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Mitsubishi P1D32

Das verifizierte Mitsubishi-Servicebulletin bezeichnet P1D32 als EEPROM-Fehler des Bordladegeräts. Bei Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeugen des US-Markts der Modelljahre 2012–2013 weist das Bulletin an, den DTC zu löschen, eine reguläre Aufladung durchzuführen und anschließend erneut zu prüfen; wird P1D32 erneut gesetzt, ist das Bordladegerät/der DC/DC-Wandler auszutauschen.

FahrenDurch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.
LadenDurch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Das verifizierte Verfahren umfasst eine reguläre Aufladung als Teil der diagnostischen Bestätigung.
ServiceWenden Sie sich an eine für Mitsubishi-Elektrofahrzeuge qualifizierte Werkstatt, wenn P1D32 vorliegt, insbesondere wenn der Fehler nach dem im Bulletin beschriebenen Löschen des DTC und der erneuten Prüfung nach einer regulären Aufladung wieder auftritt.
Sicherheit der Zuordnung95%

Kurzantwort

Das verifizierte Mitsubishi-Servicebulletin bezeichnet P1D32 als EEPROM-Fehler des Bordladegeräts. Bei Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeugen des US-Markts der Modelljahre 2012–2013 weist das Bulletin an, den DTC zu löschen, eine reguläre Aufladung durchzuführen und anschließend erneut zu prüfen; wird P1D32 erneut gesetzt, ist das Bordladegerät/der DC/DC-Wandler auszutauschen.

Diese Seite trennt verifizierte Hersteller-/Behördennachweise von unterstützendem Material. Nicht belegte Ursachen, Reparaturen oder Sicherheitsfolgerungen werden nicht erfunden.

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1. Mitsubishi P1D32 — Bedeutung

Das verifizierte Mitsubishi-Servicebulletin bezeichnet P1D32 als EEPROM-Fehler des Bordladegeräts. Bei Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeugen des US-Markts der Modelljahre 2012–2013 weist das Bulletin an, den DTC zu löschen, eine reguläre Aufladung durchzuführen und anschließend erneut zu prüfen; wird P1D32 erneut gesetzt, ist das Bordladegerät/der DC/DC-Wandler auszutauschen.

2. Technische Erklärung

Die verifizierten Nachweise bezeichnen P1D32 als „EEPROM-Fehler“ und verorten die Diagnoseprüfung im Bordladegerät. Das Serviceverfahren lautet: DTC löschen, eine reguläre Aufladung durchführen und anschließend prüfen, ob der DTC erneut auftritt. Wenn er erneut auftritt, schreibt das Bulletin den Austausch des Bordladegeräts/DC/DC-Wandlers vor. Wenn er nicht erneut auftritt, bezeichnet das Bulletin den Zustand als intermittierend.

3. Betroffenes System

Bordladegerät/DC/DC-Wandler. Die verifizierten Nachweise weisen ausdrücklich an, zu prüfen, ob P1D32 im Bordladegerät gesetzt ist.

4. Wie ernst ist dieser Code?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

5. P1D32 — Mögliche Symptome

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

6. P1D32 — Mögliche Ursachen

  • Das verifizierte Servicebulletin bezeichnet P1D32 als EEPROM-Fehler.
  • Wenn P1D32 nach dem Löschen des Fehlercodes und einer regulären Aufladung erneut auftritt, weist das Bulletin den Austausch des Bordladegeräts/DC/DC-Wandlers an.
  • Wenn P1D32 nach dem Verfahren zur erneuten PrĂĽfung nicht wieder auftritt, bezeichnet das Bulletin den Zustand als intermittierend.

7. P1D32 — Kann ich damit fahren?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

8. P1D32 — Kann ich laden?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt. Das verifizierte Verfahren umfasst eine reguläre Aufladung als Teil der diagnostischen Bestätigung.

9. Sichere MaĂźnahmen

  • Lassen Sie den DTC von einer fĂĽr Mitsubishi-Elektrofahrzeuge qualifizierten Werkstatt auslesen und löschen. Die Werkstatt sollte die vorgeschriebene erneute PrĂĽfung nach einer regulären Aufladung durchfĂĽhren und feststellen, ob P1D32 wieder auftritt.
  • Versuchen Sie nicht, Hochvoltkomponenten selbst zu diagnostizieren oder auszutauschen.

10. P1D32 — Fehlersuche

  1. Bestätigen, dass P1D32 im Bordladegerät gesetzt ist.
  2. Den DTC löschen.
  3. Eine reguläre Aufladung durchführen.
  4. PrĂĽfen, ob P1D32 erneut gesetzt ist.
  5. Wenn P1D32 erneut gesetzt ist, das Bordladegerät/den DC/DC-Wandler gemäß dem Servicebulletin austauschen.
  6. Wenn P1D32 nicht erneut gesetzt ist, den Zustand wie im Bulletin angegeben als intermittierend einstufen.

11. Wann Service kontaktieren?

Wenden Sie sich an eine für Mitsubishi-Elektrofahrzeuge qualifizierte Werkstatt, wenn P1D32 vorliegt, insbesondere wenn der Fehler nach dem im Bulletin beschriebenen Löschen des DTC und der erneuten Prüfung nach einer regulären Aufladung wieder auftritt.

12. Was die Werkstatt prĂĽfen kann

  • PrĂĽfen, ob P1D32 im Bordladegerät vorliegt.
  • Den DTC löschen.
  • Eine reguläre Aufladung durchfĂĽhren.
  • Nach dem Aufladen erneut auf P1D32 prĂĽfen.
  • Wenn der DTC erneut auftritt, das Bordladegerät/den DC/DC-Wandler austauschen.

13. P1D32 — Mögliche Reparatur oder Lösung

  • Verifizierte Reparaturanweisung, wenn P1D32 nach der vorgeschriebenen erneuten PrĂĽfung wieder auftritt: Bordladegerät/DC/DC-Wandler austauschen.
  • Verifiziertes Ergebnis, wenn P1D32 bei der erneuten PrĂĽfung nicht wieder auftritt: intermittierender Zustand.

14. Betroffene Fahrzeuge

Durch verifizierte Nachweise noch nicht festgestellt.

15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins

  • Mitsubishi TSB-20-54-003, veröffentlicht ĂĽber NHTSA als Manufacturer Communication PDF 10175779 am 2020-04-22. Das Bulletin enthält das Diagnoseverfahren fĂĽr P1D32 und weist den Austausch des Bordladegeräts/DC/DC-Wandlers an, wenn der DTC nach dem Löschen und einer regulären Aufladung erneut gesetzt wird.

16. RĂĽckrufinformationen

Durch verifizierte Nachweise ist kein RĂĽckrufzusammenhang festgestellt.

17. Offizielle Herstellerinformationen

Verifizierte offizielle Quelle: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10175779, Mitsubishi TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf

19. P1D32 — Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet Mitsubishi P1D32?

Das verifizierte Bulletin bezeichnet P1D32 als „EEPROM-Fehler“ und weist die Diagnose im Bordladegerät an.

FĂĽr welche Fahrzeuge gelten die verifizierten Nachweise?

Die vorgelegten Anwendbarkeitsnachweise beziehen sich auf Mitsubishi i-MiEV-Fahrzeuge des US-Markts der Modelljahre 2012–2013.

Was ist zu tun, wenn P1D32 nach dem Löschen und einer regulären Aufladung des Fahrzeugs erneut auftritt?

Das verifizierte Mitsubishi-Bulletin weist den Austausch des Bordladegeräts/DC/DC-Wandlers an.

Was gilt, wenn P1D32 bei der erneuten PrĂĽfung nicht wieder auftritt?

Das verifizierte Bulletin bezeichnet den Zustand als intermittierend.

Ist es sicher, mit P1D32 zu fahren oder das Fahrzeug aufzuladen?

Durch verifizierte Nachweise noch nicht belegt.

20. Quellen und Verifizierung

Mitsubishi P1D32: Das verifizierte…