Ford U2107
Sur certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 du marché américain, le code défaut U2107:68 peut apparaître avec des avertissements des systèmes d’aide à la conduite ou des fonctions inopérantes. Les éléments vérifiés des TSB Ford indiquent que le logiciel du module de traitement d’image A (IPMA) peut être en cause et préconisent la reprogrammation du module en atelier.
Réponse rapide
Sur certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 du marché américain, le code défaut U2107:68 peut apparaître avec des avertissements des systèmes d’aide à la conduite ou des fonctions inopérantes. Les éléments vérifiés des TSB Ford indiquent que le logiciel du module de traitement d’image A (IPMA) peut être en cause et préconisent la reprogrammation du module en atelier.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Ford U2107 — Signification
Sur certaines Ford Mustang Mach-E 2021–2022 du marché américain, le code défaut U2107:68 peut apparaître avec des avertissements des systèmes d’aide à la conduite ou des fonctions inopérantes. Les éléments vérifiés des TSB Ford indiquent que le logiciel du module de traitement d’image A (IPMA) peut être en cause et préconisent la reprogrammation du module en atelier.
2. Explication technique
Le code U2107:68 est mentionné dans les éléments des bulletins de service technique Ford/NHTSA en lien avec des messages d’avertissement des systèmes d’aide à la conduite ou des fonctions inopérantes. Les bulletins indiquent que le problème peut être dû au logiciel du module de traitement d’image A (IPMA) et demandent aux techniciens de suivre la procédure de service applicable pour reprogrammer le module. Les éléments disponibles n’établissent pas que le logiciel de l’IPMA soit en cause dans chaque véhicule présentant ce code.
3. Système concerné
Systèmes d’aide à la conduite ; module de traitement d’image A (IPMA).
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. U2107 — Symptômes possibles
- Divers messages d’avertissement du système d’aide à la conduite.
- Les fonctions d’aide à la conduite peuvent être inopérantes.
- Le code U2107:68 peut être enregistré.
- Les bulletins documentés mentionnent également U3000:49, U3000:89, C1001:54 et C1001:78 comme codes défaut possibles associés.
- Les TSB 22-2109 et 22-2295 indiquent que B1578:78 peut également être enregistré après l’exécution d’un autotest à la demande de l’IPMA.
6. U2107 — Causes possibles
- Les éléments des TSB Ford indiquent que le problème peut être dû au logiciel du module de traitement d’image A (IPMA).
- Les autres causes ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
7. U2107 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. U2107 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié.
- Si possible, notez les messages d’avertissement et tous les codes défaut enregistrés avant l’intervention.
- Ne vous fiez pas aux fonctions d’aide à la conduite qui affichent un avertissement ou sont inopérantes.
10. U2107 — Dépannage
- Faites examiner le véhicule en suivant la procédure de service Ford applicable.
- Les éléments de service préconisent de vérifier si la procédure de reprogrammation de l’IPMA applicable résout le problème documenté.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Ford ou un réparateur qualifié, en particulier si des avertissements des systèmes d’aide à la conduite s’affichent ou si les fonctions correspondantes sont inopérantes.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez que le véhicule correspond à l’applicabilité documentée : Ford Mustang Mach-E 2021–2022 du marché américain.
- Relevez et consignez le code défaut U2107:68 ainsi que tout code défaut associé.
- Suivez la procédure de service Ford applicable pour reprogrammer l’IPMA.
13. U2107 — Réparation ou résolution possible
- Les éléments des TSB Ford demandent aux techniciens de reprogrammer le module de traitement d’image A (IPMA) en suivant la procédure de service applicable.
- Le résultat de la réparation pour un véhicule donné n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- TSB 21-2249, publié le 29 juillet 2021 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA 10199538.
- TSB 22-2109, publié le 23 mars 2022 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA 10209379.
- TSB 22-2295, publié le 22 juillet 2022 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA 10216463.
- TSB 23-2040, publié le 8 février 2023 ; communication du constructeur auprès de la NHTSA 10232490.
16. Informations de rappel
- Aucune information sur les rappels n’a été fournie dans les éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur auprès de la NHTSA : 10199538 (TSB 21-2249), 10209379 (TSB 22-2109), 10216463 (TSB 22-2295) et 10232490 (TSB 23-2040). Source : https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip
19. U2107 — Questions fréquentes
Que signifie U2107:68 pour le problème documenté sur la Mustang Mach-E ?
Les éléments vérifiés des bulletins de service technique Ford (TSB) associent le code U2107:68 à des avertissements des systèmes d’aide à la conduite ou à des fonctions inopérantes, et indiquent que le logiciel de l’IPMA peut être en cause.
Quelle réparation les informations de service documentées par Ford préconisent-elles ?
Les éléments des TSB fournis demandent aux techniciens de suivre la procédure de service applicable pour reprogrammer l’IPMA.
Quels véhicules sont couverts par les éléments d’applicabilité fournis ?
Les Ford Mustang Mach-E du marché américain des années-modèles 2021–2022. L’applicabilité exacte des bulletins au-delà des données fournies n’est pas établie ici.
Est-il prudent de conduire ou de recharger avec le code U2107:68 ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.