Hyundai C1315
C1315 wird in der verifizierten Hyundai/NHTSA-Mitteilung als Fehler im Hochfrequenzkanal des TPMS-Sensors hinten rechts beschrieben. Die bereitgestellten Nachweise gelten für Hyundai Santa Fe des Modelljahrs 2022–2023 in den USA; die Mitteilung betrifft ausdrücklich Santa Fe Plug-In Hybrid Fahrzeuge mit Surround View Monitoring (SVM).
Kurzantwort
C1315 wird in der verifizierten Hyundai/NHTSA-Mitteilung als Fehler im Hochfrequenzkanal des TPMS-Sensors hinten rechts beschrieben. Die bereitgestellten Nachweise gelten für Hyundai Santa Fe des Modelljahrs 2022–2023 in den USA; die Mitteilung betrifft ausdrücklich Santa Fe Plug-In Hybrid Fahrzeuge mit Surround View Monitoring (SVM).
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1. Hyundai C1315 — Bedeutung
C1315 wird in der verifizierten Hyundai/NHTSA-Mitteilung als Fehler im Hochfrequenzkanal des TPMS-Sensors hinten rechts beschrieben. Die bereitgestellten Nachweise gelten für Hyundai Santa Fe des Modelljahrs 2022–2023 in den USA; die Mitteilung betrifft ausdrücklich Santa Fe Plug-In Hybrid Fahrzeuge mit Surround View Monitoring (SVM).
2. Technische Erklärung
Die Hyundai-Mitteilung 23-BE-001H behandelt die TPMS-Fehlercodes C1312 bis C1315 und C1662. In dieser Mitteilung steht C1315 für einen Fehler im Hochfrequenzkanal des TPMS-Sensors hinten rechts. Als Diagnoseprüfung ist das Verfahren „TPMS Reception Rate“ angegeben. Eine Empfangsrate von mindestens 75 % ist akzeptabel; bei einer Rate unter 75 % sind weitere Untersuchungen erforderlich. Im bereitgestellten Auszug steht, dass ein Fehler im Hochfrequenzkanal verschiedene Ursachen haben kann, die vollständige Liste der Ursachen ist jedoch nicht enthalten.
3. Betroffenes System
Reifendruckkontrollsystem (TPMS), insbesondere der Funkkommunikationskanal des Sensors hinten rechts.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Unbekannt. Die verifizierten Nachweise stufen den Schweregrad nicht ein.
5. C1315 — Mögliche Symptome
- Ein gespeicherter TPMS-Fehlercode C1315 kann vorliegen.
- Weitere Symptome sind durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
6. C1315 — Mögliche Ursachen
- Fehler im Hochfrequenzkanal des TPMS-Sensors hinten rechts.
- Laut Mitteilung kann ein Fehler im Hochfrequenzkanal verschiedene Ursachen haben; diese sind in den bereitgestellten verifizierten Nachweisen jedoch nicht aufgeführt.
7. C1315 — Kann ich damit fahren?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
8. C1315 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie die Diagnose von einem Hyundai-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt anhand des Verfahrens „TPMS Reception Rate“ in der Hyundai-Mitteilung 23-BE-001H durchführen.
- Gehen Sie nicht davon aus, dass ein TPMS-Fehler den tatsächlichen Reifendruck bestätigt; prüfen Sie den Reifendruck gemäß den üblichen Hinweisen des Fahrzeugherstellers zur Reifendruckkontrolle.
10. C1315 — Fehlersuche
- Das in der Hyundai-Mitteilung 23-BE-001H beschriebene Verfahren „TPMS Reception Rate“ durchführen.
- Eine TPMS-Empfangsrate von mindestens 75 % ist akzeptabel.
- Bei einer TPMS-Empfangsrate unter 75 % sind weitere Untersuchungen erforderlich.
11. Wann Service kontaktieren?
Der Bedarf an einer Werkstattmaßnahme ist im bereitgestellten Diagnosebericht als unbekannt aufgeführt. Die Hyundai-Mitteilung 23-BE-001H sieht jedoch bei einer TPMS-Empfangsrate unter 75 % weitere Untersuchungen vor.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Prüfen, ob der Fehlercode C1315 vorliegt.
- Das Verfahren „TPMS Reception Rate“ durchführen.
- Ein Ergebnis von mindestens 75 % als akzeptabel bewerten.
- Bei einem Ergebnis unter 75 % weitere Untersuchungen durchführen.
13. C1315 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Nachweise bislang nicht belegt. Der bereitgestellte Auszug aus der Mitteilung enthält Prüfschwellenwerte, aber keine verifizierte Reparaturlösung oder Anweisung zum Austausch.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Hyundai Santa Fe · 2022–2023 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Die Hyundai-TSB 23-BE-001H vom 24. Januar 2023 behandelt die TPMS-Fehlercodes C1312–C1315 und C1662 für die betreffenden Fahrzeuge. Offizielles, von der NHTSA bereitgestelltes Dokument: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
16. Rückrufinformationen
- Die bereitgestellten verifizierten Nachweise enthalten keine Rückrufinformationen.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle Quelle: NHTSA-Hersteller-Mitteilung, PDF 10230909, Hyundai-Mitteilung 23-BE-001H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
19. C1315 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet der Hyundai-Code C1315?
In der Hyundai-Mitteilung 23-BE-001H bedeutet C1315 einen Fehler im Hochfrequenzkanal des TPMS-Sensors hinten rechts.
Welche TPMS-Empfangsrate ist akzeptabel?
Laut der verifizierten Mitteilung ist ein Wert von mindestens 75 % akzeptabel.
Was ist zu tun, wenn die TPMS-Empfangsrate unter 75 % liegt?
Laut der verifizierten Mitteilung ist eine weitergehende Untersuchung erforderlich.
Für welche Fahrzeuge ist die Anwendbarkeit belegt?
Der bereitgestellte Anwendbarkeitsnachweis nennt den Hyundai Santa Fe des Modelljahrs 2022–2023 für den US-Markt. Im Auszug aus der Mitteilung werden ausdrücklich Santa Fe Plug-In Hybrid Fahrzeuge mit Surround View Monitoring erwähnt.