Tesla CC_f041
Tesla-varningen CC_f041 betyder att Wall Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen till byggnadens elinstallation och sänkte laddningen för att skydda kablaget och Wall Connector. Uttaget eller kablaget till Wall Connector måste kontrolleras.
Vanliga sökvarianter: CCf041 · CC-f041 · CC f041 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
Tesla-varningen CC_f041 betyder att Wall Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen till byggnadens elinstallation och sänkte laddningen för att skydda kablaget och Wall Connector. Uttaget eller kablaget till Wall Connector måste kontrolleras.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CC_f041 — Betydelse
Tesla-varningen CC_f041 betyder att Wall Connector upptäckte hög temperatur vid anslutningen till byggnadens elinstallation och sänkte laddningen för att skydda kablaget och Wall Connector. Uttaget eller kablaget till Wall Connector måste kontrolleras.
2. Teknisk förklaring
Verifierat material ur Teslas instruktionsbok, ingivet till NHTSA, anger att en temperaturavkänning av Wall Connector betyder att anslutningen mellan byggnadens elinstallation och Wall Connector blir för varm. Laddningen sänks för att skydda kablaget och Wall Connector. De uppgifter som tillhandahållits fastställer inte något fel i själva fordonet.
3. Berört system
AC-laddningsutrustning: anslutningen mellan byggnadens elinstallation och Tesla Wall Connector, inklusive uttaget eller kablaget till Wall Connector.
4. Hur allvarlig är koden?
Allvarlighetsgraden i databasen är okänd. Verifierad information bekräftar dock att laddningen har sänkts eftersom hög temperatur upptäcktes vid Wall Connectors anslutning till byggnadens elinstallation.
5. CC_f041 — Möjliga symtom
- Laddeffekten har sänkts.
- CC_f041-varning visas: ”Laddeffekten har sänkts – anslutningen till byggnaden är varm. Uttaget eller kablaget till Wall Connector måste kontrolleras.”
- Wall Connector har upptäckt hög temperatur vid anslutningen till byggnadens elinstallation.
6. CC_f041 — Möjliga orsaker
- Anslutningen mellan byggnadens elinstallation och Wall Connector blir för varm.
- De verifierade uppgifter som tillhandahållits fastställer inte någon mer specifik elektrisk orsak.
7. CC_f041 — Kan jag köra?
Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
8. CC_f041 — Kan jag ladda?
Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter. Verifierade uppgifter bekräftar att Wall Connector har sänkt laddningen för att skydda kablaget och Wall Connector.
9. Säkra åtgärder
- Låt en elektriker kontrollera uttaget eller kablaget till Wall Connector.
- Försök inte själv utföra elarbeten eller reparationsarbeten på högspänningssystem.
10. CC_f041 — Felsökning
- Be en elektriker kontrollera anslutningen mellan byggnadens elinstallation och Wall Connector.
- Hänvisa elektrikern till den tillämpliga installationshandboken för Wall Connector, enligt hänvisningen i Teslas material till instruktionsboken.
11. När ska service kontaktas?
Kontakta en behörig elektriker för att kontrollera uttaget eller kablaget till Wall Connector. Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter om Tesla-service behövs.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Kontrollera anslutningen mellan byggnadens elinstallation och Wall Connector eftersom den uppges bli för varm.
- Kontrollera uttaget eller kablaget till Wall Connector.
- Om flera Wall Connector-enheter är sammankopplade rekommenderar Teslas dokumentation att en elektriker kontrollerar typetiketterna och säkerställer att deras strömkapacitet överensstämmer. Tesla rekommenderar också att enheter med samma artikelnummer kopplas samman som ett enkelt sätt att bidra till kompatibilitet.
13. CC_f041 — Möjlig reparation eller lösning
- De verifierade uppgifterna anger inte någon reparationsmetod eller bekräftat reparationsresultat.
- Wall Connector sänkte laddningen för att skydda kablaget och Wall Connector.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA-meddelande från tillverkaren, PDF 10253660: Index381, publicerat 2024-03-26. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA-meddelande från tillverkaren, PDF 10252957: developG, publicerat 2024-02-13. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252957-9999.pdf
- NHTSA-meddelande från tillverkaren, PDF 10250483: ManualC, publicerat 2023-12-01. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiella Tesla-meddelanden från tillverkaren, publicerade av NHTSA, beskriver CC_f041 som en temperaturvarning för Wall Connector vid anslutningen till byggnadens elinstallation: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CC_f041 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla CC_f041?
Det betyder att Wall Connector upptäckte hög temperatur vid sin anslutning till byggnadens elinstallation och sänkte laddeffekten. Varningen anger att uttaget eller kablaget till Wall Connector måste kontrolleras.
Är CC_f041 ett bekräftat fordonsfel?
Inte enligt de verifierade uppgifter som tillhandahållits. Teslas dokumenterade förklaring gäller anslutningen mellan byggnadens elinstallation och Wall Connector, och fastställer inte att det är ett fel på fordonet.
Vem bör kontrollera problemet?
Teslas dokumentation anger att uttaget eller kablaget till Wall Connector måste kontrolleras. En elektriker nämns särskilt för kontroll av Wall Connector och installationsrelaterade kontroller.
Kan jag fortsätta köra?
Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Visa alla verifierade källor: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381