EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Ford U2107

Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 kan DTC U2107:68 optreden in combinatie met waarschuwingen voor rijassistentiesystemen of functies die niet werken. Geverifieerd Ford-TSB-bewijs noemt de software van Image Processing Module A (IPMA) als mogelijke oorzaak en schrijft voor de module tijdens een servicebeurt opnieuw te programmeren.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem contact op met een Ford-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener, met name als er waarschuwingen voor rijassistentiesystemen worden weergegeven of gerelateerde functies niet werken.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 kan DTC U2107:68 optreden in combinatie met waarschuwingen voor rijassistentiesystemen of functies die niet werken. Geverifieerd Ford-TSB-bewijs noemt de software van Image Processing Module A (IPMA) als mogelijke oorzaak en schrijft voor de module tijdens een servicebeurt opnieuw te programmeren.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

DTC Ford U2107-68 Short ExplanationMaxidot Ford
DTC Ford U2107-00 Short ExplanationMaxidot Ford

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Ford U2107 — Betekenis

Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022 kan DTC U2107:68 optreden in combinatie met waarschuwingen voor rijassistentiesystemen of functies die niet werken. Geverifieerd Ford-TSB-bewijs noemt de software van Image Processing Module A (IPMA) als mogelijke oorzaak en schrijft voor de module tijdens een servicebeurt opnieuw te programmeren.

2. Technische uitleg

U2107:68 wordt in technisch servicebulletinbewijs van Ford/NHTSA vermeld in combinatie met waarschuwingsmeldingen van rijassistentiesystemen of functies die niet werken. De bulletins vermelden dat de situatie kan worden veroorzaakt door software in Image Processing Module A (IPMA) en schrijven technici voor de toepasselijke serviceprocedure te volgen om de module opnieuw te programmeren. Het bewijs stelt niet vast dat IPMA-software de oorzaak is bij elk voertuig met deze code.

3. Betrokken systeem

Rijassistentiesystemen; Image Processing Module A (IPMA).

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. U2107 — Mogelijke symptomen

  • Diverse waarschuwingsmeldingen van rijassistentiesystemen.
  • Rijassistentiefuncties werken mogelijk niet.
  • U2107:68 kan zijn opgeslagen.
  • De gedocumenteerde bulletins vermelden ook U3000:49, U3000:89, C1001:54 en C1001:78 als mogelijke bijkomende DTC's.
  • TSB 22-2109 en TSB 22-2295 vermelden dat B1578:78 ook kan worden ingesteld nadat een zelftest op aanvraag van de IPMA is uitgevoerd.

6. U2107 — Mogelijke oorzaken

  • Ford-TSB-bewijs vermeldt dat de situatie kan worden veroorzaakt door software in Image Processing Module A (IPMA).
  • Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. U2107 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. U2107 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat een diagnose uitvoeren door een Ford-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener.
  • Noteer vóór de servicebeurt de waarschuwingsmeldingen en alle opgeslagen DTC's, indien beschikbaar.
  • Vertrouw niet op rijassistentiefuncties waarvoor een waarschuwing wordt weergegeven of die niet werken.

10. U2107 — Probleemoplossing

  1. Laat het voertuig controleren volgens de toepasselijke Ford-serviceprocedure.
  2. Service-informatie ondersteunt het controleren of de toepasselijke procedure voor het opnieuw programmeren van de IPMA de gedocumenteerde situatie verhelpt.
  3. Aanvullende diagnosestappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een Ford-dealer of een gekwalificeerde serviceverlener, met name als er waarschuwingen voor rijassistentiesystemen worden weergegeven of gerelateerde functies niet werken.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of het voertuig binnen de gedocumenteerde toepasselijkheid valt: Ford Mustang Mach-E voor de Amerikaanse markt uit modeljaar 2021–2022.
  • Lees DTC U2107:68 en eventuele bijkomende DTC's uit en leg deze vast.
  • Volg de toepasselijke Ford-serviceprocedure voor het opnieuw programmeren van de IPMA.

13. U2107 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Ford-TSB-bewijs schrijft technici voor Image Processing Module A (IPMA) opnieuw te programmeren volgens de toepasselijke serviceprocedure.
  • De reparatie-uitkomst voor een individueel voertuig is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

14. Betrokken voertuigen

  • Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • TSB 21-2249, gepubliceerd op 29 juli 2021; NHTSA-communicatie van de fabrikant 10199538.
  • TSB 22-2109, gepubliceerd op 23 maart 2022; NHTSA-communicatie van de fabrikant 10209379.
  • TSB 22-2295, gepubliceerd op 22 juli 2022; NHTSA-communicatie van de fabrikant 10216463.
  • TSB 23-2040, gepubliceerd op 8 februari 2023; NHTSA-communicatie van de fabrikant 10232490.

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt in het geverifieerde bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële NHTSA-communicatie van de fabrikant: 10199538 (TSB 21-2249), 10209379 (TSB 22-2109), 10216463 (TSB 22-2295) en 10232490 (TSB 23-2040). Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip

19. U2107 — Veelgestelde vragen

Wat betekent U2107:68 voor de gedocumenteerde situatie bij de Mustang Mach-E?

Geverifieerd Ford-TSB-bewijs brengt U2107:68 in verband met waarschuwingen voor rijassistentiesystemen of functies die niet werken, en vermeldt dat de software van de IPMA mogelijk de oorzaak is.

Welke reparatie wordt ondersteund door de gedocumenteerde service-informatie van Ford?

Het aangeleverde TSB-bewijs schrijft technici voor de toepasselijke serviceprocedure te volgen om de IPMA opnieuw te programmeren.

Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid van toepassing?

Ford Mustang Mach-E-voertuigen voor de Amerikaanse markt uit modeljaren 2021–2022. De exacte toepasselijkheid van de bulletin buiten deze aangeleverde gegevens is hier niet vastgesteld.

Is het veilig om met U2107:68 te rijden of op te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Ford U2107: Bij bepaalde Ford Mustang Mach-E-voertuigen…