Ford P2096
P2096 ist in Ford TSB 16-0031 für bestimmte Ford Focus- und Fusion-Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2014 in den USA mit 2.0L-GTDO-Motor dokumentiert, die vom 1. September 2012 bis zum 1. August 2013 gebaut wurden und bei denen die MIL aufleuchtet. Aus den bereitgestellten Nachweisen gehen keine EV-spezifische Bedeutung des Fehlers, keine Fahrsicherheit, Ladesicherheit, Ursache oder Reparatur hervor.
Kurzantwort
P2096 ist in Ford TSB 16-0031 für bestimmte Ford Focus- und Fusion-Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2014 in den USA mit 2.0L-GTDO-Motor dokumentiert, die vom 1. September 2012 bis zum 1. August 2013 gebaut wurden und bei denen die MIL aufleuchtet. Aus den bereitgestellten Nachweisen gehen keine EV-spezifische Bedeutung des Fehlers, keine Fahrsicherheit, Ladesicherheit, Ursache oder Reparatur hervor.
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1. Ford P2096 — Bedeutung
P2096 ist in Ford TSB 16-0031 für bestimmte Ford Focus- und Fusion-Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2014 in den USA mit 2.0L-GTDO-Motor dokumentiert, die vom 1. September 2012 bis zum 1. August 2013 gebaut wurden und bei denen die MIL aufleuchtet. Aus den bereitgestellten Nachweisen gehen keine EV-spezifische Bedeutung des Fehlers, keine Fahrsicherheit, Ladesicherheit, Ursache oder Reparatur hervor.
2. Technische Erklärung
Bestätigte Nachweise weisen dies als Mitteilung des Fahrzeugherstellers Ford aus: TSB 16-0031 mit dem Titel „2.0L GTDO – Aufleuchtende MIL mit DTC P2096 – gebaut am 09/01/2012 und bis einschließlich 08/01/2013“. Der verfügbare Datensatz enthält weder die diagnostische Definition von P2096 noch ein Prüfverfahren, ein betroffenes Bauteil, die Grundursache oder eine Abhilfemaßnahme.
3. Betroffenes System
Auf Grundlage bestätigter Nachweise noch nicht festgestellt.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die bereitgestellten Nachweise bestätigen im Titel des TSB eine aufleuchtende Fehlfunktionsanzeige (MIL), stufen den Schweregrad jedoch nicht ein.
5. P2096 — Mögliche Symptome
- Aufleuchtende MIL, wie in Ford TSB 16-0031 angegeben.
6. P2096 — Mögliche Ursachen
- Auf Grundlage bestätigter Nachweise noch nicht festgestellt.
7. P2096 — Kann ich damit fahren?
Unbekannt. Aus den bereitgestellten Nachweisen geht nicht hervor, ob das Fahrzeug mit P2096 sicher gefahren werden kann.
8. P2096 — Kann ich laden?
Unbekannt. Aus den bereitgestellten Nachweisen gehen weder Auswirkungen auf das Laden noch die Sicherheit des Ladens hervor.
9. Sichere MaĂźnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem qualifizierten Ford-Servicebetrieb diagnostizieren.
- Teilen Sie den gespeicherten DTC P2096 mit und bitten Sie den Servicebetrieb, die Anwendbarkeit von Ford TSB 16-0031 zu prĂĽfen.
- Versuchen Sie nicht, auf Grundlage dieser Informationen Reparaturen am Hochvoltsystem vorzunehmen.
10. P2096 — Fehlersuche
- Bestätigen Sie, dass es sich um einen Ford Focus oder Fusion der Modelljahre 2013–2014 aus den USA handelt.
- Bestätigen Sie, ob das Fahrzeug mit einem 2.0L-GTDO-Motor ausgestattet ist und vom 1. September 2012 bis zum 1. August 2013 gebaut wurde.
- Lassen Sie von einem qualifizierten Servicebetrieb die Diagnoseinformationen auslesen und die Anwendbarkeit von TSB 16-0031 beurteilen. Weitere Diagnoseschritte sind durch die bereitgestellten bestätigten Nachweise nicht belegt.
11. Wann Service kontaktieren?
Ein Servicebesuch wird empfohlen, da sich das bestätigte Ford TSB auf eine aufleuchtende MIL mit DTC P2096 bezieht. Aus den Nachweisen geht nicht hervor, ob der Service dringend ist.
12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann
- PrĂĽfen Sie Fahrzeugmodell, Modelljahr, Motorkonfiguration und Fertigungsdatum auf die Anwendbarkeit von Ford TSB 16-0031.
- Bestätigen Sie, dass der DTC P2096 vorliegt und die MIL aufleuchtet.
- PrĂĽfen Sie Ford TSB 16-0031 auf das anwendbare Diagnose- und Reparaturverfahren. Dieses Verfahren ist in den bereitgestellten Nachweisen nicht enthalten.
13. P2096 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Auf Grundlage bestätigter Nachweise noch nicht festgestellt.
14. Betroffene Fahrzeuge
Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Ford TSB 16-0031: „2.0L GTDO – Aufleuchtende MIL mit DTC P2096 – gebaut am 09/01/2012 und bis einschließlich 08/01/2013“. NHTSA Manufacturer Communication 10204996; veröffentlicht am 1. August 2013.
16. RĂĽckrufinformationen
- Es wurden keine Rückrufinformationen bereitgestellt oder durch bestätigte Nachweise festgestellt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication 10204996, Ford TSB 16-0031: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10204996
19. P2096 — Häufig gestellte Fragen
Welche Fahrzeuge sind in den bereitgestellten Anwendbarkeitsdaten aufgefĂĽhrt?
Fahrzeuge der Modelljahre 2013–2014 von Ford Focus und Ford Fusion in den USA. Der Titel des TSB nennt außerdem einen 2.0L-GTDO-Motor und Fertigungsdaten vom 1. September 2012 bis zum 1. August 2013.
Welches Symptom ist bestätigt?
Eine aufleuchtende MIL wird durch den Titel von Ford TSB 16-0031 bestätigt.
Was verursacht P2096 in diesem Fall?
Auf Grundlage bestätigter Nachweise noch nicht festgestellt.
Ist Fahren oder Laden sicher?
Auf Grundlage bestätigter Nachweise noch nicht festgestellt.