Chevrolet P3014
Bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2019 in Nordamerika wird DTC P3014 von GM/NHTSA als „Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Hybrid-/EV-Batterie klemmt in geschlossener Stellung“ dokumentiert. Kunden können möglicherweise nicht laden, weil die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie geschlossen bleibt.
Kurzantwort
Bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2019 in Nordamerika wird DTC P3014 von GM/NHTSA als „Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Hybrid-/EV-Batterie klemmt in geschlossener Stellung“ dokumentiert. Kunden können möglicherweise nicht laden, weil die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie geschlossen bleibt.
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1. Chevrolet P3014 — Bedeutung
Bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2019 in Nordamerika wird DTC P3014 von GM/NHTSA als „Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Hybrid-/EV-Batterie klemmt in geschlossener Stellung“ dokumentiert. Kunden können möglicherweise nicht laden, weil die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie geschlossen bleibt.
2. Technische Erklärung
Verifizierte GM-Herstellerinformationen nennen P3014 im Zusammenhang mit einer Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie, die in geschlossener Stellung klemmt. Den Mitteilungen zufolge untersuchte GM Engineering den Zustand und entwickelte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine dauerhafte Lösung.
3. Betroffenes System
Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie / Verriegelungssystem des DC-Ladeanschlusses.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.
5. P3014 — Mögliche Symptome
- Das Fahrzeug kann nicht geladen werden.
- Die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie befindet sich in geschlossener Stellung.
- P3014 kann aktuell oder im Fehlerspeicher abgelegt sein.
6. P3014 — Mögliche Ursachen
- GM Engineering erklärte in den zitierten Mitteilungen, dass die Ursache untersucht wurde. Den verifizierten Nachweisen zufolge ist keine konkrete Ursache festgestellt.
7. P3014 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.
8. P3014 — Kann ich laden?
Den verifizierten Nachweisen zufolge können einige betroffene Kunden möglicherweise nicht laden, weil die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie in geschlossener Stellung klemmt.
9. Sichere Maßnahmen
- Führen Sie Reparaturen an Hochvoltsystemen oder der Verriegelung des Ladeanschlusses nicht selbst durch.
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Chevrolet-Händler oder einem qualifizierten EV-Servicebetrieb diagnostizieren, wenn das Laden nicht möglich ist oder P3014 vorliegt.
- Teilen Sie dem Servicebetrieb den gespeicherten Fehlercode und das Ladeproblem mit.
10. P3014 — Fehlersuche
- Lassen Sie von einem qualifizierten Servicebetrieb bestätigen, ob P3014 aktuell ist oder im Fehlerspeicher abgelegt wurde.
- Lassen Sie den Zustand der Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie anhand der einschlägigen GM-Serviceinformationen prüfen.
- Durch verifizierte Nachweise ist bislang nicht festgestellt, ob ein vom Halter durchgeführtes Zurücksetzen, eine Prüfung oder eine Behelfslösung angebracht ist.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich zur Diagnose an einen Chevrolet-Händler oder einen qualifizierten EV-Servicebetrieb, insbesondere wenn das Fahrzeug nicht geladen werden kann.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen Sie den Status von DTC P3014: aktuell oder im Fehlerspeicher abgelegt.
- Prüfen Sie, ob die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie geschlossen ist oder in geschlossener Stellung klemmt.
- Prüfen Sie die einschlägigen GM-Herstellerinformationen, einschließlich PIC6452 und späterer Überarbeitungen.
13. P3014 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- GM erklärte in den zitierten Mitteilungen, dass Engineering den Zustand untersuchte und eine dauerhafte Lösung entwickelte.
- Den bereitgestellten verifizierten Nachweisen zufolge ist kein konkretes Reparaturverfahren oder endgültiger Reparaturweg festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Chevrolet Bolt EV · 2019 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- GM PIC6452 / NHTSA-Herstellermitteilung 10210320, veröffentlicht am 7. März 2022.
- GM PIC6452A / NHTSA-Herstellermitteilung 10210327, veröffentlicht am 11. März 2022.
- GM PIC6452B / NHTSA-Herstellermitteilung 10210350, veröffentlicht am 30. März 2022.
- GM PIC6452D / NHTSA-Herstellermitteilung 10217784, veröffentlicht am 25. Juli 2022.
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, von NHTSA bereitgestellte GM-Mitteilung: PIC6452D (NHTSA MC-10217784): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217784-9999.pdf
19. P3014 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet P3014 bei einem Chevrolet Bolt EV des Modelljahrs 2019?
Die verifizierte Mitteilung von GM/NHTSA bezeichnet P3014 als „Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Hybrid-/EV-Batterie klemmt in geschlossener Stellung“.
Kann P3014 das Laden verhindern?
Ja. GM gibt an, dass einige Kunden möglicherweise nicht laden können, weil sich die Verriegelung des DC-Ladeanschlusses der Batterie in geschlossener Stellung befindet.
Was verursacht P3014?
In den zitierten GM-Mitteilungen heißt es, dass die Ursache untersucht wurde. Den bereitgestellten verifizierten Nachweisen zufolge ist keine konkrete Ursache festgestellt.
Ist P3014 ein Rückruf?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht festgestellt.