Nissan C1A17
Bei zutreffenden Nissan LEAF für den US-Markt wird der DTC C1A17-49 in Nissan-Service-Mitteilungen zum Laser-/Radarsystem behandelt. Die erforderliche Maßnahme hängt davon ab, ob der Code im LASER/RADAR-System als PAST oder CURRENT gespeichert ist.
Kurzantwort
Bei zutreffenden Nissan LEAF für den US-Markt wird der DTC C1A17-49 in Nissan-Service-Mitteilungen zum Laser-/Radarsystem behandelt. Die erforderliche Maßnahme hängt davon ab, ob der Code im LASER/RADAR-System als PAST oder CURRENT gespeichert ist.
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1. Nissan C1A17 — Bedeutung
Bei zutreffenden Nissan LEAF für den US-Markt wird der DTC C1A17-49 in Nissan-Service-Mitteilungen zum Laser-/Radarsystem behandelt. Die erforderliche Maßnahme hängt davon ab, ob der Code im LASER/RADAR-System als PAST oder CURRENT gespeichert ist.
2. Technische Erklärung
Verifizierte Nachweise aus Nissan-Mitteilungen identifizieren C1A17-49 als Diagnosecode des Laser-/Radarsystems. Eine Nissan-Mitteilung beschreibt den Code als „STEUERGERÄT (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“, wenn er gemeinsam mit C1B84-00 auftritt. Spätere Nissan-Mitteilungen behandeln C1A17-49 oder C2580-49, wenn diese in LASER/RADAR gespeichert sind. Aus den vorliegenden Nachweisen geht keine allgemeingültige Reparatur für jedes Auftreten von C1A17-49 hervor.
3. Betroffenes System
LASER/RADAR-System; die zugehörigen Nachweise verweisen außerdem auf den Distance Sensor und das Warnsystem der automatischen Notbremsung (AEB).
4. Wie ernst ist dieser Code?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
5. C1A17 — Mögliche Symptome
- Eingeschaltete Störungs- und Warnleuchten der automatischen Notbremsung (AEB) sind in der Nissan-Mitteilung NTB18-057 für einen Zustand mit C1A17-49 und C1B84-00 dokumentiert.
- Aus den vorliegenden verifizierten Nachweisen gehen keine weiteren Symptome hervor.
6. C1A17 — Mögliche Ursachen
- Die Nissan-Mitteilung NTB18-057 bezeichnet C1A17-49 im dort dokumentierten Zustand als „STEUERGERÄT (INTERNER ELEKTRONISCHER FEHLER)“.
- Anhand verifizierter Nachweise ist noch nicht festgestellt, ob diese Bezeichnung die Ursache jedes Auftretens von C1A17-49 darstellt.
- Bei einem als CURRENT gespeicherten C1A17-49 oder C2580-49 in LASER/RADAR verweist Nissan Techniker auf das zutreffende Elektronische Werkstatthandbuch (ESM); die vorliegenden Nachweise nennen die zugrunde liegende Ursache nicht.
7. C1A17 — Kann ich damit fahren?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
8. C1A17 — Kann ich laden?
Anhand verifizierter Nachweise noch nicht festgestellt.
9. Sichere Maßnahmen
- Lassen Sie das Fahrzeug von einem Nissan-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt anhand der zutreffenden Nissan-Diagnoseinformationen überprüfen.
- Dokumentieren Sie, ob C1A17-49 im LASER/RADAR-System als PAST oder CURRENT aufgeführt ist.
- Ersetzen Sie nicht allein deshalb Teile, weil der Code als PAST gespeichert ist; Nissan NTB21-106 weist an, den DTC in diesem Fall zu löschen und keine Teile zu ersetzen.
10. C1A17 — Fehlersuche
- Bei C1A17-49 oder C2580-49, der in der Spalte PAST des LASER/RADAR-Systems gespeichert ist, weist Nissan NTB21-106 an: DTC löschen und keine Teile ersetzen.
- Bei C1A17-49 oder C2580-49, der in der Spalte CURRENT des LASER/RADAR-Systems gespeichert ist, weist Nissan NTB21-106 Techniker an, die Anweisungen im zutreffenden ESM zu befolgen.
- Nissan NTB18-057 dokumentiert einen separaten bestätigten Zustand mit eingeschalteten Störungs- und AEB-Warnleuchten sowie den DTCs C1B84-00 und C1A17-49; als Maßnahme sind der Einbau eines neuen Distance Sensor und das Anbringen eines Schaumstoffstreifens an diesem neuen Sensor aufgeführt.
11. Wann Service kontaktieren?
Wenden Sie sich an einen Nissan-Händler oder eine qualifizierte Nissan-Werkstatt, wenn C1A17-49 in LASER/RADAR als CURRENT gespeichert ist, Warnleuchten eingeschaltet sind oder der Code nach dem Löschen erneut auftritt.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Lesen Sie den DTC-Status von LASER/RADAR aus und stellen Sie fest, ob C1A17-49 als PAST oder CURRENT gespeichert ist.
- Befolgen Sie bei einem als CURRENT gespeicherten Code das zutreffende Nissan ESM.
- Prüfen Sie beim spezifischen, in NTB18-057 bestätigten Zustand vor Anwendung der dort beschriebenen Reparatur, ob die dokumentierten Störungs- und AEB-Warnungen vorliegen und sowohl C1B84-00 als auch C1A17-49 gespeichert sind.
13. C1A17 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- C1A17-49 oder C2580-49 als PAST in LASER/RADAR: DTC löschen; Nissan weist an, keine Teile zu ersetzen.
- C1A17-49 oder C2580-49 als CURRENT in LASER/RADAR: das zutreffende Nissan ESM befolgen.
- Beim in NTB18-057 beschriebenen Zustand mit C1B84-00 und C1A17-49 sowie eingeschalteten Störungs- und AEB-Warnleuchten: einen neuen Distance Sensor einbauen und einen Schaumstoffstreifen am neuen Distance Sensor anbringen.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Nissan Leaf · 2018–2022 · US
- Nissan Leaf · 2018 · US
- Nissan Leaf · 2018–2023 · US
- Nissan Leaf · 2018–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- NTB21-106, veröffentlicht am 15. November 2021: Bei C1A17-49 oder C2580-49 in LASER/RADAR PAST-Codes löschen und keine Teile ersetzen; bei CURRENT-Codes das zutreffende ESM konsultieren.
- NTB21-106A, veröffentlicht am 9. März 2023: Geänderte Fassung der Nissan-Mitteilung zu C1A17-49 oder C2580-49, die in LASER/RADAR gespeichert sind.
- NTB21-106B, veröffentlicht am 11. Mai 2024: Geänderte Fassung der Nissan-Mitteilung zu C1A17-49 oder C2580-49, die in LASER/RADAR gespeichert sind.
- NTB18-057, veröffentlicht am 7. August 2018: Für den dort beschriebenen Zustand mit eingeschalteten Störungs- und AEB-Warnleuchten sowie den gespeicherten Codes C1B84-00 und C1A17-49 schreibt Nissan einen neuen Distance Sensor und einen Schaumstoffstreifen vor.
16. Rückrufinformationen
- Aus den vorliegenden verifizierten Nachweisen geht kein Rückruf hervor.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Offizielle, vom NHTSA bereitgestellte Nissan-Herstellerinformationen: NTB21-106 (NHTSA-Mitteilung 10206321), NTB21-106A (10234066), NTB21-106B (11004969) und NTB18-057 (10144520).
19. C1A17 — Häufig gestellte Fragen
Was ist zu tun, wenn C1A17-49 in LASER/RADAR als PAST gespeichert ist?
Nissan NTB21-106 weist Techniker an, den DTC zu löschen und keine Teile zu ersetzen.
Was ist zu tun, wenn C1A17-49 in LASER/RADAR als CURRENT gespeichert ist?
Nissan NTB21-106 weist Techniker an, das zutreffende Elektronische Werkstatthandbuch zu konsultieren.
Erfordert C1A17-49 immer einen neuen Distance Sensor?
Nein. Die vorliegenden Nachweise nennen den Austausch des Distance Sensor und einen Schaumstoffstreifen nur für den spezifischen, in NTB18-057 beschriebenen Fall mit eingeschalteten Malfunction- und AEB-Warnleuchten sowie den beiden Fehlercodes C1B84-00 und C1A17-49. Bei einem als PAST gespeicherten C1A17-49 oder C2580-49 in LASER/RADAR sagt Nissan, dass keine Teile ersetzt werden sollen.
Welche Fahrzeuge sind von den vorliegenden Anwendbarkeitsnachweisen abgedeckt?
Die vorliegenden Anwendbarkeitsnachweise nennen US-amerikanische Nissan LEAF der Modelljahre 2018 bis 2024; dabei überschneiden sich die Nachweise bis 2023 und 2022. Die genaue Anwendbarkeit der Mitteilung lässt sich anhand der vorliegenden Nachweise nicht weiter feststellen.