Hyundai C1112
Pour les véhicules Hyundai visés par les communications fournies, le code C1112 est identifié comme une erreur de tension du capteur de couple dans le système de direction MDPS/C-MDPS. La procédure documentée consiste à vérifier l’état du câblage et des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur ; si le code défaut réapparaît, le bulletin applicable préconise le remplacement du calculateur MDPS/C-MDPS ou de l’ensemble Power Pack, selon le bulletin et sa version.
Réponse rapide
Pour les véhicules Hyundai visés par les communications fournies, le code C1112 est identifié comme une erreur de tension du capteur de couple dans le système de direction MDPS/C-MDPS. La procédure documentée consiste à vérifier l’état du câblage et des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur ; si le code défaut réapparaît, le bulletin applicable préconise le remplacement du calculateur MDPS/C-MDPS ou de l’ensemble Power Pack, selon le bulletin et sa version.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Hyundai C1112 — Signification
Pour les véhicules Hyundai visés par les communications fournies, le code C1112 est identifié comme une erreur de tension du capteur de couple dans le système de direction MDPS/C-MDPS. La procédure documentée consiste à vérifier l’état du câblage et des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur ; si le code défaut réapparaît, le bulletin applicable préconise le remplacement du calculateur MDPS/C-MDPS ou de l’ensemble Power Pack, selon le bulletin et sa version.
2. Explication technique
Les communications officielles Hyundai fournies décrivent le code C1112 comme une « erreur de tension du capteur de couple ». Il s’agit d’une information de diagnostic du système de direction, et non d’un diagnostic de la batterie haute tension ou du système de recharge d’un véhicule électrique. La fiche canonique comporte une formulation contradictoire (« défaut du relais de sécurité »), mais les éléments détaillés des bulletins techniques officiels identifient systématiquement le code C1112 comme une erreur de tension du capteur de couple et indiquent la procédure de diagnostic résumée ici.
3. Système concerné
Système de direction assistée électrique MDPS/C-MDPS, notamment le capteur de couple, le câblage et les connecteurs associés, ainsi que le calculateur/l’ensemble Power Pack.
4. Gravité du code
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. C1112 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. C1112 — Causes possibles
- Erreur de tension du capteur de couple, telle qu’identifiée dans les communications officielles de Hyundai.
- État du câblage ou des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur, que les bulletins demandent aux techniciens de vérifier.
- Si le code défaut réapparaît après les vérifications documentées, un problème de calculateur MDPS/C-MDPS ou d’ensemble Power Pack est traité par la consigne de remplacement du bulletin applicable.
7. C1112 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. C1112 — Puis-je recharger ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Prenez rendez-vous pour un diagnostic auprès d’un réparateur Hyundai qualifié.
- N’essayez pas d’effectuer vous-même des réparations sur le calculateur, le système de direction ou le système électrique.
- Communiquez au réparateur le code enregistré C1112 ainsi que tout autre code défaut associé.
10. C1112 — Dépannage
- La procédure officielle de Hyundai demande aux techniciens de vérifier l’état du câblage et des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur.
- Les bulletins de 2020 fournis indiquent de remplacer le calculateur C-MDPS ou l’ensemble Power Pack si le code C1112 réapparaît.
- Le bulletin de 2019 fourni indique de remplacer le calculateur MDPS si le code C1112 réapparaît.
- Les éléments vérifiés n’établissent aucune autre procédure de dépannage à effectuer par le propriétaire.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Hyundai ou un réparateur qualifié pour faire diagnostiquer le système de direction MDPS/C-MDPS. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir si une intervention immédiate est nécessaire.
12. Contrôles possibles en atelier
- Confirmer le code C1112 à l’aide d’un équipement de diagnostic adapté.
- Inspecter l’état du câblage et des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur, conformément aux communications officielles de Hyundai.
- Déterminer si le code défaut réapparaît après la procédure documentée d’inspection/réparation.
- Si le code défaut réapparaît, appliquer la consigne de remplacement du calculateur ou de l’ensemble Power Pack indiquée dans le bulletin applicable, en fonction de la configuration du véhicule.
13. C1112 — Réparation ou résolution possible
- Pour la communication de 2019 fournie, Hyundai préconise le remplacement du calculateur MDPS si le code C1112 réapparaît après la vérification du câblage et des connecteurs.
- Pour les communications de 2020 fournies, Hyundai préconise le remplacement du calculateur C-MDPS ou de l’ensemble Power Pack si le code C1112 réapparaît après la vérification du câblage et des connecteurs.
- L’applicabilité exacte de la réparation à un véhicule donné n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Hyundai TSB 19-ST-001H, publié le 22 avril 2019 (NHTSA MC-10160106) : identifie le code C1112 comme une erreur de tension du capteur de couple ; demande d’inspecter le câblage et les connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur, puis de remplacer le calculateur MDPS si le code défaut réapparaît.
- Hyundai TSB 20-ST-001H, publié le 3 janvier 2020 (NHTSA MC-10170896) : identifie le code C1112 comme une erreur de tension du capteur de couple ; demande d’inspecter le câblage et les connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur, puis de remplacer le calculateur MDPS ou l’ensemble Power Pack si le code défaut réapparaît.
- Hyundai TSB 20-ST-001H-1, publié le 10 août 2020 (NHTSA MC-10179244) : même procédure de diagnostic documentée pour le code C1112.
- Hyundai TSB 20-ST-001H-2, publié le 9 septembre 2020 (NHTSA MC-10180981) : même procédure de diagnostic documentée pour le code C1112.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Les données d’applicabilité vérifiées répertorient les Hyundai Kona du marché américain des années-modèles 2016 à 2021 et les Hyundai Sonata des années-modèles 2016 à 2021, avec des plages d’années qui se chevauchent dans la base de données fournie. Les communications fournies contiennent des consignes de diagnostic MDPS/C-MDPS ; Hyundai doit confirmer l’applicabilité exacte à un véhicule particulier à partir de son VIN et du bulletin applicable.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H
19. C1112 — Questions fréquentes
Que signifie le code Hyundai C1112 ?
Les communications officielles Hyundai fournies identifient le code C1112 comme une erreur de tension du capteur de couple.
Le code C1112 concerne-t-il la recharge ou la batterie haute tension ?
Les éléments fournis situent le code C1112 dans les consignes de diagnostic du système de direction MDPS/C-MDPS de Hyundai. Ils n’établissent pas qu’il s’agit d’un défaut du système de recharge ou de la batterie haute tension.
Que préconise la procédure documentée par Hyundai de vérifier ?
Il indique aux techniciens de vérifier l’état du câblage et des connecteurs entre le capteur de couple et le calculateur.
Que faire si le code C1112 réapparaît ?
Le bulletin de 2019 fourni préconise le remplacement du calculateur MDPS. Les bulletins de 2020 fournis préconisent le remplacement du calculateur C-MDPS ou de l’ensemble Power Pack. L’applicabilité dépend du véhicule concerné et du bulletin.
Puis-je conduire avec le code C1112 ?
Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10160106: 19-ST-001H · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10170896: 20-ST-001H · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179244: 20-ST-001H-1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10180981: 20-ST-001H-2 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10207815: 22-ST-001H · 2022