Verifisert EV-diagnoseside

Tesla DI_w172

DI_w172 betyr at Tesla har registrert et problem i drivlinjesystemet: for stor slark mellom drivenheten og hjulene. Tesla opplyser at for stor slark tyder på mekanisk slitasje, og at drivlinjen må inspiseres. Unngå kraftig akselerasjon.

Vanlige søkevarianter: DIw172 · DI-w172 · DI w172 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.

KjøringJa, ifølge den siterte Tesla-brukerdokumentasjonen: Fortsett til reisemålet; bilen er kjørbar. Hvis varselet vedvarer på flere påfølgende kjøreturer, bør du bestille service så snart det passer. Unngå kraftig akselerasjon.

LadingDette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

ServiceBestill Tesla-service så snart det passer hvis DI_w172 vedvarer på flere påfølgende kjøreturer. Drivlinjen må inspiseres.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

#Tesla #DI_w172_highLashAngleWarn Powertrain requires serviceDigital EV Doctor (Tesla alert clear)

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Tesla DI_w172 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Meldinger i Teslas brukerdokumentasjon, innsendt til NHTSA, beskriver DI_w172 som et registrert problem i drivlinjen som gjelder for stor slark mellom drivenheten og hjulene. Dokumentasjonen opplyser at stor eller for stor slark tyder på mekanisk slitasje. Den sier også at det kan være mange mulige årsaker, men identifiserer ikke konkrete komponenter eller årsaker for en enkelt bil.

3. Berørt system

Drivlinjesystemet, nærmere bestemt forholdet mellom drivenheten og hjulene.

4. Hvor alvorlig er koden?

Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon. Tesla ber føreren unngå kraftig akselerasjon og opplyser at drivlinjen må inspiseres.

5. DI_w172 — Mulige symptomer

Bilen viser varselet: «Drivlinjen krever service. Unngå kraftig akselerasjon.»
Teslas dokumentasjon opplyser at det er registrert for stor slark mellom drivenheten og hjulene.

6. DI_w172 — Mulige årsaker

For stor slark mellom drivenheten og hjulene.
Stor eller for stor slark tyder på mekanisk slitasje.
Tesla opplyser at det finnes mange mulige årsaker; de verifiserte opplysningene fastslår ikke konkrete årsaker.

7. DI_w172 — Kan jeg kjøre?

Ja, ifølge den siterte Tesla-brukerdokumentasjonen: Fortsett til reisemålet; bilen er kjørbar. Hvis varselet vedvarer på flere påfølgende kjøreturer, bør du bestille service så snart det passer. Unngå kraftig akselerasjon.

8. DI_w172 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

Unngå kraftig akselerasjon.
Fortsett til reisemålet, slik det står i Teslas brukerdokumentasjon.
Hvis varselet vedvarer på flere påfølgende kjøreturer, bør du bestille service så snart det passer.
Få drivlinjen inspisert.

10. DI_w172 — Feilsøking

Ingen diagnostisk fremgangsmåte som bileieren kan utføre, er fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
Ikke forsøk reparasjoner på høyspenningssystemet eller drivenheten. Teslas dokumentasjon krever inspeksjon av drivlinjen.

11. Når bør service kontaktes?

Bestill Tesla-service så snart det passer hvis DI_w172 vedvarer på flere påfølgende kjøreturer. Drivlinjen må inspiseres.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Inspiser drivlinjen, slik det er angitt i Teslas dokumentasjon.
Vurder den registrerte for store slarken mellom drivenheten og hjulene.
Fastslå den individuelle årsaken til indikasjonen på mekanisk slitasje; den verifiserte dokumentasjonen angir ikke en diagnostisk fremgangsmåte for komponentnivå.

13. DI_w172 — Mulig reparasjon eller løsning

Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon. Teslas dokumentasjon fastslår at drivlinjen må inspiseres, men angir ingen konkret reparasjon for DI_w172.

14. Berørte kjøretøy

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB, publisert 1. desember 2023: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381, publisert 26. mars 2024: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

Dette er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifiserte meldinger i Teslas brukerdokumentasjon, innsendt til NHTSA, opplyser at DI_w172 gjelder for stor slark mellom drivenheten og hjulene, tyder på mekanisk slitasje, krever inspeksjon av drivlinjen og tillater videre kjøring så lenge kraftig akselerasjon unngås. Det er verifisert at dette gjelder Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) og Model X (2016–2023) i USA.

19. DI_w172 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Tesla-varselet DI_w172?

Det betyr at det er registrert et problem i drivlinjesystemet. Teslas dokumentasjon angir for stor slark mellom drivenheten og hjulene.

Kan jeg kjøre med DI_w172?

Teslas dokumentasjon sier at bilen er kjørbar, og at du kan fortsette til reisemålet, men at du bør unngå kraftig akselerasjon. Hvis varselet vedvarer på flere påfølgende kjøreturer, bør du bestille service så snart det passer.

Krever DI_w172 service?

Teslas dokumentasjon sier at drivlinjen må inspiseres. Hvis varselet vedvarer på flere påfølgende kjøreturer, bør du bestille service så snart det passer.

Kan jeg lade med DI_w172?