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Página de diagnóstico EV verificada

Kia C1704

Las pruebas verificadas de los boletines de servicio técnico de Kia identifican el DTC C1704 como una falla del relé de seguridad de la ECU MDPS. El procedimiento documentado consiste en borrar el DTC y, luego, revisar el cableado y el conector de la ECU. Si el DTC vuelve a aparecer, el boletín indica reemplazar el motor MDPS.

ConducciónAún no está establecido por pruebas verificadas.
CargaAún no está establecido por pruebas verificadas.
ServicioEs apropiado solicitar servicio porque el boletín verificado de Kia proporciona un procedimiento específico de diagnóstico del MDPS y reemplazo. Las pruebas proporcionadas no establecen la facilidad de conducción ni la urgencia.
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Las pruebas verificadas de los boletines de servicio técnico de Kia identifican el DTC C1704 como una falla del relé de seguridad de la ECU MDPS. El procedimiento documentado consiste en borrar el DTC y, luego, revisar el cableado y el conector de la ECU. Si el DTC vuelve a aparecer, el boletín indica reemplazar el motor MDPS.

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

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1. Kia C1704 — Significado

Las pruebas verificadas de los boletines de servicio técnico de Kia identifican el DTC C1704 como una falla del relé de seguridad de la ECU MDPS. El procedimiento documentado consiste en borrar el DTC y, luego, revisar el cableado y el conector de la ECU. Si el DTC vuelve a aparecer, el boletín indica reemplazar el motor MDPS.

2. Explicación técnica

Las revisiones verificadas del boletín Kia TSB CHA084 identifican C1704 como «falla del relé de seguridad de la ECU». En las mismas indicaciones de reparación, Kia especifica: primero, borrar el DTC y, luego, revisar el cableado y el conector de la ECU. Si C1704 vuelve a aparecer, se debe reemplazar el motor MDPS. Las pruebas proporcionadas no establecen el mecanismo subyacente de la falla eléctrica más allá de esta descripción y del procedimiento de diagnóstico.

3. Sistema afectado

Sistema MDPS (dirección asistida eléctrica accionada por motor); las pruebas verificadas del boletín hacen referencia al cableado y al conector de la ECU, y al motor MDPS.

4. Gravedad del código

Aún no está establecido por pruebas verificadas.

5. C1704 — Síntomas posibles

Aún no establecido por evidencia verificada.

6. C1704 — Posibles causas

  • Falla del relé de seguridad de la ECU MDPS, según la denominación de las pruebas verificadas del boletín de Kia.
  • El estado del cableado o del conector de la ECU es un elemento de inspección documentado. Las pruebas proporcionadas no establecen que exista un defecto específico en el cableado o el conector.
  • Si el DTC vuelve a aparecer después de borrarlo y realizar la revisión documentada, el boletín indica reemplazar el motor MDPS; las pruebas no establecen una causa raíz más específica a nivel de componente.

7. C1704 — ¿Puedo conducir?

Aún no está establecido por pruebas verificadas.

8. C1704 — ¿Puedo cargar?

Aún no está establecido por pruebas verificadas.

9. Acciones seguras

  • Solicite que se evalúe el código siguiendo el procedimiento documentado de Kia.
  • Acuda a un proveedor de servicio cualificado para el diagnóstico del MDPS y el reemplazo de cualquier componente.
  • No realice trabajos de reparación de alta tensión; las pruebas proporcionadas no incluyen ni respaldan ningún procedimiento de reparación de alta tensión.

10. C1704 — Solución de problemas

  1. Borre el DTC C1704.
  2. Revise el cableado y el conector de la ECU.
  3. Si C1704 vuelve a aparecer, reemplace el motor MDPS.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Es apropiado solicitar servicio porque el boletín verificado de Kia proporciona un procedimiento específico de diagnóstico del MDPS y reemplazo. Las pruebas proporcionadas no establecen la facilidad de conducción ni la urgencia.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

  • Confirme el DTC C1704.
  • Borre el DTC según las indicaciones de Kia TSB CHA084.
  • Revise el estado del cableado y el conector de la ECU.
  • Determine si C1704 vuelve a aparecer después de seguir los pasos documentados.

13. C1704 — Posible reparación o solución

  • Si C1704 vuelve a aparecer, el boletín verificado de Kia indica reemplazar el motor MDPS.

14. Vehículos afectados

  • Kia Niro · 2015–2022 · US
  • Kia Niro · 2015–2021 · US
  • Kia Niro · 2015–2020 · US
  • Kia Sorento · 2015–2022 · US

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • El boletín Kia TSB CHA084, revisiones R3 a R8, está respaldado por los registros proporcionados de comunicaciones del fabricante ante NHTSA. Estas revisiones identifican C1704 como una falla del relé de seguridad de la ECU e indican borrar el DTC, revisar el estado del cableado y el conector de la ECU, y reemplazar el motor MDPS si el código vuelve a aparecer.
  • Registro NHTSA MC-10202226-0001, publicado el 2021-10-05: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
  • Registro NHTSA MC-10189545-0001, publicado el 2021-03-25: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189545-0001.pdf
  • Registro NHTSA MC-10183333-0001, publicado el 2020-11-25: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183333-0001.pdf
  • Registro NHTSA MC-10183332-0001, publicado el 2020-11-04: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183332-0001.pdf
  • Registro NHTSA MC-10168850-0001, publicado el 2019-11-26: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10168850-0001.pdf
  • Registro NHTSA MC-10167301-0001, publicado el 2019-10-15: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167301-0001.pdf

16. Información de retiradas

  • Aún no está establecido por pruebas verificadas.

17. Información oficial del fabricante

Las pruebas oficiales verificadas consisten en las revisiones R3–R8 del boletín Kia TSB CHA084, publicadas mediante comunicaciones del fabricante ante NHTSA. Los datos de aplicabilidad proporcionados incluyen los Kia Niro (2015–2022), Optima (2015–2022), Sorento (2015–2022) y Soul (2015–2022) del mercado estadounidense, con intervalos de años superpuestos en los datos de origen. La aplicabilidad exacta debe confirmarse con respecto al vehículo y a la información de servicio actual de Kia.

19. C1704 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código C1704 de Kia?

La documentación verificada de los boletines de servicio técnico de Kia identifica C1704 como una «falla del relé de seguridad de la ECU» en el sistema MDPS.

¿Qué indica Kia a los técnicos que hagan con el código C1704?

La secuencia documentada consiste en borrar el DTC y, luego, revisar el cableado y el conector de la ECU. Si el código vuelve a aparecer, se debe reemplazar el motor MDPS.

¿Es seguro conducir con el código C1704?

Aún no está establecido por pruebas verificadas.

¿El código C1704 afecta la carga de vehículos eléctricos?

Aún no está establecido por pruebas verificadas.

¿A qué vehículos podrían corresponder los datos de aplicabilidad proporcionados?

Los datos proporcionados incluyen los años modelo 2015–2022 de los Kia Niro, Optima, Sorento y Soul del mercado estadounidense, con intervalos de años que se superponen. La aplicabilidad exacta al vehículo no está establecida sin confirmar el vehículo específico y consultar la información actual de Kia.

20. Fuentes y verificación

Kia C1704: Las pruebas verificadas de los boletines de…