Mitsubishi P0780
Les éléments vérifiés relient P0780 à une communication technique Mitsubishi concernant une possible discordance des versions logicielles du TCM et du SCU après le remplacement et la mise à jour du TCM. Selon la source fournie, le véhicule peut devenir impossible à conduire si un défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition se produit lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses.
RĂ©ponse rapide
Les éléments vérifiés relient P0780 à une communication technique Mitsubishi concernant une possible discordance des versions logicielles du TCM et du SCU après le remplacement et la mise à jour du TCM. Selon la source fournie, le véhicule peut devenir impossible à conduire si un défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition se produit lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mitsubishi P0780 — Signification
Les éléments vérifiés relient P0780 à une communication technique Mitsubishi concernant une possible discordance des versions logicielles du TCM et du SCU après le remplacement et la mise à jour du TCM. Selon la source fournie, le véhicule peut devenir impossible à conduire si un défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition se produit lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses.
2. Explication technique
La communication du constructeur NHTSA TIN-23-00-003 indique que, sur un véhicule doté d’une ancienne version du logiciel du SCU, le remplacement et la mise à jour logicielle du TCM peuvent créer une discordance entre les logiciels du TCM et du SCU. Si un défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition se produit lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses dans cette situation, les DTC P0780 et P0706 peuvent apparaître et le véhicule peut devenir impossible à conduire. La communication indique également que la procédure de son bulletin n’est pas nécessaire si le TSB-23-23-002 a déjà été appliqué ou si le SCU dispose déjà de la nouvelle version logicielle.
3. Système concerné
La source vérifiée fait référence au module de commande de transmission (TCM), à l’unité de commande logicielle (SCU), au contacteur d’inhibition et à l’utilisation du sélecteur de vitesses. Le dossier de diagnostic fourni ne précise pas de nom officiel du système.
4. Gravité du code
Inconnue dans le dossier de diagnostic. Toutefois, la communication technique vérifiée identifie un scénario dans lequel le véhicule peut devenir impossible à conduire.
5. P0780 — Symptômes possibles
- P0780 et P0706 peuvent apparaître si le défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition décrit se produit lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses.
- Le véhicule peut devenir impossible à conduire dans le scénario de discordance logicielle décrit par la source.
6. P0780 — Causes possibles
- Une discordance entre les logiciels du TCM et du SCU après le remplacement du TCM et la mise à jour logicielle sur un véhicule doté d’une ancienne version du logiciel du SCU.
- Un défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses, dans le scénario décrit par la communication technique.
7. P0780 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés pour chaque occurrence de P0780. La source fournie indique que le véhicule peut encore être conduit dans la situation de discordance logicielle décrite, mais qu’il peut devenir impossible à conduire si le défaut spécifié de continuité du contacteur d’inhibition se produit.
8. P0780 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic par un établissement de réparation Mitsubishi ou un technicien qualifié, en particulier si la sélection des vitesses est anormale ou si le véhicule ne peut pas être conduit.
- Communiquez au réparateur les DTC enregistrés ainsi que tout historique de remplacement du TCM ou de mise à jour logicielle.
- N’entreprenez pas de réparations sur le système haute tension ou les modules en vous fondant sur ces informations.
10. P0780 — Dépannage
- Confirmer que le véhicule fait partie du parc concerné indiqué dans la communication.
- Vérifier si le TSB-23-23-002 a déjà été appliqué ou si le logiciel du SCU est déjà à la nouvelle version.
- Demander au personnel d’entretien d’évaluer la compatibilité des logiciels du TCM et du SCU ainsi que l’état de continuité du contacteur d’inhibition décrit dans la communication.
11. Quand contacter le service ?
Contactez le service après-vente Mitsubishi ou un technicien qualifié si P0780 est présent, en particulier en cas de problème avec le sélecteur de vitesses ou si le véhicule devient impossible à conduire.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier si le TCM a été remplacé et si son logiciel a été mis à jour.
- Vérifier la version du logiciel du SCU et si le TSB-23-23-002 a été appliqué.
- Évaluer la présence du défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition décrit dans le TIN-23-00-003.
- Vérifier la présence de P0780 et P0706.
13. P0780 — Réparation ou résolution possible
- Les éléments fournis indiquent que la procédure du bulletin n’est pas nécessaire si le TSB-23-23-002 a déjà été appliqué ou si le logiciel du SCU est déjà à la nouvelle version.
- La procédure de réparation exacte n’est pas établie par les éléments fournis.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du constructeur NHTSA 10234017 : TIN-23-00-003, publié le March 14, 2023. Il fait référence au TSB-23-23-002 et traite de la discordance logicielle entre le TCM et le SCU, de P0780/P0706 et d’une possible perte de la capacité à conduire le véhicule.
16. Informations de rappel
- Pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : PDF de communication du constructeur NHTSA 10234017, Mitsubishi TIN-23-00-003 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234017-0001.pdf
19. P0780 — Questions fréquentes
Que dit la documentation Mitsubishi fournie au sujet de P0780 ?
Le document indique que P0780 et P0706 peuvent apparaître en cas de défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition lors de l’utilisation du sélecteur de vitesses, dans la situation décrite de discordance logicielle entre le TCM et le SCU.
Le véhicule peut-il être conduit dans cette situation ?
Selon la source, le véhicule peut encore être conduit dans la situation de discordance décrite, mais il peut devenir impossible à conduire si le défaut temporaire de continuité du contacteur d’inhibition spécifié se produit.
Ce bulletin est-il toujours nécessaire ?
Non. La source indique que cette intervention n’est pas nécessaire si le TSB-23-23-002 a déjà été appliqué ou si le logiciel du SCU est déjà à la nouvelle version.
Ces éléments établissent-ils des effets sur la recharge ?
Non. Les effets sur la recharge ne sont pas encore établis par des éléments vérifiés.