Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet P3014

För en Chevrolet Bolt EV från 2019 i Nordamerika dokumenteras DTC P3014 av GM/NHTSA som ”Laddningsportlåset för hybrid-/elbilens batteri, likström, har fastnat i stängt läge.” Kunder kan vara oförmögna att ladda eftersom batteriets likströmsladdningsportlås förblir stängt.

KörningHar ännu inte fastställts utifrån verifierad information.
LaddningDen verifierade informationen anger att vissa berörda kunder kan vara oförmögna att ladda eftersom batteriets likströmsladdningsportlås har fastnat i stängt läge.
ServiceKontakta en Chevrolet-återförsäljare eller kvalificerad EV-verkstad för diagnos, särskilt om fordonet inte kan laddas.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För en Chevrolet Bolt EV från 2019 i Nordamerika dokumenteras DTC P3014 av GM/NHTSA som ”Laddningsportlåset för hybrid-/elbilens batteri, likström, har fastnat i stängt läge.” Kunder kan vara oförmögna att ladda eftersom batteriets likströmsladdningsportlås förblir stängt.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet P3014 — Betydelse

För en Chevrolet Bolt EV från 2019 i Nordamerika dokumenteras DTC P3014 av GM/NHTSA som ”Laddningsportlåset för hybrid-/elbilens batteri, likström, har fastnat i stängt läge.” Kunder kan vara oförmögna att ladda eftersom batteriets likströmsladdningsportlås förblir stängt.

2. Teknisk förklaring

Verifierad tillverkarinformation från GM kopplar P3014 till ett batteriladdningsportlås för likström som har fastnat i stängt läge. I meddelandena anges att GM Engineering utredde tillståndet och att en permanent lösning höll på att tas fram vid publiceringstillfället.

3. Berört system

Batteriets likströmsladdningsportlås / låssystem för likströmsladdningsporten.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad information.

5. P3014 — Möjliga symtom

  • Det går inte att ladda fordonet.
  • Batteriets likströmsladdningsportlås är i stängt läge.
  • P3014 kan vara aktiv eller lagrad i historiken.

6. P3014 — Möjliga orsaker

  • GM Engineering uppgav i de citerade meddelandena att grundorsaken var under utredning. Någon specifik grundorsak har inte fastställts utifrån den verifierade informationen.

7. P3014 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad information.

8. P3014 — Kan jag ladda?

Den verifierade informationen anger att vissa berörda kunder kan vara oförmögna att ladda eftersom batteriets likströmsladdningsportlås har fastnat i stängt läge.

9. Säkra åtgärder

  • Försök inte själv utföra reparationer på högspänningssystemet eller laddningsportlåset.
  • Låt en Chevrolet-återförsäljare eller kvalificerad EV-verkstad utföra en diagnos om laddning inte är möjlig eller om P3014 förekommer.
  • Uppge den lagrade felkoden och laddningsproblemet för serviceverkstaden.

10. P3014 — Felsökning

  1. Låt en kvalificerad serviceverkstad bekräfta om P3014 är aktiv eller lagrad i historiken.
  2. Låt en kvalificerad serviceverkstad kontrollera batteriets likströmsladdningsportlås med hjälp av tillämplig serviceinformation från GM.
  3. Det har ännu inte fastställts utifrån verifierad information om någon återställning, inspektion eller tillfällig lösning som ägaren utför är lämplig.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en Chevrolet-återförsäljare eller kvalificerad EV-verkstad för diagnos, särskilt om fordonet inte kan laddas.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Bekräfta status för DTC P3014: aktiv eller historisk.
  • Kontrollera om batteriets likströmsladdningsportlås är stängt eller har fastnat i stängt läge.
  • Granska tillämplig tillverkarinformation från GM, inklusive PIC6452 och senare revisioner.

13. P3014 — Möjlig reparation eller lösning

  • GM uppgav i de citerade meddelandena att Engineering utredde tillståndet och arbetade med att ta fram en permanent lösning.
  • Någon specifik reparationsprocedur eller slutlig reparationslösning har inte fastställts utifrån den tillhandahållna verifierade informationen.

14. Berörda fordon

  • Chevrolet Bolt EV · 2019 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • GM PIC6452 / NHTSA-tillverkarmeddelande 10210320, publicerat 7 mars 2022.
  • GM PIC6452A / NHTSA-tillverkarmeddelande 10210327, publicerat 11 mars 2022.
  • GM PIC6452B / NHTSA-tillverkarmeddelande 10210350, publicerat 30 mars 2022.
  • GM PIC6452D / NHTSA-tillverkarmeddelande 10217784, publicerat 25 juli 2022.

16. Återkallelseinformation

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierad information.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell GM-kommunikation hos NHTSA: PIC6452D (NHTSA MC-10217784): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10217784-9999.pdf

19. P3014 — Vanliga frågor

Vad betyder P3014 på en Chevrolet Bolt EV från 2019?

Den verifierade kommunikationen från GM/NHTSA identifierar P3014 som ”Laddningsportlåset för hybrid-/elbilens batteri, likström, har fastnat i stängt läge.”

Kan P3014 förhindra laddning?

Ja. GM uppger att vissa kunder kan vara oförmögna att ladda eftersom batteriets likströmsladdningsportlås är i stängt läge.

Vad orsakar P3014?

I de citerade GM-meddelandena anges att grundorsaken var under utredning. Någon specifik orsak har inte fastställts utifrån den tillhandahållna verifierade informationen.

Är P3014 en återkallelse?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierad information.

20. Källor och verifiering

Chevrolet P3014: För en Chevrolet Bolt EV från 2019 i…