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Hyundai C1315

確認済みのHyundai/NHTSAサービスキャンペーンでは、C1315は右後輪TPMSセンサーのRFチャンネル故障とされています。提供された根拠の適用対象は米国の2022–2023 Hyundai Santa Fe車両です。サービスキャンペーンは、サラウンドビュー・モニタリング(SVM)を装備したSanta Fe Plug-In Hybridを具体的に対象としています。

走行確認済みの根拠ではまだ特定されていません。
充電確認済みの根拠ではまだ特定されていません。
整備提供された診断記録では、整備が必要かどうかは不明とされています。ただし、Hyundaiサービスキャンペーン23-BE-001Hでは、TPMS受信率が75%未満の場合、さらなる調査を行うよう指定しています。
信頼度95%

要点

確認済みのHyundai/NHTSAサービスキャンペーンでは、C1315は右後輪TPMSセンサーのRFチャンネル故障とされています。提供された根拠の適用対象は米国の2022–2023 Hyundai Santa Fe車両です。サービスキャンペーンは、サラウンドビュー・モニタリング(SVM)を装備したSanta Fe Plug-In Hybridを具体的に対象としています。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Hyundai C1315 — 意味

確認済みのHyundai/NHTSAサービスキャンペーンでは、C1315は右後輪TPMSセンサーのRFチャンネル故障とされています。提供された根拠の適用対象は米国の2022–2023 Hyundai Santa Fe車両です。サービスキャンペーンは、サラウンドビュー・モニタリング(SVM)を装備したSanta Fe Plug-In Hybridを具体的に対象としています。

2. 技術的な説明

Hyundaiサービスキャンペーン23-BE-001Hは、TPMS DTC C1312~C1315およびC1662を対象としています。このサービスキャンペーンでは、C1315は右後輪TPMSセンサーのRFチャンネル故障に該当します。指定された診断点検は「TPMS Reception Rate」手順です。受信率が75%以上であれば許容範囲で、75%未満の場合はさらなる調査が必要です。提供された抜粋には、RFチャンネル故障には複数の原因があり得ると記載されていますが、原因の全一覧は示されていません。

3. 影響を受けるシステム

タイヤ空気圧監視システム(TPMS)、特に右後輪センサーの無線周波数通信チャンネル。

4. このコードの重大度

不明です。確認済みの根拠では、深刻度は示されていません。

5. C1315 — 確認される可能性のある症状

  • TPMSのDTC C1315が記録されている可能性があります。
  • その他の症状は、確認済みの根拠ではまだ特定されていません。

6. C1315 — 考えられる原因

  • 右後輪TPMSセンサーのRFチャンネル故障。
  • サービスキャンペーンには、RFチャンネル故障は複数の要因によって発生する可能性があると記載されていますが、その要因は提供された確認済みの根拠には含まれていません。

7. C1315 — この状態で走行できるか

確認済みの根拠ではまだ特定されていません。

8. C1315 — 充電できるか

確認済みの根拠ではまだ特定されていません。

9. 安全に行えること

  • Hyundaiサービスキャンペーン23-BE-001Hの「TPMS Reception Rate」手順に従い、Hyundaiディーラーまたは有資格の整備施設で診断を受けてください。
  • TPMSの故障だけで実際のタイヤ空気圧を判断しないでください。車両メーカーが定める通常のタイヤ空気圧確認方法に従って、空気圧を確認してください。

10. C1315 — トラブルシューティング

  1. Hyundaiサービスキャンペーン23-BE-001Hに記載された「TPMS Reception Rate」手順を実施してください。
  2. TPMS受信率が75%以上であれば許容範囲です。
  3. TPMS受信率が75%未満の場合は、さらなる調査が必要です。

11. 整備に連絡するタイミング

提供された診断記録では、整備が必要かどうかは不明とされています。ただし、Hyundaiサービスキャンペーン23-BE-001Hでは、TPMS受信率が75%未満の場合、さらなる調査を行うよう指定しています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • DTC C1315が記録されていることを確認してください。
  • 「TPMS Reception Rate」手順を実施してください。
  • 75%以上の結果は許容範囲と判断してください。
  • 結果が75%未満の場合は、さらに調査してください。

13. C1315 — 考えられる修理または解決方法

  • 確認済みの根拠ではまだ特定されていません。提供されたサービスキャンペーンの抜粋には点検の判定基準が記載されていますが、確認済みの修理結果や交換指示は記載されていません。

14. 対象車両

  • Hyundai Santa Fe · 2022–2023 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Hyundai TSB 23-BE-001Hは2023年1月24日発行で、該当車両のTPMS DTC C1312~C1315およびC1662を対象としています。NHTSA掲載の公式文書:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf

16. リコール情報

  • 提供された確認済みの根拠には、リコール情報は含まれていません。

17. メーカー公式情報

公式情報:NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230909、Hyundaiサービスキャンペーン23-BE-001H:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230909-0001.pdf

19. C1315 — よくある質問

HyundaiのコードC1315は何を意味しますか?

Hyundaiのサービスキャンペーン23-BE-001Hでは、C1315は右後輪TPMSセンサーのRFチャンネル故障を意味します。

許容されるTPMS受信率はどのくらいですか?

確認済みのサービスキャンペーンには、75%以上であれば許容範囲と記載されています。

TPMS受信率が75%未満の場合はどうなりますか?

確認済みのサービスキャンペーンには、さらなる調査が必要と記載されています。

適用対象として確認されている車両はどれですか?

提供された適用対象記録では、米国市場向け2022–2023 Hyundai Santa Feが該当車両として示されています。サービスキャンペーンの抜粋では、サラウンドビュー・モニタリングを装備したSanta Fe Plug-In Hybridに具体的に言及しています。

20. 出典と検証

Hyundai C1315:…