Verifierad EV-diagnossida

Ford P2096

P2096 dokumenteras i Ford TSB 16-0031 för vissa Ford Focus- och Fusion-fordon för den amerikanska marknaden, årsmodell 2013–2014, med en 2.0L GTDO-motor, tillverkade från 1 september 2012 till och med 1 augusti 2013, när MIL är tänd. De tillhandahållna beläggen fastställer inte någon EV-specifik betydelse av felet, körsäkerhet, laddningssäkerhet, orsak eller reparation.

KörningOkänt. De tillhandahållna beläggen fastställer inte om fordonet är säkert att köra med P2096.
LaddningOkänt. De tillhandahållna beläggen fastställer inte konsekvenser för laddning eller om det är säkert att ladda.
ServiceService rekommenderas eftersom den verifierade Ford TSB:n gäller en tänd MIL med felkoden P2096. Beläggen anger inte om service är brådskande.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

P2096 dokumenteras i Ford TSB 16-0031 för vissa Ford Focus- och Fusion-fordon för den amerikanska marknaden, årsmodell 2013–2014, med en 2.0L GTDO-motor, tillverkade från 1 september 2012 till och med 1 augusti 2013, när MIL är tänd. De tillhandahållna beläggen fastställer inte någon EV-specifik betydelse av felet, körsäkerhet, laddningssäkerhet, orsak eller reparation.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

DTC Chevrolet P2096 Short ExplanationMaxidot Chevrolet
DTC Pontiac P2096 Short ExplanationMaxidot
P2096 | p2096 post catalyst fuel trim system too lean bank 1 | code p2096 | obd2 p2096IG Garage

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Ford P2096 — Betydelse

P2096 dokumenteras i Ford TSB 16-0031 för vissa Ford Focus- och Fusion-fordon för den amerikanska marknaden, årsmodell 2013–2014, med en 2.0L GTDO-motor, tillverkade från 1 september 2012 till och med 1 augusti 2013, när MIL är tänd. De tillhandahållna beläggen fastställer inte någon EV-specifik betydelse av felet, körsäkerhet, laddningssäkerhet, orsak eller reparation.

2. Teknisk förklaring

Verifierade belägg identifierar detta som ett Ford-meddelande från tillverkaren: TSB 16-0031, med titeln ”2.0L GTDO - Tänd MIL med felkod P2096 - Tillverkad 09/01/2012 till och med 08/01/2013.” Den tillgängliga dokumentationen innehåller inte den diagnostiska definitionen av P2096, testproceduren, berörd komponent, grundorsak eller korrigerande åtgärd.

3. Berört system

Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänt. De tillhandahållna beläggen bekräftar en tänd felindikatorlampa (MIL) i TSB-titeln, men anger ingen allvarlighetsgrad.

5. P2096 — Möjliga symtom

  • Tänd MIL, enligt Ford TSB 16-0031.

6. P2096 — Möjliga orsaker

  • Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

7. P2096 — Kan jag köra?

Okänt. De tillhandahållna beläggen fastställer inte om fordonet är säkert att köra med P2096.

8. P2096 — Kan jag ladda?

Okänt. De tillhandahållna beläggen fastställer inte konsekvenser för laddning eller om det är säkert att ladda.

9. Säkra åtgärder

  • Boka felsökning hos en kvalificerad Ford-verkstad.
  • Uppge den lagrade felkoden P2096 och be verkstaden kontrollera om Ford TSB 16-0031 är tillämplig.
  • Försök inte reparera högvoltssystemet utifrån den här informationen.

10. P2096 — Felsökning

  1. Bekräfta att fordonet är en Ford Focus eller Fusion årsmodell 2013–2014 för den amerikanska marknaden.
  2. Kontrollera om fordonet har en 2.0L GTDO-motor och tillverkades från 1 september 2012 till och med 1 augusti 2013.
  3. Låt en kvalificerad verkstad hämta diagnostikinformation och bedöma om TSB 16-0031 är tillämplig. Ytterligare felsökningssteg har inte fastställts genom de tillhandahållna verifierade beläggen.

11. När ska service kontaktas?

Service rekommenderas eftersom den verifierade Ford TSB:n gäller en tänd MIL med felkoden P2096. Beläggen anger inte om service är brådskande.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera fordonsmodell, årsmodell, motorkonfiguration och tillverkningsdatum för att avgöra om fordonet omfattas av Ford TSB 16-0031.
  • Bekräfta att felkoden P2096 finns och att MIL är tänd.
  • Gå igenom Ford TSB 16-0031 för tillämplig felsöknings- och reparationsprocedur. Proceduren ingår inte i de tillhandahållna beläggen.

13. P2096 — Möjlig reparation eller lösning

  • Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Ford TSB 16-0031: ”2.0L GTDO - Tänd MIL med felkod P2096 - Tillverkad 09/01/2012 till och med 08/01/2013.” NHTSA Manufacturer Communication 10204996; publicerad 1 augusti 2013.

16. Återkallelseinformation

  • Ingen information om återkallelser har tillhandahållits eller fastställts genom verifierade belägg.

17. Officiell tillverkarinformation

Officiell källa: NHTSA Manufacturer Communication 10204996, Ford TSB 16-0031: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10204996

19. P2096 — Vanliga frågor

Vilka fordon anges i de tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet?

Ford Focus och Ford Fusion årsmodell 2013–2014 för den amerikanska marknaden. TSB-titeln anger också en 2.0L GTDO-motor och tillverkningsdatum från 1 september 2012 till och med 1 augusti 2013.

Vilket symtom är bekräftat?

En tänd MIL bekräftas av titeln på Ford TSB 16-0031.

Vad orsakar P2096 i det här fallet?

Har ännu inte fastställts genom verifierade belägg.

Är det säkert att köra eller ladda?

Okänt. De tillhandahållna beläggen fastställer inte om det är säkert att köra eller ladda.

20. Källor och verifiering

Ford P2096: P2096 dokumenteras i Ford TSB 16-0031 för…