Nissan C1A17
Soveltuvissa Yhdysvaltain Nissan LEAF -ajoneuvoissa vikakoodi C1A17-49 käsitellään Nissanin laser-/tutkajärjestelmää koskevissa huoltotiedotteissa. Vaadittava toimenpide riippuu siitä, onko koodi tallentunut LASER/RADAR-järjestelmään tilassa PAST vai CURRENT.
Nopea vastaus
Soveltuvissa Yhdysvaltain Nissan LEAF -ajoneuvoissa vikakoodi C1A17-49 käsitellään Nissanin laser-/tutkajärjestelmää koskevissa huoltotiedotteissa. Vaadittava toimenpide riippuu siitä, onko koodi tallentunut LASER/RADAR-järjestelmään tilassa PAST vai CURRENT.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Nissan C1A17 — Merkitys
Soveltuvissa Yhdysvaltain Nissan LEAF -ajoneuvoissa vikakoodi C1A17-49 käsitellään Nissanin laser-/tutkajärjestelmää koskevissa huoltotiedotteissa. Vaadittava toimenpide riippuu siitä, onko koodi tallentunut LASER/RADAR-järjestelmään tilassa PAST vai CURRENT.
2. Tekninen selitys
Varmennetuissa Nissanin huoltotiedotteissa C1A17-49 tunnistetaan laser-/tutkajärjestelmän vikakoodiksi. Eräässä Nissanin huoltotiedotteessa se kuvataan muodossa ”OHJAUSYKSIKKÖ (SISÄINEN ELEKTRONINEN VIRHE)”, kun se esiintyy yhdessä C1B84-00:n kanssa, kun taas myöhemmissä Nissanin huoltotiedotteissa käsitellään LASER/RADAR-järjestelmään tallentuneita koodeja C1A17-49 tai C2580-49. Toimitettu näyttö ei osoita yhtä yleispätevää korjausta kaikkiin C1A17-49-tapauksiin.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
LASER/RADAR-järjestelmä; aiheeseen liittyvässä näytössä mainitaan myös etäisyysanturi ja automaattisen hätäjarrutuksen (AEB) varoitusjärjestelmä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
5. C1A17 — Mahdolliset oireet
- Nissanin huoltotiedote NTB18-057 dokumentoi toimintahäiriön varoitusvalon ja automaattisen hätäjarrutuksen (AEB) varoitusvalojen palavan tilanteessa, johon liittyvät C1A17-49 ja C1B84-00.
- Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita muita oireita.
6. C1A17 — Mahdolliset syyt
- Nissanin huoltotiedotteessa NTB18-057 C1A17-49 kuvataan muodossa ”OHJAUSYKSIKKÖ (SISÄINEN ELEKTRONINEN VIRHE)” kyseisessä tiedotteessa kuvatussa tilanteessa.
- Varmennettu näyttö ei osoita, että tämä kuvaus olisi syynä jokaiseen C1A17-49-tapaukseen.
- Jos C1A17-49 tai C2580-49 on LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa CURRENT, Nissan ohjeistaa teknikkoja tutustumaan soveltuvaan sähköiseen huoltokäsikirjaan (ESM); toimitettu näyttö ei kerro taustalla olevaa syytä.
7. C1A17 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
8. C1A17 — Voinko ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
9. Turvalliset toimet
- Anna Nissan-jälleenmyyjän tai pätevän huoltoliikkeen tarkastaa ajoneuvo soveltuvien Nissanin vianmääritysohjeiden mukaisesti.
- Kirjaa, näkyykö C1A17-49 LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa PAST vai CURRENT.
- Älä vaihda osia pelkästään siksi, että koodi on tallentunut tilassa PAST; Nissan NTB21-106 ohjeistaa poistamaan vikakoodin vaihtamatta mitään osia tässä tilanteessa.
10. C1A17 — Vianmääritys
- Jos C1A17-49 tai C2580-49 on tallentunut LASER/RADAR-järjestelmän PAST-sarakkeeseen, Nissan NTB21-106 ohjeistaa poistamaan vikakoodin eikä vaihtamaan osia.
- Jos C1A17-49 tai C2580-49 on tallentunut LASER/RADAR-järjestelmän CURRENT-sarakkeeseen, Nissan NTB21-106 ohjeistaa teknikkoja noudattamaan soveltuvan ESM:n ohjeita.
- Nissan NTB18-057 kuvaa erillisen vahvistetun tilanteen, jossa toimintahäiriön ja AEB:n varoitusvalot palavat ja vikakoodit C1B84-00 ja C1A17-49 ovat tallentuneet; tiedotteessa määrätty toimenpide on uuden etäisyysanturin asentaminen ja vaahtomuovisuikaleen lisääminen uuteen anturiin.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Nissan-jälleenmyyjään tai pätevään Nissan-huoltoliikkeeseen, jos C1A17-49 on LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa CURRENT, jos varoitusvalot palavat tai jos koodi palaa sen poistamisen jälkeen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Lue LASER/RADAR-järjestelmän vikakoodin tila ja selvitä, onko C1A17-49 tilassa PAST vai CURRENT.
- Noudata soveltuvaa Nissanin ESM-ohjetta, kun koodi on tilassa CURRENT.
- Varmista juuri NTB18-057:ssä kuvatun tilanteen osalta ennen huoltotiedotteen mukaisia korjaustoimia, että dokumentoidut toimintahäiriön ja AEB:n varoitusvalot palavat ja että sekä C1B84-00 että C1A17-49 ovat tallentuneet.
13. C1A17 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa PAST olevat C1A17-49 tai C2580-49: poista vikakoodi; Nissan ohjeistaa olemaan vaihtamatta osia.
- LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa CURRENT olevat C1A17-49 tai C2580-49: noudata soveltuvaa Nissanin ESM:ää.
- NTB18-057:n mukainen tilanne, jossa sekä C1B84-00 että C1A17-49 ovat tallentuneet ja toimintahäiriön sekä AEB:n varoitusvalot palavat: asenna uusi etäisyysanturi ja lisää vaahtomuovisuikale uuteen etäisyysanturiin.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Nissan Leaf · 2018–2022 · US
- Nissan Leaf · 2018 · US
- Nissan Leaf · 2018–2023 · US
- Nissan Leaf · 2018–2024 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NTB21-106, julkaistu 15. marraskuuta 2021: Jos C1A17-49 tai C2580-49 on LASER/RADAR-järjestelmässä, poista PAST-tilassa olevat koodit äläkä vaihda osia; CURRENT-tilassa olevien koodien osalta tutustu soveltuvaan ESM:ään.
- NTB21-106A, julkaistu 9. maaliskuuta 2023: Muutettu versio Nissanin huoltotiedotteesta, joka koskee LASER/RADAR-järjestelmään tallentuneita koodeja C1A17-49 tai C2580-49.
- NTB21-106B, julkaistu 11. toukokuuta 2024: Muutettu versio Nissanin huoltotiedotteesta, joka koskee LASER/RADAR-järjestelmään tallentuneita koodeja C1A17-49 tai C2580-49.
- NTB18-057, julkaistu 7. elokuuta 2018: Tiedotteessa määritellyssä tilanteessa, jossa toimintahäiriön ja AEB:n varoitusvalot palavat ja sekä C1B84-00 että C1A17-49 ovat tallentuneet, Nissan määrää asentamaan uuden etäisyysanturin ja vaahtomuovisuikaleen.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitettu varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsua.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Viralliset NHTSA:n isännöimät Nissanin valmistajan tiedotteet: NTB21-106 (NHTSA-tiedote 10206321), NTB21-106A (10234066), NTB21-106B (11004969) ja NTB18-057 (10144520).
19. C1A17 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä tulee tehdä, jos C1A17-49 on tallentunut LASER/RADAR-järjestelmään tilassa PAST?
Nissan NTB21-106 ohjeistaa teknikkoja poistamaan vikakoodin vaihtamatta mitään osia.
Mitä tulee tehdä, jos C1A17-49 on LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa CURRENT?
Nissan NTB21-106 ohjeistaa teknikkoja tutustumaan soveltuvaan sähköiseen huoltokäsikirjaan (Electronic Service Manual).
Edellyttääkö C1A17-49 aina uuden etäisyysanturin asentamista?
Ei. Toimitettu näyttö määrittää etäisyysanturin vaihdon ja vaahtomuovisuikaleen käytön vain tietyssä NTB18-057:n mukaisessa tilanteessa, jossa toimintahäiriön varoitusvalo ja AEB-varoitusvalot palavat ja sekä C1B84-00 että C1A17-49 ovat tallentuneet. Jos C1A17-49 tai C2580-49 on LASER/RADAR-järjestelmässä tilassa PAST, Nissan kehottaa olemaan vaihtamatta osia.
Mitä ajoneuvoja toimitetut soveltuvuustiedot koskevat?
Toimitetuissa soveltuvuutta koskevissa tiedoissa mainitaan Yhdysvaltain Nissan LEAF -mallivuodet 2018–2024; tiedot ovat osittain päällekkäisiä vuosien 2023 ja 2022 osalta. Tarkan huoltotiedotteen soveltuvuutta ei voida vahvistaa toimitetun näytön perusteella.