EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Kia C1704

Kia-feilkode C1704 er i verifisert dokumentasjon fra Kia-TSB-er identifisert som en feil i MDPS-ECU-ens failsafe-relé. Den dokumenterte prosedyren er å slette feilkoden og deretter kontrollere ledningsnettet og kontakten ved ECU-en. Hvis feilkoden kommer tilbake, angir TSB-en at MDPS-motoren skal skiftes ut.

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceDet er hensiktsmessig å oppsøke verksted fordi den verifiserte Kia-TSB-en beskriver en spesifikk fremgangsmåte for diagnostisering og utskifting av komponenter i MDPS-systemet. Kjøreegenskaper og hvor raskt saken bør håndteres, er ikke fastslått i dokumentasjonen som er lagt ved.
Sikkerhet95%

Kort svar

Kia-feilkode C1704 er i verifisert dokumentasjon fra Kia-TSB-er identifisert som en feil i MDPS-ECU-ens failsafe-relé. Den dokumenterte prosedyren er å slette feilkoden og deretter kontrollere ledningsnettet og kontakten ved ECU-en. Hvis feilkoden kommer tilbake, angir TSB-en at MDPS-motoren skal skiftes ut.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Kia C1704 — Betydning

Kia-feilkode C1704 er i verifisert dokumentasjon fra Kia-TSB-er identifisert som en feil i MDPS-ECU-ens failsafe-relé. Den dokumenterte prosedyren er å slette feilkoden og deretter kontrollere ledningsnettet og kontakten ved ECU-en. Hvis feilkoden kommer tilbake, angir TSB-en at MDPS-motoren skal skiftes ut.

2. Teknisk forklaring

De verifiserte revisjonene av Kia TSB CHA084 angir C1704 som «feil i ECU-ens failsafe-relé». I den samme reparasjonsveiledningen angir Kia at feilkoden først skal slettes, og at ledningsnettet og kontakten ved ECU-en deretter skal kontrolleres. Hvis C1704 kommer tilbake, skal MDPS-motoren skiftes ut. Dokumentasjonen som er lagt ved, fastslår ikke den underliggende elektriske feilmekanismen utover denne feilbeskrivelsen og diagnostiske fremgangsmåten.

3. Berørt system

MDPS-systemet (motordrevet servostyring); ledningsnettet og kontakten ved ECU-en samt MDPS-motoren er omtalt i den verifiserte TSB-dokumentasjonen.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

5. C1704 — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. C1704 — Mulige årsaker

  • Feil i MDPS-ECU-ens failsafe-relé, slik det er betegnet i den verifiserte Kia-TSB-dokumentasjonen.
  • Tilstanden til ledningsnettet eller kontakten ved ECU-en er et dokumentert kontrollpunkt. En konkret feil i ledningsnettet eller kontakten er ikke fastslått i dokumentasjonen som er lagt ved.
  • Hvis feilkoden kommer tilbake etter sletting og den dokumenterte kontrollen, angir TSB-en at MDPS-motoren skal skiftes ut; dokumentasjonen fastslår ikke en mer spesifikk årsak på komponentnivå.

7. C1704 — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. C1704 — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Få feilkoden undersøkt i henhold til den dokumenterte Kia-prosedyren.
  • Bruk et kvalifisert verksted til diagnostisering av MDPS og eventuell utskifting av komponenter.
  • Ikke utfør reparasjonsarbeid på høyvoltsystemet; det er ikke oppgitt eller støttet noen prosedyre for reparasjon av høyvoltsystemet i dokumentasjonen som er lagt ved.

10. C1704 — Feilsøking

  1. Slett feilkode C1704.
  2. Kontroller ledningsnettet og kontakten ved ECU-en.
  3. Hvis C1704 kommer tilbake, skift ut MDPS-motoren.

11. Når bør service kontaktes?

Det er hensiktsmessig å oppsøke verksted fordi den verifiserte Kia-TSB-en beskriver en spesifikk fremgangsmåte for diagnostisering og utskifting av komponenter i MDPS-systemet. Kjøreegenskaper og hvor raskt saken bør håndteres, er ikke fastslått i dokumentasjonen som er lagt ved.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Bekreft feilkode C1704.
  • Slett feilkoden som angitt i Kia TSB CHA084.
  • Kontroller tilstanden til ledningsnettet og kontakten ved ECU-en.
  • Undersøk om C1704 kommer tilbake etter de dokumenterte trinnene.

13. C1704 — Mulig reparasjon eller løsning

  • Hvis C1704 kommer tilbake, angir den verifiserte Kia-TSB-en at MDPS-motoren skal skiftes ut.

14. Berørte kjøretøy

  • Kia Niro · 2015–2022 · US
  • Kia Niro · 2015–2021 · US
  • Kia Niro · 2015–2020 · US
  • Kia Sorento · 2015–2022 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Kia TSB CHA084, revisjonene R3 til og med R8, støttes av de oppgitte NHTSA-registreringene av kommunikasjon fra produsenten. Disse revisjonene identifiserer C1704 som en feil i ECU-ens failsafe-relé og angir følgende: slett feilkoden, kontroller tilstanden til ledningsnettet og kontakten ved ECU-en, og skift ut MDPS-motoren hvis koden kommer tilbake.
  • NHTSA-registrering MC-10202226-0001, publisert 2021-10-05: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
  • NHTSA-registrering MC-10189545-0001, publisert 2021-03-25: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189545-0001.pdf
  • NHTSA-registrering MC-10183333-0001, publisert 2020-11-25: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183333-0001.pdf
  • NHTSA-registrering MC-10183332-0001, publisert 2020-11-04: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10183332-0001.pdf
  • NHTSA-registrering MC-10168850-0001, publisert 2019-11-26: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10168850-0001.pdf
  • NHTSA-registrering MC-10167301-0001, publisert 2019-10-15: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10167301-0001.pdf

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell dokumentasjon består av Kia TSB CHA084, revisjonene R3–R8, publisert gjennom NHTSA-kommunikasjon fra produsenten. De oppgitte dataene om anvendelighet omfatter Kia Niro (2015–2022), Optima (2015–2022), Sorento (2015–2022) og Soul (2015–2022) på det amerikanske markedet, med overlappende årsintervaller i kildedataene. Nøyaktig anvendelighet bør bekreftes mot kjøretøyet og gjeldende serviceinformasjon fra Kia.

19. C1704 — Vanlige spørsmål

Hva betyr Kia C1704?

Verifisert dokumentasjon fra Kia-TSB-er identifiserer C1704 som en «feil i ECU-ens failsafe-relé» i MDPS-systemet.

Hva ber Kia teknikere gjøre ved C1704?

Den dokumenterte fremgangsmåten er å slette feilkoden og deretter kontrollere ledningsnettet og kontakten ved ECU-en. Hvis koden kommer tilbake, skal MDPS-motoren skiftes ut.

Er det trygt å kjøre med C1704?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Påvirker C1704 EV-lading?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Hvilke kjøretøy kan omfattes av de oppgitte dataene om anvendelighet?

De oppgitte dataene omfatter Kia Niro, Optima, Sorento og Soul på det amerikanske markedet, med modellår fra 2015–2022 og overlappende årsintervaller. Nøyaktig hvilke kjøretøy som omfattes, er ikke fastslått uten å bekrefte det spesifikke kjøretøyet og gjeldende Kia-informasjon.

20. Kilder og verifisering