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Tesla DI_w172

Le code DI_w172 signifie que Tesla a détecté un problème dans le système de transmission : un jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues. Tesla indique qu’un jeu excessif révèle une usure mécanique et qu’une inspection du groupe motopropulseur est nécessaire. Évitez les fortes accélérations.

Variantes de recherche courantes: DIw172 · DI-w172 · DI w172 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduiteOui, selon la documentation du propriétaire Tesla citée : poursuivez votre trajet ; le véhicule peut rouler. Si l’alerte persiste lors des trajets suivants, prenez rendez-vous pour une intervention dès que possible. Évitez les fortes accélérations.
RechargeCela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
EntretienPrenez rendez-vous pour une intervention Tesla dès que possible si le code DI_w172 persiste lors des trajets suivants. Une inspection du groupe motopropulseur est nécessaire.
Confiance95%

Réponse rapide

Le code DI_w172 signifie que Tesla a détecté un problème dans le système de transmission : un jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues. Tesla indique qu’un jeu excessif révèle une usure mécanique et qu’une inspection du groupe motopropulseur est nécessaire. Évitez les fortes accélérations.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

#Tesla #DI_w172_highLashAngleWarn Powertrain requires serviceDigital EV Doctor (Tesla alert clear)

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla DI_w172 — Signification

Le code DI_w172 signifie que Tesla a détecté un problème dans le système de transmission : un jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues. Tesla indique qu’un jeu excessif révèle une usure mécanique et qu’une inspection du groupe motopropulseur est nécessaire. Évitez les fortes accélérations.

2. Explication technique

Les communications de Tesla destinées aux propriétaires et déposées auprès de la NHTSA décrivent le code DI_w172 comme un problème détecté dans le système de transmission, lié à un jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues. La documentation indique qu’un jeu important ou excessif révèle une usure mécanique. Elle précise également que de nombreuses causes sont possibles, sans toutefois identifier de composants ou de causes précis pour un véhicule donné.

3. Système concerné

Système de transmission, et plus précisément la liaison entre le groupe motopropulseur et les roues.

4. Gravité du code

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Tesla demande au conducteur d’éviter les fortes accélérations et préconise une inspection du groupe motopropulseur.

5. DI_w172 — Symptômes possibles

  • Le vĂ©hicule affiche l’alerte : « Entretien du groupe motopropulseur requis. Évitez les fortes accĂ©lĂ©rations. »
  • La documentation Tesla indique qu’un jeu excessif a Ă©tĂ© dĂ©tectĂ© entre le groupe motopropulseur et les roues.

6. DI_w172 — Causes possibles

  • Jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues.
  • Un jeu important ou excessif indique une usure mĂ©canique.
  • Tesla indique qu’il existe de nombreuses causes possibles ; les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne permettent pas d’établir des causes prĂ©cises.

7. DI_w172 — Puis-je conduire ?

Oui, selon la documentation du propriétaire Tesla citée : poursuivez votre trajet ; le véhicule peut rouler. Si l’alerte persiste lors des trajets suivants, prenez rendez-vous pour une intervention dès que possible. Évitez les fortes accélérations.

8. DI_w172 — Puis-je recharger ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Évitez les fortes accĂ©lĂ©rations.
  • Poursuivez votre trajet, comme indiquĂ© dans la documentation Tesla destinĂ©e aux propriĂ©taires.
  • Si l’alerte persiste lors des trajets suivants, prenez rendez-vous pour une intervention dès que possible.
  • Faites inspecter le groupe motopropulseur.

10. DI_w172 — Dépannage

  1. Aucune procédure de diagnostic à effectuer par le propriétaire n’est établie par des éléments vérifiés.
  2. N’essayez pas d’effectuer des réparations sur le système haute tension ou le groupe motopropulseur. La documentation Tesla préconise une inspection du groupe motopropulseur.

11. Quand contacter le service ?

Prenez rendez-vous pour une intervention Tesla dès que possible si le code DI_w172 persiste lors des trajets suivants. Une inspection du groupe motopropulseur est nécessaire.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Inspecter le groupe motopropulseur, comme le prĂ©cise la documentation Tesla.
  • Évaluer le jeu excessif dĂ©tectĂ© entre le groupe motopropulseur et les roues.
  • DĂ©terminer la cause de l’indication d’usure mĂ©canique dans ce cas prĂ©cis ; les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s ne prĂ©cisent pas de sĂ©quence de diagnostic au niveau des composants.

13. DI_w172 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. La documentation Tesla Ă©tablit qu’une inspection du groupe motopropulseur est nĂ©cessaire, mais ne prĂ©cise pas de rĂ©paration pour le code DI_w172.

14. Véhicules concernés

  • Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
  • Tesla Model S · 2012–2020 · US
  • Tesla Model S · 2012–2014 · US
  • Tesla Model S · 2021–2023 · US
  • Tesla Model X · 2016–2020 · US
  • Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • PDF de communication du constructeur NHTSA 10250483 : ManualC, publiĂ© le 1 dĂ©cembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
  • PDF de communication du constructeur NHTSA 10250482 : ManualB, publiĂ© le 1 dĂ©cembre 2023 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250482-9999.pdf
  • PDF de communication du constructeur NHTSA 10253660 : Index381, publiĂ© le 26 mars 2024 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf

16. Informations de rappel

  • Cela n’a pas encore Ă©tĂ© Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Les communications vérifiées de Tesla destinées aux propriétaires et déposées auprès de la NHTSA indiquent que le code DI_w172 concerne un jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues, révèle une usure mécanique, nécessite une inspection du groupe motopropulseur et permet de continuer à rouler en évitant les fortes accélérations. L’applicabilité est vérifiée pour les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.

19. DI_w172 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla DI_w172 ?

Cela signifie qu’un problème a été détecté dans le système de transmission. La documentation Tesla précise qu’il y a un jeu excessif entre le groupe motopropulseur et les roues.

Puis-je conduire avec le code DI_w172 ?

Selon la documentation Tesla, le véhicule peut rouler et vous pouvez poursuivre votre trajet, en évitant les fortes accélérations. Si l’alerte persiste lors des trajets suivants, prenez rendez-vous pour une intervention dès que possible.

Le code DI_w172 nécessite-t-il une intervention ?

La documentation Tesla indique qu’une inspection du groupe motopropulseur est nécessaire. Si l’alerte persiste lors des trajets suivants, prenez rendez-vous pour une intervention dès que possible.

Puis-je recharger avec le code DI_w172 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.

Quelle réparation permettra de résoudre le code DI_w172 ?

Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. La documentation vérifiée préconise une inspection du groupe motopropulseur, mais ne précise pas de réparation.

20. Sources et vérification

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