EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Ford P2096

P2096 er dokumentert i Ford TSB 16-0031 for enkelte 2013–2014 Ford Focus- og Fusion-biler i USA med en 2.0L GTDO-motor, produsert fra September 1, 2012 til August 1, 2013, når MIL-lampen lyser. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en EV-spesifikk betydning av feilen, kjøresikkerhet, ladesikkerhet, årsak eller reparasjon.

KjøringUkjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om det er trygt å kjøre bilen med P2096.
LadingUkjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke konsekvenser for lading eller om det er trygt å lade.
ServiceService anbefales fordi den bekreftede Ford TSB-en gjelder en tent MIL med feilkoden P2096. Dokumentasjonen angir ikke om service haster.
Sikkerhet95%

Kort svar

P2096 er dokumentert i Ford TSB 16-0031 for enkelte 2013–2014 Ford Focus- og Fusion-biler i USA med en 2.0L GTDO-motor, produsert fra September 1, 2012 til August 1, 2013, når MIL-lampen lyser. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en EV-spesifikk betydning av feilen, kjøresikkerhet, ladesikkerhet, årsak eller reparasjon.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

DTC Chevrolet P2096 Short ExplanationMaxidot Chevrolet
DTC Pontiac P2096 Short ExplanationMaxidot
P2096 | p2096 post catalyst fuel trim system too lean bank 1 | code p2096 | obd2 p2096IG Garage

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Ford P2096 — Betydning

P2096 er dokumentert i Ford TSB 16-0031 for enkelte 2013–2014 Ford Focus- og Fusion-biler i USA med en 2.0L GTDO-motor, produsert fra September 1, 2012 til August 1, 2013, når MIL-lampen lyser. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke en EV-spesifikk betydning av feilen, kjøresikkerhet, ladesikkerhet, årsak eller reparasjon.

2. Teknisk forklaring

Bekreftet dokumentasjon identifiserer dette som en Ford-produsentmelding: TSB 16-0031, med tittelen «2.0L GTDO - Illuminated MIL with DTC P2096 - Built on 09/01/2012 and through 08/01/2013». Den tilgjengelige oppføringen inneholder ikke definisjonen av P2096, testprosedyren, berørt komponent, grunnårsak eller korrigerende tiltak.

3. Berørt system

Ikke fastslått ennå gjennom bekreftet dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, bekrefter en tent varsellampe for motorfeil (MIL) i tittelen på TSB-en, men angir ikke et alvorlighetsnivå.

5. P2096 — Mulige symptomer

  • Tent MIL, som angitt i Ford TSB 16-0031.

6. P2096 — Mulige årsaker

  • Ikke fastslått ennå gjennom bekreftet dokumentasjon.

7. P2096 — Kan jeg kjøre?

Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om det er trygt å kjøre bilen med P2096.

8. P2096 — Kan jeg lade?

Ukjent. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke konsekvenser for lading eller om det er trygt å lade.

9. Trygge tiltak

  • Bestill diagnose hos et kvalifisert Ford-verksted.
  • Oppgi den lagrede feilkoden P2096, og be verkstedet kontrollere om Ford TSB 16-0031 gjelder for bilen.
  • Ikke forsøk å reparere høyvoltsystemet på grunnlag av denne informasjonen.

10. P2096 — Feilsøking

  1. Bekreft at bilen er en 2013–2014 Ford Focus eller Fusion fra USA.
  2. Bekreft om bilen har en 2.0L GTDO-motor og ble produsert fra September 1, 2012 til August 1, 2013.
  3. Be et kvalifisert verksted hente ut diagnoseinformasjon og vurdere om TSB 16-0031 gjelder. Ytterligere diagnosetrinn er ikke fastslått i den bekreftede dokumentasjonen som er oppgitt.

11. Når bør service kontaktes?

Service anbefales fordi den bekreftede Ford TSB-en gjelder en tent MIL med feilkoden P2096. Dokumentasjonen angir ikke om service haster.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Kontroller bilmodell, årsmodell, motorkonfigurasjon og om produksjonsdatoen omfattes av Ford TSB 16-0031.
  • Bekreft at feilkoden P2096 er til stede og at MIL-lampen lyser.
  • Gå gjennom Ford TSB 16-0031 for riktig diagnose- og reparasjonsprosedyre. Prosedyren er ikke inkludert i dokumentasjonen som er oppgitt.

13. P2096 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Ikke fastslått ennå gjennom bekreftet dokumentasjon.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Ford TSB 16-0031: «2.0L GTDO - Illuminated MIL with DTC P2096 - Built on 09/01/2012 and through 08/01/2013». NHTSA Manufacturer Communication 10204996; publisert August 1, 2013.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt eller fastslått gjennom den bekreftede dokumentasjonen.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication 10204996, Ford TSB 16-0031: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10204996

19. P2096 — Vanlige spørsmål

Hvilke biler er angitt i de oppgitte dataene om anvendelighet?

2013–2014 Ford Focus- og Ford Fusion-biler i USA. TSB-tittelen spesifiserer også en 2.0L GTDO-motor og produksjonsdatoer fra September 1, 2012 til August 1, 2013.

Hvilket symptom er bekreftet?

En tent MIL er bekreftet av tittelen på Ford TSB 16-0031.

Hva forårsaker P2096 i dette tilfellet?

Ikke fastslått ennå gjennom bekreftet dokumentasjon.

Er det trygt å kjøre eller lade?

Ukjent. Dokumentasjonen fastslår ikke om det er trygt å kjøre eller lade.

20. Kilder og verifisering

Ford P2096: P2096 er dokumentert i Ford TSB 16-0031 for…