Hyundai C1315
El boletín Hyundai/NHTSA verificado identifica C1315 como una falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho. La evidencia proporcionada se aplica a vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 en EE. UU.; el boletín se refiere específicamente a vehículos Santa Fe Plug-In Hybrid equipados con sistema de monitoreo de visión periférica (SVM).
Respuesta rápida
El boletín Hyundai/NHTSA verificado identifica C1315 como una falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho. La evidencia proporcionada se aplica a vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 en EE. UU.; el boletín se refiere específicamente a vehículos Santa Fe Plug-In Hybrid equipados con sistema de monitoreo de visión periférica (SVM).
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Hyundai C1315 — Significado
El boletín Hyundai/NHTSA verificado identifica C1315 como una falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho. La evidencia proporcionada se aplica a vehículos Hyundai Santa Fe 2022–2023 en EE. UU.; el boletín se refiere específicamente a vehículos Santa Fe Plug-In Hybrid equipados con sistema de monitoreo de visión periférica (SVM).
2. Explicación técnica
El boletín Hyundai 23-BE-001H aborda los DTC TPMS C1312 a C1315 y C1662. En ese boletín, C1315 corresponde a una falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho. La comprobación de diagnóstico especificada es el procedimiento TPMS Reception Rate. Una tasa de recepción del 75 % o más es aceptable; una tasa inferior al 75 % requiere una investigación adicional. El extracto proporcionado indica que la falla del canal de RF puede tener varias causas, pero no incluye la lista completa de causas.
3. Sistema afectado
Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS), específicamente el canal de comunicación por radiofrecuencia del sensor trasero derecho.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada no asigna un nivel de gravedad.
5. C1315 — Síntomas posibles
- Puede haber un DTC TPMS C1315 almacenado.
- La evidencia verificada aún no permite establecer otros síntomas.
6. C1315 — Posibles causas
- Falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho.
- El boletín indica que la falla del canal de RF puede deberse a diversos factores, pero esos factores no se incluyen en la evidencia verificada proporcionada.
7. C1315 — ¿Puedo conducir?
La evidencia verificada aún no permite establecerlo.
8. C1315 — ¿Puedo cargar?
La evidencia verificada aún no permite establecerlo.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un concesionario Hyundai o en un taller de servicio calificado, siguiendo el procedimiento TPMS Reception Rate del boletín Hyundai 23-BE-001H.
- No dé por sentado que una falla TPMS confirma la presión real de los neumáticos; compruebe las presiones siguiendo las instrucciones habituales del fabricante del vehículo para revisar la presión de los neumáticos.
10. C1315 — Solución de problemas
- Realice el procedimiento TPMS Reception Rate descrito en el boletín Hyundai 23-BE-001H.
- Una tasa de recepción TPMS del 75 % o más es aceptable.
- Una tasa de recepción TPMS inferior al 75 % requiere una investigación adicional.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
La necesidad de servicio figura como desconocida en el registro de diagnóstico proporcionado. Sin embargo, el boletín Hyundai 23-BE-001H especifica que se requiere una investigación adicional cuando la tasa de recepción TPMS es inferior al 75 %.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme que el DTC C1315 está presente.
- Realice el procedimiento TPMS Reception Rate.
- Interprete un resultado del 75 % o más como aceptable.
- Investigue más a fondo si el resultado es inferior al 75 %.
13. C1315 — Posible reparación o solución
- La evidencia verificada aún no permite establecerlo. El extracto del boletín proporcionado indica los umbrales de inspección, pero no incluye un resultado de reparación verificado ni instrucciones de reemplazo.
14. Vehículos afectados
- Hyundai Santa Fe · 2022–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- El TSB Hyundai 23-BE-001H, publicado el 24 de enero de 2023, aborda los DTC TPMS C1312–C1315 y C1662 en los vehículos aplicables. Documento oficial alojado por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no incluye información sobre retiros del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10230909, boletín Hyundai 23-BE-001H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
19. C1315 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código C1315 de Hyundai?
En el boletín Hyundai 23-BE-001H, C1315 significa falla del canal de RF del sensor TPMS trasero derecho.
¿Qué tasa de recepción TPMS es aceptable?
El boletín verificado indica que un 75 % o más es aceptable.
¿Qué ocurre si la tasa de recepción TPMS es inferior al 75 %?
El boletín verificado indica que se requiere una investigación adicional.
¿Qué vehículos se ha confirmado que están incluidos?
El registro de aplicabilidad proporcionado identifica Hyundai Santa Fe 2022–2023 para el mercado de EE. UU. El extracto del boletín hace referencia específicamente a los vehículos Santa Fe Plug-In Hybrid equipados con sistema de monitoreo de visión periférica.