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Ford P2096

P2096 è documentato dal TSB Ford 16-0031 per alcuni veicoli Ford Focus e Fusion statunitensi del 2013–2014 con motore 2.0L GTDO, prodotti dal 1° settembre 2012 al 1° agosto 2013, quando la spia MIL è accesa. Le prove fornite non consentono di accertare un significato specifico per i veicoli elettrici, la sicurezza di guida o di ricarica, la causa o la riparazione.

GuidaSconosciuto. Le prove fornite non consentono di stabilire se sia sicuro guidare il veicolo con P2096.
RicaricaSconosciuto. Le prove fornite non consentono di stabilire le implicazioni per la ricarica né se sia sicuro ricaricare.
AssistenzaSi consiglia di rivolgersi all'assistenza perché il TSB Ford verificato riguarda la spia MIL accesa con DTC P2096. Le prove non indicano se l'intervento sia urgente.
Affidabilità95%

Risposta rapida

P2096 è documentato dal TSB Ford 16-0031 per alcuni veicoli Ford Focus e Fusion statunitensi del 2013–2014 con motore 2.0L GTDO, prodotti dal 1° settembre 2012 al 1° agosto 2013, quando la spia MIL è accesa. Le prove fornite non consentono di accertare un significato specifico per i veicoli elettrici, la sicurezza di guida o di ricarica, la causa o la riparazione.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

Guide video

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DTC Chevrolet P2096 Short ExplanationMaxidot Chevrolet
DTC Pontiac P2096 Short ExplanationMaxidot
P2096 | p2096 post catalyst fuel trim system too lean bank 1 | code p2096 | obd2 p2096IG Garage

I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Ford P2096 — Significato

P2096 è documentato dal TSB Ford 16-0031 per alcuni veicoli Ford Focus e Fusion statunitensi del 2013–2014 con motore 2.0L GTDO, prodotti dal 1° settembre 2012 al 1° agosto 2013, quando la spia MIL è accesa. Le prove fornite non consentono di accertare un significato specifico per i veicoli elettrici, la sicurezza di guida o di ricarica, la causa o la riparazione.

2. Spiegazione tecnica

Le prove verificate identificano il documento come una comunicazione del costruttore Ford: TSB 16-0031, dal titolo «2.0L GTDO - Illuminated MIL with DTC P2096 - Built on 09/01/2012 and through 08/01/2013». Il documento disponibile non fornisce la definizione diagnostica di P2096, la procedura di controllo, il componente interessato, la causa principale o l'intervento correttivo.

3. Sistema interessato

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

4. Gravità del codice

Sconosciuta. Il titolo del TSB conferma la spia di malfunzionamento (MIL) accesa, ma non indica un livello di gravità.

5. P2096 — Sintomi possibili

  • Spia MIL accesa, come indicato nel TSB Ford 16-0031.

6. P2096 — Possibili cause

  • Non ancora accertate sulla base di prove verificate.

7. P2096 — Posso guidare?

Sconosciuto. Le prove fornite non consentono di stabilire se sia sicuro guidare il veicolo con P2096.

8. P2096 — Posso ricaricare?

Sconosciuto. Le prove fornite non consentono di stabilire le implicazioni per la ricarica né se sia sicuro ricaricare.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi a un centro assistenza Ford qualificato.
  • Fornire il DTC memorizzato P2096 e chiedere al centro assistenza di verificare l'applicabilità del TSB Ford 16-0031.
  • Non tentare riparazioni del sistema ad alta tensione sulla base di queste informazioni.

10. P2096 — Risoluzione dei problemi

  1. Confermare che il veicolo sia una Ford Focus o Fusion statunitense del 2013–2014.
  2. Confermare se il veicolo è dotato del motore 2.0L GTDO ed è stato prodotto dal 1° settembre 2012 al 1° agosto 2013.
  3. Chiedere a un centro assistenza qualificato di recuperare le informazioni diagnostiche e valutare l'applicabilità del TSB 16-0031. Le prove verificate fornite non consentono di stabilire ulteriori passaggi diagnostici.

11. Quando contattare l’assistenza?

Si consiglia di rivolgersi all'assistenza perché il TSB Ford verificato riguarda la spia MIL accesa con DTC P2096. Le prove non indicano se l'intervento sia urgente.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare modello, anno modello, configurazione del motore e idoneità in base alla data di produzione per il TSB Ford 16-0031.
  • Confermare la presenza del DTC P2096 e della spia MIL accesa.
  • Consultare il TSB Ford 16-0031 per la procedura diagnostica e di riparazione applicabile. La procedura non è inclusa nelle prove fornite.

13. P2096 — Possibile riparazione o soluzione

  • Non ancora accertata sulla base di prove verificate.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • TSB Ford 16-0031: «2.0L GTDO - Illuminated MIL with DTC P2096 - Built on 09/01/2012 and through 08/01/2013». Comunicazione del costruttore NHTSA 10204996; pubblicata il 1° agosto 2013.

16. Informazioni sui richiami

  • Non sono state fornite né accertate informazioni sui richiami sulla base delle prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte ufficiale: comunicazione del costruttore NHTSA 10204996, TSB Ford 16-0031: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10204996

19. P2096 — Domande frequenti

Quali veicoli sono indicati nei dati di applicabilità forniti?

Veicoli Ford Focus e Ford Fusion del 2013–2014 negli Stati Uniti. Anche il titolo del TSB specifica un motore 2.0L GTDO e date di produzione dal 1° settembre 2012 al 1° agosto 2013.

Quale sintomo è confermato?

La spia MIL accesa è confermata dal titolo del TSB Ford 16-0031.

Qual è la causa di P2096 in questo caso?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

È sicuro guidare o ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Ford P2096: P2096 è documentato dal TSB Ford 16-0031 per…