Tesla APP_w218
APP_w218 bedeutet, dass Autosteer nicht verfügbar ist, weil das Fahrzeug die Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrerassistenzfunktion überschritten hat. Übernehmen Sie sofort die Kontrolle über das Lenkrad oder Yoke-Lenkrad und behalten Sie die Kontrolle bis zum Erreichen Ihres Ziels.
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Kurzantwort
APP_w218 bedeutet, dass Autosteer nicht verfügbar ist, weil das Fahrzeug die Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrerassistenzfunktion überschritten hat. Übernehmen Sie sofort die Kontrolle über das Lenkrad oder Yoke-Lenkrad und behalten Sie die Kontrolle bis zum Erreichen Ihres Ziels.
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1. Tesla APP_w218 — Bedeutung
APP_w218 bedeutet, dass Autosteer nicht verfügbar ist, weil das Fahrzeug die Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrerassistenzfunktion überschritten hat. Übernehmen Sie sofort die Kontrolle über das Lenkrad oder Yoke-Lenkrad und behalten Sie die Kontrolle bis zum Erreichen Ihres Ziels.
2. Technische Erklärung
Dies ist eine Tesla-OEM-Warnmeldung und kein herkömmlicher Fehlercode für den Antriebsstrang oder das Ladesystem. Verifizierte, von der NHTSA bereitgestellte Mitteilungen in Tesla-Fahrzeughandbüchern besagen, dass APP_w218 ausgelöst wird, wenn das Fahrzeug die Höchstgeschwindigkeit von Autosteer überschreitet. Autosteer ist dann nicht verfügbar, sodass der Fahrer manuell lenken muss. Den vorliegenden Belegen zufolge wird Autosteer in den meisten Fällen für den Rest der Fahrt nicht verfügbar sein.
3. Betroffenes System
Autosteer / Lenkfunktion der Fahrerassistenz Autopilot.
4. Wie ernst ist dieser Code?
Der Schweregrad ist in der Datenbank als unbekannt angegeben. Da Autosteer nicht verfügbar ist, muss der Fahrer sofort die Kontrolle übernehmen.
5. APP_w218 — Mögliche Symptome
- Auf dem Display wird Folgendes angezeigt: „Geschwindigkeitsbegrenzung für Autosteer überschritten. Übernehmen Sie die Kontrolle über das Lenkrad.“
- Autosteer ist nicht verfügbar.
- Die Lenkung muss sofort manuell übernommen werden.
- In den meisten Fällen ist Autosteer für den Rest der Fahrt nicht verfügbar.
6. APP_w218 — Mögliche Ursachen
- Das Fahrzeug hat die Höchstgeschwindigkeit für die Fahrerassistenzfunktion Autosteer überschritten.
7. APP_w218 — Kann ich damit fahren?
Ja. Verifizierte Mitteilungen im Tesla-Fahrzeughandbuch besagen, dass das Fahrzeug in der Zwischenzeit weitergefahren werden kann, sofern der Fahrer die Lenkung wie angewiesen manuell übernimmt und die Kontrolle behält.
8. APP_w218 — Kann ich laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
9. Sichere Maßnahmen
- Übernehmen Sie sofort die Kontrolle über das Lenkrad oder Yoke-Lenkrad.
- Behalten Sie die manuelle Kontrolle über die Lenkung bis zum Erreichen Ihres Ziels.
- Verlassen Sie sich nach der Warnmeldung nicht auf Autosteer; verifizierte Belege besagen, dass die Funktion für den Rest der Fahrt in der Regel nicht verfügbar ist.
- Lesen Sie im zutreffenden Tesla-Fahrzeughandbuch den Abschnitt zu Autosteer oder den Autopilot-Funktionen.
10. APP_w218 — Fehlersuche
- Die verifizierten Belege beschreiben kein Diagnoseverfahren, das der Fahrzeughalter selbst durchführen kann.
- Laut verifizierten Angaben soll der Fahrer nach Überschreiten der Höchstgeschwindigkeit der Funktion wieder die manuelle Lenkung übernehmen und diese beibehalten.
11. Wann Service kontaktieren?
Für APP_w218 durch verifizierte Belege noch nicht geklärt. Die vorliegenden Mitteilungen weisen den Fahrer an, die Kontrolle zu übernehmen; sie belegen nicht, dass bei dieser Warnmeldung ein Werkstattbesuch erforderlich ist.
12. Was die Werkstatt prüfen kann
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
13. APP_w218 — Mögliche Reparatur oder Lösung
- Durch verifizierte Belege sind weder eine Reparatur noch der Austausch eines Bauteils belegt.
- Als dokumentierte Maßnahme ist vorgesehen, manuell zu lenken, nachdem Autosteer wegen Überschreitens der Höchstgeschwindigkeit nicht mehr verfügbar ist.
14. Betroffene Fahrzeuge
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Zugehörige TSBs / Service-Bulletins
- Die von der NHTSA bereitgestellte Mitteilung MC-10250484-9999 im Tesla-Fahrzeughandbuch (veröffentlicht am 2023-12-01) dokumentiert APP_w218, die Bedeutung der Warnmeldung und die Anweisung, sofort die Kontrolle zu übernehmen.
- Weitere von der NHTSA bereitgestellte Mitteilungen in Tesla-Fahrzeughandbüchern, die in den vorliegenden Belegen enthalten sind, wiederholen dieselbe Beschreibung von APP_w218, darunter MC-10253666-9999 (veröffentlicht am 2024-03-27).
16. Rückrufinformationen
- Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
17. Offizielle Herstellerinformationen
Verifizierte offizielle Informationen sind über die von der NHTSA bereitgestellten Mitteilungen in Tesla-Fahrzeughandbüchern verfügbar, darunter https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf und https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf. Die vorliegenden Belege zur Anwendbarkeit umfassen Einträge für US-amerikanische Tesla Model 3, Model S, Model X und Model Y über sich überschneidende Modelljahreszeiträume von 2012 bis 2024.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
19. APP_w218 — Häufig gestellte Fragen
Was bedeutet die Tesla-Warnmeldung APP_w218?
Das bedeutet, dass Autosteer nicht verfügbar ist, weil das Fahrzeug die Höchstgeschwindigkeit für diese Fahrerassistenzfunktion überschritten hat.
Was soll ich tun, wenn APP_w218 angezeigt wird?
Übernehmen Sie sofort die Kontrolle über das Lenkrad oder Yoke-Lenkrad und behalten Sie die Kontrolle bis zum Erreichen Ihres Ziels.
Kann ich mit APP_w218 weiterfahren?
Ja. Aus den verifizierten Mitteilungen im Fahrzeughandbuch geht hervor, dass das Fahrzeug in der Zwischenzeit weitergefahren werden kann. Autosteer ist jedoch nicht verfügbar, und der Fahrer muss die Lenkung manuell übernehmen.
Wird Autosteer während derselben Fahrt wieder verfügbar?
In den meisten Fällen nicht. Verifizierte Belege besagen, dass Autosteer für den Rest der Fahrt nicht verfügbar sein wird.
Beeinträchtigt APP_w218 das Laden?
Durch verifizierte Belege noch nicht geklärt.
20. Quellen und Verifizierung
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
Alle verifizierten Quellen anzeigen: 82
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393