Verifisert EV-diagnoseside

Nissan C1A17

For aktuelle Nissan LEAF-kjøretøy i USA omtales DTC C1A17-49 i Nissans servicebulletiner om laser/radar. Nødvendig tiltak avhenger av om koden er lagret som PAST eller CURRENT i LASER/RADAR-systemet.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert Nissan-verksted hvis C1A17-49 er CURRENT i LASER/RADAR, hvis varsellamper lyser, eller hvis koden kommer tilbake etter at den er slettet.
Sikkerhet95%

Kort svar

For aktuelle Nissan LEAF-kjøretøy i USA omtales DTC C1A17-49 i Nissans servicebulletiner om laser/radar. Nødvendig tiltak avhenger av om koden er lagret som PAST eller CURRENT i LASER/RADAR-systemet.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Nissan C1A17 — Betydning

For aktuelle Nissan LEAF-kjøretøy i USA omtales DTC C1A17-49 i Nissans servicebulletiner om laser/radar. Nødvendig tiltak avhenger av om koden er lagret som PAST eller CURRENT i LASER/RADAR-systemet.

2. Teknisk forklaring

Verifisert dokumentasjon i Nissan-bulletiner identifiserer C1A17-49 som en diagnosekode for laser/radar-systemet. Én Nissan-bulletin beskriver koden som «STYREENHET (INTERN ELEKTRONISK FEIL)» når den forekommer sammen med C1B84-00, mens senere Nissan-bulletiner omhandler C1A17-49 eller C2580-49 lagret i LASER/RADAR. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke én universell reparasjon for alle forekomster av C1A17-49.

3. Berørt system

LASER/RADAR-systemet; den relaterte dokumentasjonen viser også til avstandssensoren og varselsystemet for automatisk nødbremsing (AEB).

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. C1A17 — Mulige symptomer

  • Nissan-bulletin NTB18-057 dokumenterer at varsellampene for funksjonsfeil og automatisk nødbremsing (AEB) lyser ved en tilstand som involverer C1A17-49 og C1B84-00.
  • Ingen andre symptomer er fastslått av den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.

6. C1A17 — Mulige årsaker

  • I den dokumenterte tilstanden i Nissan-bulletin NTB18-057 beskrives C1A17-49 som «STYREENHET (INTERN ELEKTRONISK FEIL)».
  • Det er ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon om denne beskrivelsen angir årsaken ved alle forekomster av C1A17-49.
  • For C1A17-49 eller C2580-49 med status CURRENT i LASER/RADAR instruerer Nissan teknikere om å følge gjeldende elektroniske servicehåndbok (ESM); dokumentasjonen som er oppgitt, angir ikke den underliggende årsaken.

7. C1A17 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. C1A17 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Få kjøretøyet undersøkt hos en Nissan-forhandler eller et kvalifisert verksted ved hjelp av relevant Nissan-diagnoseinformasjon.
  • Noter om C1A17-49 er oppført som PAST eller CURRENT i LASER/RADAR-systemet.
  • Ikke skift ut deler bare fordi koden er lagret som PAST; Nissan NTB21-106 sier at DTC-en skal slettes, og at ingen deler skal skiftes ut i denne situasjonen.

10. C1A17 — Feilsøking

  1. For C1A17-49 eller C2580-49 som er lagret i PAST-kolonnen i LASER/RADAR-systemet, instruerer Nissan NTB21-106 om å slette DTC-en og ikke skifte ut noen deler.
  2. For C1A17-49 eller C2580-49 som er lagret i CURRENT-kolonnen i LASER/RADAR-systemet, instruerer Nissan NTB21-106 teknikere om å følge gjeldende ESM.
  3. Nissan NTB18-057 dokumenterer en separat bekreftet tilstand der varsellampene for funksjonsfeil og AEB lyser, og DTC-ene C1B84-00 og C1A17-49 er til stede. Tiltaket som angis, er å montere en ny avstandssensor og en skumlist på den nye sensoren.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en Nissan-forhandler eller et kvalifisert Nissan-verksted hvis C1A17-49 er CURRENT i LASER/RADAR, hvis varsellamper lyser, eller hvis koden kommer tilbake etter at den er slettet.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Les av DTC-status i LASER/RADAR, og fastslå om C1A17-49 er PAST eller CURRENT.
  • Følg gjeldende Nissan ESM når koden er CURRENT.
  • For den spesifikke bekreftede tilstanden i NTB18-057 må du kontrollere at de dokumenterte varsellampene for funksjonsfeil og AEB lyser, og at både C1B84-00 og C1A17-49 er til stede, før du følger reparasjonsanvisningen i denne bulletinen.

13. C1A17 — Mulig reparasjon eller løsning

  • C1A17-49 eller C2580-49 med status PAST i LASER/RADAR: slett DTC-en; Nissan sier at deler ikke skal skiftes ut.
  • C1A17-49 eller C2580-49 med status CURRENT i LASER/RADAR: følg gjeldende Nissan ESM.
  • For tilstanden i NTB18-057, der både C1B84-00 og C1A17-49 er til stede og varsellampene for funksjonsfeil og AEB lyser: monter en ny avstandssensor og en skumlist på den nye avstandssensoren.

14. Berørte kjøretøy

  • Nissan Leaf · 2018–2022 · US
  • Nissan Leaf · 2018 · US
  • Nissan Leaf · 2018–2023 · US
  • Nissan Leaf · 2018–2024 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NTB21-106, publisert 15. november 2021: For C1A17-49 eller C2580-49 i LASER/RADAR skal PAST-koder slettes, og deler skal ikke skiftes ut; for CURRENT-koder skal gjeldende ESM følges.
  • NTB21-106A, publisert 9. mars 2023: Endret versjon av Nissan-bulletinen om C1A17-49 eller C2580-49 lagret i LASER/RADAR.
  • NTB21-106B, publisert 11. mai 2024: Endret versjon av Nissan-bulletinen om C1A17-49 eller C2580-49 lagret i LASER/RADAR.
  • NTB18-057, publisert 7. august 2018: For den angitte tilstanden med varsellampene for funksjonsfeil og AEB tent og både C1B84-00 og C1A17-49 lagret, angir Nissan at en ny avstandssensor og en skumlist skal monteres.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ingen tilbakekalling er fastslått av den verifiserte dokumentasjonen som er oppgitt.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisielle Nissan-produsentmeldinger publisert av NHTSA: NTB21-106 (NHTSA-melding 10206321), NTB21-106A (10234066), NTB21-106B (11004969) og NTB18-057 (10144520).

19. C1A17 — Vanlige spørsmål

Hva bør gjøres hvis C1A17-49 er lagret som PAST i LASER/RADAR?

Nissan NTB21-106 instruerer teknikere om å slette DTC-en og ikke skifte ut noen deler.

Hva bør gjøres hvis C1A17-49 er lagret som CURRENT i LASER/RADAR?

Nissan NTB21-106 instruerer teknikere om å følge den gjeldende elektroniske servicehåndboken.

Krever C1A17-49 alltid en ny avstandssensor?

Nei. Dokumentasjonen som er oppgitt, angir bare at avstandssensoren skal skiftes ut og at det skal monteres en skumlist for den spesifikke NTB18-057-tilstanden med varsellampene for funksjonsfeil og AEB tent og både C1B84-00 og C1A17-49. For C1A17-49 eller C2580-49 med status PAST i LASER/RADAR sier Nissan at deler ikke skal skiftes ut.

Hvilke kjøretøy omfattes av dokumentasjonen for anvendelsesområde som er oppgitt?

Dokumentasjonen for anvendelsesområde som er oppgitt, omfatter Nissan LEAF-modellår 2018 til og med 2024 i USA, med overlappende oppføringer til og med 2023 og 2022. Den nøyaktige anvendeligheten for bulletinen er ikke nærmere fastslått av dokumentasjonen som er oppgitt.

20. Kilder og verifisering

Nissan C1A17: For aktuelle Nissan LEAF-kjøretøy i USA…