Audi C12EBF1
C12EBF1 weist auf eine für den von Adaptive Cruise Assist verwendeten Laser gemeldete Fehlfunktion hin. Für bestimmte Audi-Fahrzeuge in den USA nennen Audi-Service-Mitteilungen ein Softwareproblem im Steuergerät des Laserscanners und schreiben ein Softwareupdate vor.
Kurzantwort
C12EBF1 weist auf eine für den von Adaptive Cruise Assist verwendeten Laser gemeldete Fehlfunktion hin. Für bestimmte Audi-Fahrzeuge in den USA nennen Audi-Service-Mitteilungen ein Softwareproblem im Steuergerät des Laserscanners und schreiben ein Softwareupdate vor.
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1. Audi C12EBF1 — Bedeutung
C12EBF1 weist auf eine für den von Adaptive Cruise Assist verwendeten Laser gemeldete Fehlfunktion hin. Für bestimmte Audi-Fahrzeuge in den USA nennen Audi-Service-Mitteilungen ein Softwareproblem im Steuergerät des Laserscanners und schreiben ein Softwareupdate vor.
2. Technische Erklärung
Audi definiert C12EBF1 als „Laser für adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fehlfunktion“. Der Code ist im Steuergerät des Laserscanners J1122 (Adresswort 00CD) gespeichert. Als dokumentierten technischen Hintergrund nennen die zutreffenden Audi-Service-Mitteilungen einen Softwarefehler oder die Notwendigkeit eines Softwareupdates zur Behebung eines Aktivierungsproblems von Adaptive Cruise Assist. Laut den entsprechenden Audi-Mitteilungen kann C12EBF1 nach bestimmten Updates gespeichert bleiben, ohne die Funktion weiter zu beeinträchtigen.
3. Betroffenes System
Adaptive Cruise Assist / adaptive Fahrassistenz; Steuergerät des Laserscanners J1122 (Adresswort 00CD).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
5. C12EBF1 — Mögliche Symptome
- Die adaptive Fahrassistenz oder Adaptive Cruise Assist ist nicht verfügbar oder lässt sich nicht aktivieren.
- Nach kurzer Zeit kann das System ohne Aus- und Einschalten der ZĂĽndung wieder verfĂĽgbar sein.
- Der dokumentierte Fehlercode kann in J1122, dem Steuergerät des Laserscanners, gespeichert sein.
6. C12EBF1 — Mögliche Ursachen
- Für die abgedeckten Audi-Servicefälle nennt Audi einen Softwarefehler im Steuergerät des Laserscanners.
- Audi gibt auĂźerdem an, dass die Software aktualisiert werden muss, um das Aktivierungsproblem von Adaptive Cruise Assist zu beheben.
- Andere Ursachen sind durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
7. C12EBF1 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt. Audi-Mitteilungen geben an, dass das Fahrzeug nach dem zutreffenden Update freigegeben werden kann, wenn sich Adaptive Cruise Assist wieder aktivieren lässt.
8. C12EBF1 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Verlassen Sie sich nicht auf Adaptive Cruise Assist, solange das System nicht verfügbar ist oder sich nicht aktivieren lässt.
- Lassen Sie von einem Audi-Servicebetrieb prĂĽfen, ob das betreffende Softwareupdate fĂĽr Ihr Fahrzeug gilt.
- FĂĽhren Sie keine Reparaturen am Laserscanner oder Hochvoltsystem selbst durch.
10. C12EBF1 — Fehlersuche
- Lassen Sie das Fahrzeug auf C12EBF1 im Steuergerät des Laserscanners J1122, Adresswort 00CD, auslesen.
- Lassen Sie von einem Audi-Servicebetrieb prĂĽfen, welche Audi-Hinweise zu Softwareupdates fĂĽr das Fahrzeug gelten.
- Laut Audi-Hinweisen kann nach dem zutreffenden Update eine Bus-Ruhephase erforderlich sein, bevor DTCs gelöscht werden.
- Ein nach einem Update weiterhin gespeicherter C12EBF1 mit bestimmten Symptomcodes kann die Systemfunktion unbeeinträchtigt lassen; diese Beurteilung sollte anhand der zutreffenden Audi-Serviceinformationen erfolgen.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Audi-Händler oder einen qualifizierten Audi-Servicebetrieb, insbesondere wenn Adaptive Cruise Assist weiterhin nicht verfügbar ist oder sich nicht wieder aktivieren lässt.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- Bestätigen Sie C12EBF1 in J1122, dem Steuergerät des Laserscanners mit der Adresswortnummer 00CD.
- PrĂĽfen Sie, ob Modelljahr, Modell und Anwendbarkeit in den USA fĂĽr das Fahrzeug den Angaben in den Audi-Mitteilungen entsprechen.
- Prüfen Sie die installierte Softwareversion des Steuergeräts des Laserscanners und spielen Sie das zutreffende Audi-Softwareupdate auf.
- Prüfen Sie, ob sich Adaptive Cruise Assist nach dem Update wieder aktivieren lässt.
- Befolgen Sie die zutreffenden Audi-Anweisungen zum Bus-Ruhezustand und zum Löschen von DTCs.
13. C12EBF1 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Aktualisieren Sie bei den dokumentierten zutreffenden Fällen die Software des Steuergeräts des Laserscanners gemäß den Audi-Serviceverfahren.
- Audi-Mitteilungen zu bestimmten Softwareversionen geben an, dass ein nach dem Update gespeicherter C12EBF1 mit dem Symptomcode 11546627 ignoriert werden kann, wenn er die Funktion nicht mehr beeinträchtigt und Adaptive Cruise Assist wieder aktiviert werden kann.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Audi A7 · 2019–2021 · US
- Audi A8 · 2019–2021 · US
- Audi A8 · 2019–2020 · US
- Audi e-tron · 2019–2021 · US
- Audi e-tron · 2019–2020 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9121602061817_2, veröffentlicht am 8. Januar 2021: Softwareupdate für ein Aktivierungsproblem der adaptiven Fahrassistenz im Zusammenhang mit C12EBF1.
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9120562061817_1, veröffentlicht am 18. Dezember 2020: ersetzt PSS TSB 2055338 und fordert ein Softwareupdate.
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9120542053776_7, veröffentlicht am 18. Dezember 2020: Nach dem Update auf SW0304 kann C12EBF1 mit dem Symptomcode 11546627 gespeichert bleiben, ohne die Funktion zu beeinträchtigen.
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9120422055338_4, veröffentlicht am 7. Dezember 2020: nennt einen Softwarefehler in J1122.
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9120472055338_3, veröffentlicht am 6. März 2020: frühere Mitteilung zu demselben Softwarefehler.
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9120292053776_4, veröffentlicht am 15. Januar 2020: weist auf den Umgang mit C12EBF1 mit dem Symptomcode 11546627 nach dem Update hin.
- Audi/NHTSA-Hersteller-Mitteilung A9119052055338_2, veröffentlicht am 29. Oktober 2019: frühere Mitteilung zu demselben Softwarefehler.
16. RĂĽckrufinformationen
- Durch verifizierte Belege bislang nicht bestätigt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte, auf der NHTSA-Website gehostete Audi-Hersteller-Mitteilungen: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10185683-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10185261-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10185263-0001.pdf ; https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10185282-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167141: A9119052055338_2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170633: A9120292053776_4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10172760: A9120472055338_3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185261: A9120562061817_1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185263: A9120542053776_7
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185282: A9120422055338_4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185683: A9121602061817_2
19. C12EBF1 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet C12EBF1?
Audi definiert den Code als „Laser für adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fehlfunktion“.
Was ist die dokumentierte Ursache?
Für die abgedeckten Audi-Servicefälle nennt Audi einen Softwarefehler im Steuergerät des Laserscanners oder gibt an, dass die Software aktualisiert werden muss.
Kann der Fehler ohne Aus- und Einschalten der ZĂĽndung verschwinden?
Audi dokumentiert Fälle, in denen Adaptive Cruise Assist nach kurzer Zeit ohne Aus- und Einschalten der Zündung wieder verfügbar war.
Bedeutet ein gespeicherter Fehlercode nach einem Update immer, dass das System noch ein Funktionsproblem hat?
Nein. Audi gibt an, dass C12EBF1 mit dem Symptomcode 11546627 nach bestimmten Updates weiterhin gespeichert sein kann, aber die Funktion nicht mehr beeinträchtigt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167141: A9119052055338_2 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170633: A9120292053776_4 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10172760: A9120472055338_3 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185261: A9120562061817_1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185263: A9120542053776_7 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185282: A9120422055338_4 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10185683: A9121602061817_2 · 2021