det er oplyst, at den bliver for varm.
- Kontrollér stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector.
- Hvis Wall Connectors er parret, anbefaler Teslas dokumentation, at en elektriker kontrollerer typeetiketterne og sikrer, at deres strømkapacitet stemmer overens; Tesla anbefaler desuden, at enheder med samme partnummer parres, da det er en enkel måde at bidrage til at sikre kompatibilitet på.
13. CC_f041 — Mulig reparation eller løsning
- De verificerede oplysninger angiver ikke en reparationsprocedure eller et bekræftet reparationsresultat.
- Wall Connector reducerede ladehastigheden for at beskytte ledningsføringen og Wall Connector.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, publiceret 2024-03-26. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG, publiceret 2024-02-13. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252957-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, publiceret 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Officielle Tesla-producentmeddelelser, der er hostet af NHTSA, beskriver CC_f041 som en advarsel om høj temperatur ved Wall Connectors bygningsforbindelse: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f041 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla CC_f041?
Det betyder, at Wall Connector registrerede en høj temperatur ved sin bygningsforbindelse og reducerede ladehastigheden. Advarslen angiver, at stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres.
Er CC_f041 en bekræftet fejl på bilen?
Ikke ifølge de fremlagte verificerede oplysninger. Teslas dokumenterede forklaring vedrører bygningsforbindelsen til Wall Connector og fastslår ikke, at der er en fejl på bilen.
Hvem bør kontrollere problemet?
Teslas dokumentation angiver, at stikkontakten eller ledningsføringen til Wall Connector skal kontrolleres; en elektriker nævnes specifikt i forbindelse med inspektion af Wall Connector og kontroller relateret til installationen.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Endnu ikke fastslået på grundlag af verificerede oplysninger.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verificerede kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381