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Página de diagnóstico EV verificada

Hyundai C1112

Para los vehículos Hyundai cubiertos por las comunicaciones proporcionadas, C1112 se identifica como un error de voltaje del sensor de par en el sistema de dirección MDPS/C-MDPS. El procedimiento documentado consiste en revisar el estado del cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU; si el DTC vuelve a aparecer, el boletín aplicable indica reemplazar la ECU MDPS/C-MDPS o el conjunto Power Pack, según el boletín y la versión.

ConducciónAún no se ha determinado con evidencia verificada.
CargaAún no se ha determinado con evidencia verificada.
ServicioPóngase en contacto con un concesionario Hyundai o un proveedor de servicio cualificado para obtener un diagnóstico del sistema de dirección MDPS/C-MDPS. La evidencia proporcionada no establece si se requiere servicio inmediato.
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Para los vehículos Hyundai cubiertos por las comunicaciones proporcionadas, C1112 se identifica como un error de voltaje del sensor de par en el sistema de dirección MDPS/C-MDPS. El procedimiento documentado consiste en revisar el estado del cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU; si el DTC vuelve a aparecer, el boletín aplicable indica reemplazar la ECU MDPS/C-MDPS o el conjunto Power Pack, según el boletín y la versión.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Hyundai C1112 — Significado

Para los vehículos Hyundai cubiertos por las comunicaciones proporcionadas, C1112 se identifica como un error de voltaje del sensor de par en el sistema de dirección MDPS/C-MDPS. El procedimiento documentado consiste en revisar el estado del cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU; si el DTC vuelve a aparecer, el boletín aplicable indica reemplazar la ECU MDPS/C-MDPS o el conjunto Power Pack, según el boletín y la versión.

2. Explicación técnica

Las comunicaciones oficiales de Hyundai proporcionadas describen C1112 como «Error de voltaje del sensor de par». Se trata de información de diagnóstico del sistema de dirección, no de un diagnóstico de la batería de alto voltaje ni del sistema de carga de un vehículo eléctrico. El registro canónico contiene una descripción contradictoria («falla del relé de seguridad»), pero la evidencia detallada de los TSB oficiales identifica de forma coherente C1112 como un error de voltaje del sensor de par y proporciona las indicaciones de diagnóstico resumidas aquí.

3. Sistema afectado

Sistema de dirección asistida eléctrica MDPS/C-MDPS, incluidos el sensor de par, el cableado y los conectores relacionados, y el conjunto de ECU/Power Pack.

4. Gravedad del código

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

5. C1112 — Síntomas posibles

Aún no establecido por evidencia verificada.

6. C1112 — Posibles causas

  • Error de voltaje del sensor de par, según lo identifican las comunicaciones oficiales de Hyundai.
  • Estado del cableado o de los conectores entre el sensor de par y la ECU, que los boletines indican a los técnicos que deben revisar.
  • Si el DTC vuelve a aparecer después de las comprobaciones documentadas, la instrucción de reemplazo del boletín aplicable contempla un posible problema en la ECU MDPS/C-MDPS o en el conjunto Power Pack.

7. C1112 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

8. C1112 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Solicite un diagnóstico a un proveedor de servicio Hyundai cualificado.
  • No intente reparar por su cuenta la ECU, el sistema de dirección ni los componentes eléctricos.
  • Proporcione al proveedor de servicio el código almacenado C1112 y cualquier DTC asociado.

10. C1112 — Solución de problemas

  1. El procedimiento oficial de Hyundai indica a los técnicos que revisen el estado del cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU.
  2. Los boletines de 2020 proporcionados indican que, si C1112 vuelve a aparecer, se debe reemplazar la ECU C-MDPS o el conjunto Power Pack.
  3. El boletín de 2019 proporcionado indica que, si C1112 vuelve a aparecer, se debe reemplazar la ECU MDPS.
  4. La evidencia verificada no establece otros procedimientos de diagnóstico que pueda realizar el propietario.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Póngase en contacto con un concesionario Hyundai o un proveedor de servicio cualificado para obtener un diagnóstico del sistema de dirección MDPS/C-MDPS. La evidencia proporcionada no establece si se requiere servicio inmediato.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme C1112 con el equipo de diagnóstico adecuado.
  • Inspeccione el estado del cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU, según indican las comunicaciones oficiales de Hyundai.
  • Determine si el DTC vuelve a aparecer después del proceso documentado de inspección y reparación.
  • Si el DTC vuelve a aparecer, siga la indicación de reemplazo de la ECU o del conjunto Power Pack que especifique el boletín aplicable y la configuración del vehículo.

13. C1112 — Posible reparación o solución

  • En la comunicación de 2019 proporcionada, Hyundai indica reemplazar la ECU MDPS si C1112 vuelve a aparecer después de revisar el cableado y los conectores.
  • En las comunicaciones de 2020 proporcionadas, Hyundai indica reemplazar la ECU C-MDPS o el conjunto Power Pack si C1112 vuelve a aparecer después de revisar el cableado y los conectores.
  • La evidencia verificada aún no establece la aplicabilidad exacta de la reparación a un vehículo específico.

14. Vehículos afectados

  • Hyundai Kona · 2016–2021 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2020 · US
  • Hyundai Kona · 2016–2019 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • Hyundai TSB 19-ST-001H, publicado el 22 de abril de 2019 (NHTSA MC-10160106): identifica C1112 como un error de voltaje del sensor de par; indica inspeccionar el cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU y, a continuación, reemplazar la ECU MDPS si el DTC vuelve a aparecer.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H, publicado el 3 de enero de 2020 (NHTSA MC-10170896): identifica C1112 como un error de voltaje del sensor de par; indica inspeccionar el cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU y, a continuación, reemplazar la ECU MDPS o el conjunto Power Pack si el DTC vuelve a aparecer.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publicado el 10 de agosto de 2020 (NHTSA MC-10179244): misma indicación de diagnóstico documentada para C1112.
  • Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publicado el 9 de septiembre de 2020 (NHTSA MC-10180981): misma indicación de diagnóstico documentada para C1112.

16. Información de retiradas

La evidencia verificada no establece relación con una retirada.

17. Información oficial del fabricante

Los registros de aplicabilidad verificados incluyen Hyundai Kona para los años modelo 2016–2021 y Hyundai Sonata para los años modelo 2016–2021, con rangos de años superpuestos en la base de datos proporcionada. Las comunicaciones proporcionadas incluyen indicaciones de diagnóstico MDPS/C-MDPS; Hyundai debe confirmar la aplicabilidad exacta a un vehículo específico usando su VIN y el boletín correspondiente.

19. C1112 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa Hyundai C1112?

Las comunicaciones oficiales de Hyundai proporcionadas identifican C1112 como un error de voltaje del sensor de par.

¿C1112 es un código de carga o de la batería de alto voltaje?

La evidencia proporcionada sitúa C1112 en las indicaciones de diagnóstico del sistema de dirección MDPS/C-MDPS de Hyundai. No establece que se trate de una falla de carga o de la batería de alto voltaje.

¿Qué indica revisar el procedimiento documentado de Hyundai?

Indica a los técnicos que revisen el estado del cableado y los conectores entre el sensor de par y la ECU.

¿Qué ocurre si C1112 vuelve a aparecer?

El boletín de 2019 proporcionado indica reemplazar la ECU MDPS. Los boletines de 2020 proporcionados indican reemplazar la ECU C-MDPS o el conjunto Power Pack. La aplicabilidad depende del vehículo y del boletín correspondientes.

¿Puedo conducir con C1112?

Aún no se ha determinado con evidencia verificada.

20. Fuentes y verificación

Hyundai C1112: Para los vehículos Hyundai cubiertos por…