Tesla DI_w172
DI_w172 betyder, at Tesla har registreret et problem i drivlinjesystemet: for stort slør mellem drivenheden og hjulene. Tesla angiver, at for stort slør tyder på mekanisk slitage, og at drivlinjen skal inspiceres. Undgå kraftig acceleration.
Almindelige søgevarianter: DIw172 · DI-w172 · DI w172 · Søgningen ignorerer store/små bogstaver og almindelige skilletegn.
Kort svar
DI_w172 betyder, at Tesla har registreret et problem i drivlinjesystemet: for stort slør mellem drivenheden og hjulene. Tesla angiver, at for stort slør tyder på mekanisk slitage, og at drivlinjen skal inspiceres. Undgå kraftig acceleration.
Denne side adskiller verificeret dokumentation fra producent/myndighed fra støttemateriale. Udokumenterede årsager, reparationer eller sikkerhedskonklusioner gættes ikke.
Se videoer
Relevante videoer kan afspilles her uden at forlade diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og tilsidesætter aldrig OEM- eller myndighedsdokumentation.
1. Tesla DI_w172 — Betydning
DI_w172 betyder, at Tesla har registreret et problem i drivlinjesystemet: for stort slør mellem drivenheden og hjulene. Tesla angiver, at for stort slør tyder på mekanisk slitage, og at drivlinjen skal inspiceres. Undgå kraftig acceleration.
2. Teknisk forklaring
Tesla-ejerdokumentation indsendt til NHTSA beskriver DI_w172 som et registreret problem i drivlinjen, der omfatter for stort slør mellem drivenheden og hjulene. Dokumentationen angiver, at stort eller for stort slør tyder på mekanisk slitage. Den angiver også, at der kan være mange mulige årsager, men identificerer ikke specifikke komponenter eller årsager for det enkelte køretøj.
3. Berørt system
Drivlinjesystemet, specifikt forbindelsen mellem drivenheden og hjulene.
4. Hvor alvorlig er koden?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger. Tesla instruerer føreren i at undgå kraftig acceleration og foreskriver inspektion af drivlinjen.
5. DI_w172 — Mulige symptomer
- Bilen viser advarslen: “Powertrain requires service Avoid hard acceleration.”
- Tesla-dokumentation angiver, at der er registreret for stort slør mellem drivenheden og hjulene.
6. DI_w172 — Mulige årsager
- For stort slør mellem drivenheden og hjulene.
- Stort eller for stort slør er tegn på mekanisk slitage.
- Tesla angiver, at der kan være mange mulige årsager; de verificerede oplysninger fastslår ikke specifikke årsager.
7. DI_w172 — Kan jeg køre?
Ja, ifølge den citerede Tesla-ejerdokumentation: Kør videre til destinationen; bilen kan køres. Hvis advarslen fortsætter på de efterfølgende køreture, skal du bestille service snarest muligt. Undgå kraftig acceleration.
8. DI_w172 — Kan jeg oplade?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
9. Sikre handlinger
- Undgå kraftig acceleration.
- Kør videre til destinationen som angivet i Teslas ejerdokumentation.
- Hvis advarslen fortsætter på de efterfølgende køreture, skal du bestille service snarest muligt.
- Få drivlinjen inspiceret.
10. DI_w172 — Fejlfinding
- Der er ikke fastlagt nogen diagnostisk procedure, som ejeren selv kan udføre, ud fra verificerede oplysninger.
- Forsøg ikke at udføre reparationer på højspændingssystemet eller drivenheden. Tesla-dokumentationen foreskriver inspektion af drivlinjen.
11. Hvornår skal service kontaktes?
Bestil Tesla-service snarest muligt, hvis DI_w172 fortsætter på de efterfølgende køreture. Drivlinjen skal inspiceres.
12. Hvad værkstedet kan kontrollere
- Inspicér drivlinjen som angivet i Tesla-dokumentationen.
- Undersøg det registrerede for store slør mellem drivenheden og hjulene.
- Fastslå den konkrete årsag til indikationen på mekanisk slitage; de verificerede oplysninger angiver ikke en diagnostisk rækkefølge på komponentniveau.
13. DI_w172 — Mulig reparation eller løsning
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger. Tesla-dokumentationen fastslår, at drivlinjen skal inspiceres, men angiver ikke en specifik reparation af DI_w172.
14. Berørte køretøjer
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Relaterede TSB’er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, offentliggjort 1. december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB, offentliggjort 1. december 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, offentliggjort 26. marts 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
16. Tilbagekaldelsesoplysninger
- Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
17. Officielle producentoplysninger
Verificeret Tesla-ejerdokumentation indsendt til NHTSA angiver, at DI_w172 vedrører for stort slør mellem drivenheden og hjulene, er tegn på mekanisk slitage, kræver inspektion af drivlinjen og tillader fortsat kørsel, hvis kraftig acceleration undgås. Anvendeligheden er verificeret for Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_w172 — Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder Tesla-advarslen DI_w172?
Det betyder, at der er registreret et problem i drivlinjesystemet. Tesla-dokumentation angiver for stort slør mellem drivenheden og hjulene.
Kan jeg køre med DI_w172?
Tesla-dokumentation angiver, at bilen kan køres til destinationen, men at du skal undgå kraftig acceleration. Hvis advarslen fortsætter på de efterfølgende køreture, skal du bestille service snarest muligt.
Kræver DI_w172 service?
Tesla-dokumentation angiver, at drivlinjen skal inspiceres. Hvis advarslen fortsætter på de efterfølgende køreture, skal du bestille service snarest muligt.
Kan jeg oplade med DI_w172?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger.
Hvilken reparation afhjælper DI_w172?
Det er endnu ikke fastslået ud fra verificerede oplysninger. Den verificerede dokumentation foreskriver inspektion af drivlinjen, men angiver ikke en reparation.
20. Kilder og verifikation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Vis alle verificerede kilder: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381