Mitsubishi C1000
C1000 se menciona en una comunicación oficial de Mitsubishi como un DTC relacionado con el interruptor de las luces de freno. Antes de utilizar el árbol de diagnóstico correspondiente del Manual de servicio, Mitsubishi indica a los técnicos que comprueben el funcionamiento del bus CAN y el ajuste del interruptor de las luces de freno.
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C1000 se menciona en una comunicación oficial de Mitsubishi como un DTC relacionado con el interruptor de las luces de freno. Antes de utilizar el árbol de diagnóstico correspondiente del Manual de servicio, Mitsubishi indica a los técnicos que comprueben el funcionamiento del bus CAN y el ajuste del interruptor de las luces de freno.
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1. Mitsubishi C1000 — Significado
C1000 se menciona en una comunicación oficial de Mitsubishi como un DTC relacionado con el interruptor de las luces de freno. Antes de utilizar el árbol de diagnóstico correspondiente del Manual de servicio, Mitsubishi indica a los técnicos que comprueben el funcionamiento del bus CAN y el ajuste del interruptor de las luces de freno.
2. Explicación técnica
La comunicación TT253 de Mitsubishi publicada por NHTSA incluye C1000 junto con B1136 y P0703 como DTC relacionados con el interruptor de las luces de freno. La comunicación indica que la comprobación de la línea del bus CAN es esencial y constituye el primer paso al diagnosticar problemas eléctricos. También indica que se compruebe el ajuste del interruptor de las luces de freno antes de continuar con el árbol de diagnóstico del DTC correspondiente en el Manual de servicio. La evidencia proporcionada no establece una definición completa del código, un mecanismo de falla ni una avería de un componente para C1000 por sí solo.
3. Sistema afectado
Sistema eléctrico de frenos/carrocería; la comunicación verificada se refiere específicamente al diagnóstico relacionado con el interruptor de las luces de freno y al funcionamiento del bus CAN.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada no asigna un nivel de gravedad.
5. C1000 — Síntomas posibles
- Aún no está determinado por la evidencia verificada.
6. C1000 — Posibles causas
- Se identifica el ajuste del interruptor de las luces de freno como un aspecto que debe comprobarse antes de seguir el árbol de diagnóstico del Manual de servicio.
- Se identifica el funcionamiento de la línea del bus CAN como una comprobación inicial esencial ante problemas eléctricos.
- La evidencia verificada aún no establece una causa raíz específica para C1000.
7. C1000 — ¿Puedo conducir?
Desconocido. La evidencia verificada no establece si es seguro conducir con C1000.
8. C1000 — ¿Puedo cargar?
Desconocido. La evidencia verificada no establece si es seguro cargar con C1000.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico conforme al procedimiento aplicable del Manual de servicio de Mitsubishi.
- Haga comprobar primero el funcionamiento de la línea del bus CAN.
- Haga comprobar el ajuste del interruptor de las luces de freno antes de continuar con el árbol de diagnóstico del DTC correspondiente.
- No realice reparaciones de alta tensión basándose en este código.
10. C1000 — Solución de problemas
- Compruebe el funcionamiento de la línea del bus CAN. La comunicación oficial indica que esta comprobación es esencial y constituye el primer paso al diagnosticar problemas eléctricos.
- Compruebe el ajuste del interruptor de las luces de freno.
- Después de esas comprobaciones, siga el árbol de diagnóstico del DTC correspondiente en el Manual de servicio.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Se recomienda una evaluación en un taller, ya que la comunicación oficial proporcionada indica que se utilice el árbol de diagnóstico aplicable del Manual de servicio después de las comprobaciones preliminares especificadas. La evidencia verificada no determina si el servicio es obligatorio.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Funcionamiento de la línea del bus CAN.
- Ajuste del interruptor de las luces de freno.
- Árbol de diagnóstico del DTC correspondiente del Manual de servicio, después de las comprobaciones preliminares.
13. C1000 — Posible reparación o solución
- Aún no está determinado por la evidencia verificada. La comunicación proporcionada incluye comprobaciones preliminares de diagnóstico, pero no establece una reparación verificada para C1000.
14. Vehículos afectados
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Mitsubishi TT253, publicado por NHTSA como PDF de comunicación del fabricante 10169006, el 26 de noviembre de 2019. Trata sobre los DTC relacionados con el interruptor de las luces de freno C1000, B1136 y P0703, e indica que se realicen comprobaciones preliminares del funcionamiento del bus CAN y del ajuste del interruptor de las luces de freno.
16. Información de retiradas
- Aún no está determinado por la evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10169006, Mitsubishi TT253: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf
19. C1000 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa C1000?
La comunicación verificada de Mitsubishi identifica C1000 como un DTC relacionado con el interruptor de las luces de freno. La evidencia proporcionada no establece una definición independiente más específica.
¿Qué se debe comprobar primero para C1000?
Mitsubishi indica que primero se compruebe el funcionamiento de la línea del bus CAN y, después, el ajuste del interruptor de las luces de freno, antes de seguir el árbol de diagnóstico del DTC correspondiente en el Manual de servicio.
¿Es seguro conducir con C1000?
Aún no está determinado por la evidencia verificada.
¿C1000 confirma que el interruptor de las luces de freno está averiado?
No. La comunicación indica que se compruebe el ajuste del interruptor de las luces de freno; no establece que C1000 por sí solo confirme que el interruptor está averiado.