Mitsubishi P0780
La evidencia verificada relaciona P0780 con una comunicación de servicio de Mitsubishi sobre una posible discrepancia entre las versiones de software del TCM y la SCU después de reemplazar y actualizar el TCM. La fuente proporcionada indica que el vehículo puede quedar inmovilizado si se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor al accionar el selector de marchas.
Respuesta rápida
La evidencia verificada relaciona P0780 con una comunicación de servicio de Mitsubishi sobre una posible discrepancia entre las versiones de software del TCM y la SCU después de reemplazar y actualizar el TCM. La fuente proporcionada indica que el vehículo puede quedar inmovilizado si se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor al accionar el selector de marchas.
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1. Mitsubishi P0780 — Significado
La evidencia verificada relaciona P0780 con una comunicación de servicio de Mitsubishi sobre una posible discrepancia entre las versiones de software del TCM y la SCU después de reemplazar y actualizar el TCM. La fuente proporcionada indica que el vehículo puede quedar inmovilizado si se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor al accionar el selector de marchas.
2. Explicación técnica
La Comunicación del fabricante de NHTSA TIN-23-00-003 indica que, en un vehículo con una versión anterior del software de la SCU, reemplazar y actualizar el software del TCM puede generar una discrepancia entre el software del TCM y el de la SCU. Si en esa situación se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor al accionar el selector de marchas, pueden aparecer los DTC P0780 y P0706 y el vehículo puede quedar inmovilizado. La comunicación también indica que no es necesario seguir el procedimiento del boletín si ya se aplicó TSB-23-23-002 o si la SCU ya tiene la versión más reciente del software.
3. Sistema afectado
La fuente verificada menciona el módulo de control de la transmisión (TCM), la unidad de control de software (SCU), el interruptor inhibidor y el funcionamiento del selector de marchas. El registro de diagnóstico proporcionado no especifica un nombre formal del sistema.
4. Gravedad del código
Se desconoce según el registro de diagnóstico. Sin embargo, la comunicación de servicio verificada identifica una situación en la que el vehículo puede quedar inmovilizado.
5. P0780 — Síntomas posibles
- P0780 y P0706 pueden aparecer si se produce la falla temporal descrita de continuidad del interruptor inhibidor al accionar el selector de marchas.
- El vehículo puede quedar inmovilizado en la situación de discrepancia de software descrita por la fuente.
6. P0780 — Posibles causas
- Una discrepancia entre el software del TCM y el de la SCU después de reemplazar y actualizar el TCM en un vehículo con una versión anterior del software de la SCU.
- Una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor al accionar el selector de marchas, en la situación descrita en la comunicación de servicio.
7. P0780 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada para todos los casos de P0780. La fuente proporcionada indica que el vehículo todavía se puede conducir en la condición de discrepancia de software descrita, pero puede quedar inmovilizado si se produce la falla especificada de continuidad del interruptor inhibidor.
8. P0780 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un centro de servicio Mitsubishi o a un técnico calificado, especialmente si el selector de marchas funciona de manera anormal o no se puede conducir el vehículo.
- Proporcione al servicio técnico los DTC almacenados y cualquier antecedente de reemplazo o actualización de software del TCM.
- No intente realizar procedimientos de reparación de módulos o del sistema de alto voltaje basándose en esta información.
10. P0780 — Solución de problemas
- Confirme si el vehículo pertenece a la población de vehículos afectados indicada en la comunicación.
- Verifique si ya se aplicó TSB-23-23-002 o si el software de la SCU ya está en la versión más reciente.
- Solicite al personal de servicio que evalúe la relación entre el software del TCM y la SCU, así como la condición de continuidad del interruptor inhibidor descrita en la comunicación.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Comuníquese con el servicio técnico de Mitsubishi o con un técnico calificado si aparece P0780, especialmente si hay un problema con el selector de marchas o el vehículo queda inmovilizado.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Compruebe si se reemplazó el TCM y se actualizó el software.
- Compruebe la versión del software de la SCU y si se aplicó TSB-23-23-002.
- Evalúe si se presenta la falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor descrita en TIN-23-00-003.
- Revise si aparecen P0780 y P0706.
13. P0780 — Posible reparación o solución
- La evidencia proporcionada indica que no es necesario seguir el procedimiento del boletín si ya se aplicó TSB-23-23-002 o si el software de la SCU ya está en la versión más reciente.
- La evidencia proporcionada no permite establecer el procedimiento exacto de reparación.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF 10234017 de la Comunicación del fabricante de NHTSA: TIN-23-00-003, publicado el 14 de marzo de 2023. Hace referencia a TSB-23-23-002 y trata sobre la discrepancia de software entre el TCM y la SCU, P0780/P0706 y la posible pérdida de movilidad del vehículo.
16. Información de retiradas
- Aún no se ha establecido mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: PDF 10234017 de la Comunicación del fabricante de NHTSA, TIN-23-00-003 de Mitsubishi: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234017-0001.pdf
19. P0780 — Preguntas frecuentes
¿Qué indica la evidencia de Mitsubishi proporcionada sobre P0780?
Indica que P0780 y P0706 pueden aparecer cuando se produce una falla temporal de continuidad del interruptor inhibidor durante el accionamiento del selector de marchas en la situación descrita de discrepancia de software entre el TCM y la SCU.
¿Se puede conducir el vehículo con esta condición?
La fuente indica que el vehículo todavía se puede conducir en la condición de discrepancia descrita, pero puede quedar inmovilizado si se produce la falla temporal especificada de continuidad del interruptor inhibidor.
¿Siempre se necesita este boletín?
No. La fuente indica que no es necesario si ya se aplicó TSB-23-23-002 o si la SCU ya tiene la nueva versión de software.
¿Esta evidencia establece efectos en la carga?
No. Los efectos en la carga aún no se han establecido mediante evidencia verificada.