Hyundai C1315
C1315 er i det verifiserte Hyundai/NHTSA-bulletinet identifisert som feil på RF-kanalen til høyre bakre TPMS-sensor. Den fremlagte dokumentasjonen gjelder Hyundai Santa Fe 2022–2023 i USA; bulletinet omhandler spesifikt Santa Fe Plug-In Hybrid-kjøretøy utstyrt med Surround View Monitoring (SVM).
Kort svar
C1315 er i det verifiserte Hyundai/NHTSA-bulletinet identifisert som feil på RF-kanalen til høyre bakre TPMS-sensor. Den fremlagte dokumentasjonen gjelder Hyundai Santa Fe 2022–2023 i USA; bulletinet omhandler spesifikt Santa Fe Plug-In Hybrid-kjøretøy utstyrt med Surround View Monitoring (SVM).
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Hyundai C1315 — Betydning
C1315 er i det verifiserte Hyundai/NHTSA-bulletinet identifisert som feil på RF-kanalen til høyre bakre TPMS-sensor. Den fremlagte dokumentasjonen gjelder Hyundai Santa Fe 2022–2023 i USA; bulletinet omhandler spesifikt Santa Fe Plug-In Hybrid-kjøretøy utstyrt med Surround View Monitoring (SVM).
2. Teknisk forklaring
Hyundai-bulletin 23-BE-001H omhandler TPMS-DTC-ene C1312 til og med C1315 samt C1662. I dette bulletinet tilsvarer C1315 feil på RF-kanalen til høyre bakre TPMS-sensor. Den angitte diagnostiske kontrollen er prosedyren for TPMS-mottaksrate. En mottaksrate på 75 % eller høyere er akseptabel; en rate under 75 % krever videre undersøkelser. Det fremlagte utdraget oppgir at feil på RF-kanalen kan ha flere årsaker, men gir ikke den fullstendige listen over årsaker.
3. Berørt system
Dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS), nærmere bestemt radiofrekvenskommunikasjonskanalen til den høyre bakre sensoren.
4. Hvor alvorlig er koden?
Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivå.
5. C1315 — Mulige symptomer
- En lagret TPMS-feilkode C1315 kan være til stede.
- Ytterligere symptomer er foreløpig ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
6. C1315 — Mulige årsaker
- Feil på RF-kanalen til høyre bakre TPMS-sensor.
- Bulletinet oppgir at feil på RF-kanalen kan skyldes en rekke faktorer, men disse faktorene er ikke oppført i den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.
7. C1315 — Kan jeg kjøre?
Foreløpig ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
8. C1315 — Kan jeg lade?
Foreløpig ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Bestill diagnostikk hos en Hyundai-forhandler eller et kvalifisert verksted, med bruk av prosedyren for TPMS-mottaksrate i Hyundai-bulletin 23-BE-001H.
- Ikke anta at en TPMS-feil bekrefter det faktiske dekktrykket; kontroller dekktrykket i henhold til bilprodusentens vanlige veiledning for kontroll av dekktrykk.
10. C1315 — Feilsøking
- Utfør prosedyren for TPMS-mottaksrate som beskrevet i Hyundai-bulletin 23-BE-001H.
- En TPMS-mottaksrate på 75 % eller høyere er akseptabel.
- En TPMS-mottaksrate under 75 % krever videre undersøkelser.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for service er oppført som ukjent i den fremlagte diagnostikkregistreringen. Hyundai-bulletin 23-BE-001H angir imidlertid at det er nødvendig med videre undersøkelser når TPMS-mottaksraten er under 75 %.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft at DTC C1315 er til stede.
- Utfør prosedyren for TPMS-mottaksrate.
- Tolk et resultat på 75 % eller høyere som akseptabelt.
- Undersøk nærmere hvis resultatet er under 75 %.
13. C1315 — Mulig reparasjon eller løsning
- Foreløpig ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon. Utdraget fra det fremlagte bulletinet angir kontrollgrenser, men gir ikke et verifisert reparasjonsresultat eller en instruks om utskifting.
14. Berørte kjøretøy
- Hyundai Santa Fe · 2022–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- Hyundai TSB 23-BE-001H, publisert 24. januar 2023, omhandler TPMS-DTC-ene C1312–C1315 og C1662 for kjøretøy som omfattes. Offisielt dokument hos NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Det er ikke oppgitt tilbakekallingsinformasjon i den fremlagte, verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell kilde: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230909, Hyundai-bulletin 23-BE-001H: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf
19. C1315 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Hyundai-kode C1315?
I Hyundai-bulletin 23-BE-001H betyr C1315 feil på RF-kanalen til høyre bakre TPMS-sensor.
Hvilken TPMS-mottaksrate er akseptabel?
Det bekreftede bulletinet oppgir at 75 % eller høyere er akseptabelt.
Hva hvis TPMS-mottaksraten er under 75 %?
Det bekreftede bulletinet oppgir at det er nødvendig med videre undersøkelser.
Hvilke kjøretøy er bekreftet å være omfattet?
Den oppgitte dokumentasjonen for anvendelsesområde angir Hyundai Santa Fe 2022–2023 for det amerikanske markedet. Utdraget fra bulletinet viser spesifikt til Santa Fe Plug-In Hybrid-kjøretøy utstyrt med Surround View Monitoring.