Pagina diagnostica EV verificata

Mitsubishi P0780

Le prove verificate collegano P0780 a una comunicazione di assistenza Mitsubishi relativa a una possibile incompatibilità tra le versioni software di TCM e SCU dopo la sostituzione e l’aggiornamento del TCM. La fonte fornita afferma che il veicolo può diventare non guidabile se si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore durante l’azionamento del selettore delle marce.

GuidaNon è stato accertato sulla base di prove verificate per ogni occorrenza di P0780. La fonte fornita afferma che, nella condizione di incompatibilità software descritta, il veicolo può ancora essere guidato, ma potrebbe diventare non guidabile se si verifica il guasto di continuità dell’interruttore inibitore specificato.
RicaricaNon ancora accertato sulla base di prove verificate.
AssistenzaContattare l’assistenza Mitsubishi o un tecnico qualificato se è presente P0780, soprattutto in caso di problemi con il selettore delle marce o se il veicolo diventa non guidabile.
Affidabilità95%

Risposta rapida

Le prove verificate collegano P0780 a una comunicazione di assistenza Mitsubishi relativa a una possibile incompatibilità tra le versioni software di TCM e SCU dopo la sostituzione e l’aggiornamento del TCM. La fonte fornita afferma che il veicolo può diventare non guidabile se si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore durante l’azionamento del selettore delle marce.

Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.

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I video sono materiale di supporto e non prevalgono mai sulle prove OEM o delle autorità.

1. Mitsubishi P0780 — Significato

Le prove verificate collegano P0780 a una comunicazione di assistenza Mitsubishi relativa a una possibile incompatibilità tra le versioni software di TCM e SCU dopo la sostituzione e l’aggiornamento del TCM. La fonte fornita afferma che il veicolo può diventare non guidabile se si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore durante l’azionamento del selettore delle marce.

2. Spiegazione tecnica

La comunicazione del costruttore NHTSA TIN-23-00-003 afferma che, su un veicolo con una versione software SCU precedente, la sostituzione e l’aggiornamento software del TCM possono creare un’incompatibilità tra il software del TCM e quello della SCU. Se, in tale situazione, si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore durante l’azionamento del selettore delle marce, possono comparire i DTC P0780 e P0706 e il veicolo può diventare non guidabile. La comunicazione afferma inoltre che la procedura del bollettino non è necessaria se TSB-23-23-002 è già stato applicato o se la SCU dispone già della versione software più recente.

3. Sistema interessato

La fonte verificata fa riferimento al modulo di controllo della trasmissione (TCM), all’unità di controllo software (SCU), all’interruttore inibitore e all’azionamento del selettore delle marce. Nella documentazione diagnostica fornita non è indicata una denominazione formale del sistema.

4. Gravità del codice

Sconosciuta nella documentazione diagnostica. Tuttavia, la comunicazione di assistenza verificata individua uno scenario in cui il veicolo potrebbe diventare non guidabile.

5. P0780 — Sintomi possibili

  • P0780 e P0706 possono comparire se si verifica il guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore descritto durante l’azionamento del selettore delle marce.
  • Nello scenario di incompatibilità software descritto dalla fonte, il veicolo potrebbe diventare non guidabile.

6. P0780 — Possibili cause

  • Incompatibilità tra il software del TCM e quello della SCU dopo la sostituzione e l’aggiornamento software del TCM su un veicolo con una versione software SCU precedente.
  • Guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore durante l’azionamento del selettore delle marce, nello scenario descritto dalla comunicazione di assistenza.

7. P0780 — Posso guidare?

Non è stato accertato sulla base di prove verificate per ogni occorrenza di P0780. La fonte fornita afferma che, nella condizione di incompatibilità software descritta, il veicolo può ancora essere guidato, ma potrebbe diventare non guidabile se si verifica il guasto di continuità dell’interruttore inibitore specificato.

8. P0780 — Posso ricaricare?

Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

9. Azioni sicure

  • Richiedere una diagnosi presso un centro assistenza Mitsubishi o a un tecnico qualificato, in particolare se la selezione delle marce è anomala o il veicolo non può essere guidato.
  • Comunicare al centro assistenza i DTC memorizzati e l’eventuale cronologia di sostituzione del TCM o di aggiornamenti software.
  • Non tentare procedure di riparazione di moduli o componenti ad alta tensione basandosi su queste informazioni.

10. P0780 — Risoluzione dei problemi

  1. Verificare se il veicolo rientra nella popolazione di veicoli interessata indicata nella comunicazione.
  2. Verificare se TSB-23-23-002 è già stato applicato o se la SCU dispone già della versione software più recente.
  3. Chiedere al personale di assistenza di verificare la compatibilità software tra TCM e SCU e la condizione di continuità dell’interruttore inibitore descritta nella comunicazione.

11. Quando contattare l’assistenza?

Contattare l’assistenza Mitsubishi o un tecnico qualificato se è presente P0780, soprattutto in caso di problemi con il selettore delle marce o se il veicolo diventa non guidabile.

12. Cosa può controllare il centro assistenza

  • Verificare se il TCM è stato sostituito e il software aggiornato.
  • Verificare la versione software della SCU e se TSB-23-23-002 è stato applicato.
  • Verificare la presenza del guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore descritto in TIN-23-00-003.
  • Verificare la presenza di P0780 e P0706.

13. P0780 — Possibile riparazione o soluzione

  • Le prove fornite indicano che la procedura del bollettino non è necessaria se TSB-23-23-002 è già stato applicato o se la SCU dispone già della versione software più recente.
  • La procedura di riparazione esatta non è stata accertata sulla base delle prove fornite.

14. Veicoli interessati

Non ancora stabilito da prove verificate.

15. TSB / bollettini di servizio correlati

  • PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10234017: TIN-23-00-003, pubblicata il 14 marzo 2023. Fa riferimento a TSB-23-23-002 e tratta l’incompatibilità software tra TCM e SCU, P0780/P0706 e la possibile perdita di guidabilità.

16. Informazioni sui richiami

  • Non ancora accertato sulla base di prove verificate.

17. Informazioni ufficiali del costruttore

Fonte ufficiale: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10234017, Mitsubishi TIN-23-00-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10234017-0001.pdf

19. P0780 — Domande frequenti

Che cosa indica la documentazione Mitsubishi fornita riguardo a P0780?

Indica che P0780 e P0706 possono comparire se si verifica un guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore durante l’azionamento del selettore delle marce, nello scenario descritto di incompatibilità software tra TCM e SCU.

È possibile guidare il veicolo in questa condizione?

La fonte afferma che, nella condizione di incompatibilità descritta, il veicolo può ancora essere guidato, ma potrebbe diventare non guidabile se si verifica il guasto temporaneo di continuità dell’interruttore inibitore specificato.

Questo bollettino è sempre necessario?

No. La fonte afferma che non è necessario se TSB-23-23-002 è già stato applicato o se la SCU dispone già della nuova versione software.

Queste prove accertano effetti sulla ricarica?

No. Gli effetti sulla ricarica non sono ancora stati accertati sulla base di prove verificate.

20. Fonti e verifica

Mitsubishi P0780: Le prove verificate collegano P0780 a…