EV Diagnostics
NO
Verifisert EV-diagnoseside

Mitsubishi C1000

C1000 er omtalt i en offisiell kommunikasjon fra Mitsubishi som en DTC relatert til bremselysbryteren. FÞr det relevante diagnosetreet i verkstedhÄndboken brukes, anbefaler Mitsubishi at teknikere kontrollerer funksjonen til CAN-bus-ledningen og justeringen av bremselysbryteren.

KjÞringUkjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke om det er trygt Ä kjÞre med C1000.
LadingUkjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke om det er trygt Ä lade med C1000.
ServiceDet er hensiktsmessig Ä fÄ bilen vurdert av et verksted, fordi den oppgitte offisielle kommunikasjonen viser til det aktuelle diagnosetreet i verkstedhÄndboken etter de angitte innledende kontrollene. Om service er obligatorisk, er ikke fastslÄtt ut fra verifisert dokumentasjon.
Sikkerhet95%

Kort svar

C1000 er omtalt i en offisiell kommunikasjon fra Mitsubishi som en DTC relatert til bremselysbryteren. FÞr det relevante diagnosetreet i verkstedhÄndboken brukes, anbefaler Mitsubishi at teknikere kontrollerer funksjonen til CAN-bus-ledningen og justeringen av bremselysbryteren.

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra stĂžttemateriale. Udokumenterte Ă„rsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten Ă„ forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er forelĂžpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er stĂžttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Mitsubishi C1000 — Betydning

C1000 er omtalt i en offisiell kommunikasjon fra Mitsubishi som en DTC relatert til bremselysbryteren. FÞr det relevante diagnosetreet i verkstedhÄndboken brukes, anbefaler Mitsubishi at teknikere kontrollerer funksjonen til CAN-bus-ledningen og justeringen av bremselysbryteren.

2. Teknisk forklaring

Mitsubishi-kommunikasjonen TT253, publisert av NHTSA, oppgir C1000 sammen med B1136 og P0703 som DTC-er relatert til bremselysbryteren. Kommunikasjonen sier at kontroll av CAN-bus-ledningen er viktig og er fÞrste trinn ved diagnostisering av elektriske problemer. Den anbefaler ogsÄ Ä kontrollere justeringen av bremselysbryteren fÞr man gÄr videre i det relevante DTC-diagnosetreet i verkstedhÄndboken. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslÄr ikke en fullstendig kodebeskrivelse, feilmekanisme eller komponentfeil for C1000 alene.

3. BerĂžrt system

Bremsesystem / elektrisk karosserisystem; den verifiserte kommunikasjonen gjelder spesifikt diagnostikk knyttet til bremselysbryteren og funksjonen til CAN-bus.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen angir ikke et alvorlighetsnivÄ.

5. C1000 — Mulige symptomer

  • Ikke fastslĂ„tt ut fra verifisert dokumentasjon ennĂ„.

6. C1000 — Mulige Ă„rsaker

  • Justeringen av bremselysbryteren er angitt som et punkt som skal kontrolleres fĂžr diagnosetreet i verkstedhĂ„ndboken fĂžlges.
  • Funksjonen til CAN-bus-ledningen er angitt som en viktig innledende kontroll ved elektriske problemer.
  • En spesifikk rotĂ„rsak til C1000 er ikke fastslĂ„tt ut fra verifisert dokumentasjon ennĂ„.

7. C1000 — Kan jeg kjþre?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke om det er trygt Ä kjÞre med C1000.

8. C1000 — Kan jeg lade?

Ukjent. Den verifiserte dokumentasjonen fastslÄr ikke om det er trygt Ä lade med C1000.

9. Trygge tiltak

  • FĂ„ utfĂžrt diagnose etter den aktuelle diagnostikkprosessen i Mitsubishi-verkstedhĂ„ndboken.
  • FĂ„ kontrollert funksjonen til CAN-bus-ledningen fĂžrst.
  • FĂ„ kontrollert justeringen av bremselysbryteren fĂžr man gĂ„r videre i det relevante DTC-diagnosetreet.
  • Ikke utfĂžr reparasjonsarbeid pĂ„ hĂžyspenningssystemet basert pĂ„ denne koden.

10. C1000 — Feilsþking

  1. Kontroller funksjonen til CAN-bus-ledningen. Den offisielle kommunikasjonen beskriver dette som viktig og som fĂžrste trinn ved elektriske problemer.
  2. Kontroller justeringen av bremselysbryteren.
  3. FÞlg det relevante DTC-diagnosetreet i verkstedhÄndboken etter disse kontrollene.

11. NĂ„r bĂžr service kontaktes?

Det er hensiktsmessig Ä fÄ bilen vurdert av et verksted, fordi den oppgitte offisielle kommunikasjonen viser til det aktuelle diagnosetreet i verkstedhÄndboken etter de angitte innledende kontrollene. Om service er obligatorisk, er ikke fastslÄtt ut fra verifisert dokumentasjon.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

  • Funksjonen til CAN-bus-ledningen.
  • Justeringen av bremselysbryteren.
  • Det relevante DTC-diagnosetreet i verkstedhĂ„ndboken etter de innledende kontrollene.

13. C1000 — Mulig reparasjon eller lþsning

  • Ikke fastslĂ„tt ut fra verifisert dokumentasjon ennĂ„. Den oppgitte kommunikasjonen beskriver innledende diagnostiske kontroller, men gir ingen verifisert lĂžsning pĂ„ C1000.

14. BerĂžrte kjĂžretĂžy

  • Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • Mitsubishi TT253, publisert av NHTSA som Manufacturer Communication PDF 10169006 den 26. november 2019. Den omhandler DTC-er relatert til bremselysbryteren: C1000, B1136 og P0703, og anbefaler innledende kontroller av CAN-bus-funksjonen og justeringen av bremselysbryteren.

16. Tilbakekallingsinformasjon

  • Ikke fastslĂ„tt ut fra verifisert dokumentasjon ennĂ„.

17. Offisiell produsentinformasjon

Offisiell kilde: NHTSA-dokumentet Manufacturer Communication PDF 10169006, Mitsubishi TT253: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf

19. C1000 — Vanlige spĂžrsmĂ„l

Hva betyr C1000?

Den verifiserte kommunikasjonen fra Mitsubishi identifiserer C1000 som en DTC relatert til bremselysbryteren. En mer spesifikk, frittstÄende definisjon er ikke fastslÄtt ut fra dokumentasjonen som er oppgitt.

Hva bĂžr kontrolleres fĂžrst ved C1000?

Mitsubishi anbefaler fÞrst Ä kontrollere funksjonen til CAN-bus-ledningen, deretter justeringen av bremselysbryteren, fÞr man fÞlger det relevante DTC-diagnosetreet i verkstedhÄndboken.

Er det trygt Ă„ kjĂžre med C1000?

Ikke fastslÄtt ut fra verifisert dokumentasjon ennÄ.

Bekrefter C1000 at bremselysbryteren er defekt?

Nei. Kommunikasjonen sier at justeringen av bremselysbryteren skal kontrolleres; den fastslÄr ikke at C1000 alene bekrefter at bryteren er defekt.

20. Kilder og verifisering

Mitsubishi C1000: C1000 er omtalt i en offisiell