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Ford U2107

En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense, puede aparecer el DTC U2107:68 junto con advertencias del sistema de asistencia al conductor o funciones que no funcionan. La evidencia verificada de los TSB de Ford identifica el software del Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) como una posible causa e indica que se reprograme durante el servicio.

ConducciónAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Ford o un proveedor de servicio cualificado, especialmente si aparecen advertencias del sistema de asistencia al conductor o las funciones relacionadas no funcionan.
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En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense, puede aparecer el DTC U2107:68 junto con advertencias del sistema de asistencia al conductor o funciones que no funcionan. La evidencia verificada de los TSB de Ford identifica el software del Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) como una posible causa e indica que se reprograme durante el servicio.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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DTC Ford U2107-68 Short ExplanationMaxidot Ford
DTC Ford U2107-00 Short ExplanationMaxidot Ford

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1. Ford U2107 — Significado

En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense, puede aparecer el DTC U2107:68 junto con advertencias del sistema de asistencia al conductor o funciones que no funcionan. La evidencia verificada de los TSB de Ford identifica el software del Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) como una posible causa e indica que se reprograme durante el servicio.

2. Explicación técnica

La evidencia de los boletines de servicio técnico de Ford/NHTSA documenta U2107:68 junto con mensajes de advertencia del sistema de asistencia al conductor o funciones que no funcionan. Los boletines indican que la condición podría deberse al software del Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) e instruyen a los técnicos a seguir el Procedimiento de servicio aplicable para reprogramar el módulo. La evidencia no establece que el software del IPMA sea la causa en todos los vehículos que presenten este código.

3. Sistema afectado

Sistemas de asistencia al conductor; Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA).

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

5. U2107 — Síntomas posibles

  • Diversos mensajes de advertencia del sistema de asistencia al conductor.
  • Es posible que las funciones de asistencia al conductor no funcionen.
  • Es posible que se almacene U2107:68.
  • Los boletines documentados también incluyen U3000:49, U3000:89, C1001:54 y C1001:78 como DTC que podrían aparecer junto con este código.
  • Los TSB 22-2109 y 22-2295 indican que también podría establecerse B1578:78 después de realizar una autoprueba bajo demanda del IPMA.

6. U2107 — Posibles causas

  • La evidencia de los TSB de Ford indica que la condición podría deberse al software del Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA).
  • Aún no se han establecido otras causas mediante evidencia verificada.

7. U2107 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

8. U2107 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico a un concesionario Ford o a un proveedor de servicio cualificado.
  • Antes del servicio, registre los mensajes de advertencia y todos los DTC almacenados, si están disponibles.
  • No confíe en las funciones de asistencia al conductor que presenten advertencias o no funcionen.

10. U2107 — Solución de problemas

  1. Solicite que evalúen el vehículo siguiendo el Procedimiento de servicio aplicable de Ford.
  2. La evidencia de servicio respalda comprobar si el procedimiento aplicable de reprogramación del IPMA resuelve la condición documentada.
  3. La evidencia verificada proporcionada no establece pasos de diagnóstico adicionales.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Ford o un proveedor de servicio cualificado, especialmente si aparecen advertencias del sistema de asistencia al conductor o las funciones relacionadas no funcionan.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme que el vehículo esté dentro de la aplicabilidad documentada: Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del mercado estadounidense.
  • Lea y documente el DTC U2107:68 y cualquier DTC que aparezca junto con él.
  • Siga el Procedimiento de servicio aplicable de Ford para reprogramar el IPMA.

13. U2107 — Posible reparación o solución

  • La evidencia de los TSB de Ford indica a los técnicos que reprogramen el Módulo de procesamiento de imágenes A (IPMA) siguiendo el Procedimiento de servicio aplicable.
  • Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada el resultado de la reparación de un vehículo en particular.

14. Vehículos afectados

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • TSB 21-2249, publicado el 29 de julio de 2021; Comunicación del fabricante ante la NHTSA 10199538.
  • TSB 22-2109, publicado el 23 de marzo de 2022; Comunicación del fabricante ante la NHTSA 10209379.
  • TSB 22-2295, publicado el 22 de julio de 2022; Comunicación del fabricante ante la NHTSA 10216463.
  • TSB 23-2040, publicado el 8 de febrero de 2023; Comunicación del fabricante ante la NHTSA 10232490.

16. Información de retiradas

  • No se proporcionó información sobre retiros del mercado en la evidencia verificada.

17. Información oficial del fabricante

Comunicaciones oficiales del fabricante ante la NHTSA: 10199538 (TSB 21-2249), 10209379 (TSB 22-2109), 10216463 (TSB 22-2295) y 10232490 (TSB 23-2040). Fuente: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip

19. U2107 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa U2107:68 para la condición documentada del Mustang Mach-E?

La evidencia verificada de los TSB de Ford vincula U2107:68 con advertencias del sistema de asistencia al conductor o funciones que no funcionan, e indica que el software del IPMA podría ser responsable.

¿Qué reparación respalda la información de servicio documentada de Ford?

La evidencia de los TSB proporcionada indica a los técnicos que sigan el Procedimiento de servicio aplicable para reprogramar el IPMA.

¿Qué vehículos están cubiertos por la evidencia de aplicabilidad proporcionada?

Vehículos Ford Mustang Mach-E del mercado estadounidense de los años modelo 2021–2022. La aplicabilidad exacta de los boletines más allá de estos datos proporcionados no se ha establecido aquí.

¿Es seguro conducir o cargar el vehículo con U2107:68?

Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Ford U2107: En ciertos Ford Mustang Mach-E 2021–2022 del…