Mitsubishi P1A92
La evidencia de los boletines de servicio de Mitsubishi identifica P1A92 como «anomalía del equilibrador CMU05». La aplicabilidad verificada se limita a vehículos Mitsubishi i-MiEV de los años 2012 y 2014 destinados al mercado estadounidense.
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La evidencia de los boletines de servicio de Mitsubishi identifica P1A92 como «anomalía del equilibrador CMU05». La aplicabilidad verificada se limita a vehículos Mitsubishi i-MiEV de los años 2012 y 2014 destinados al mercado estadounidense.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Mitsubishi P1A92 — Significado
La evidencia de los boletines de servicio de Mitsubishi identifica P1A92 como «anomalía del equilibrador CMU05». La aplicabilidad verificada se limita a vehículos Mitsubishi i-MiEV de los años 2012 y 2014 destinados al mercado estadounidense.
2. Explicación técnica
La evidencia proporcionada de los boletines oficiales de Mitsubishi/NHTSA agrupa P1A92 con los códigos de anomalía del equilibrador de la unidad de monitorización de celdas de la batería (CMU). En concreto, P1A92 corresponde a CMU05. La evidencia no permite determinar el mecanismo subyacente de la falla eléctrica, los síntomas del vehículo ni el riesgo durante el funcionamiento.
3. Sistema afectado
Unidad de gestión de la batería (BMU) y batería de iones de litio de tracción principal, según se indica en la evidencia del boletín proporcionada.
4. Gravedad del código
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
5. P1A92 — Síntomas posibles
- Aún no se han determinado mediante evidencia verificada.
6. P1A92 — Posibles causas
- El código de diagnóstico identifica una condición de anomalía del equilibrador CMU05.
- Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada la causa subyacente.
7. P1A92 — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
8. P1A92 — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico en un centro de servicio de vehículos eléctricos cualificado por Mitsubishi.
- No intente reparar por su cuenta la batería de alta tensión, la CMU ni la BMU.
10. P1A92 — Solución de problemas
- La evidencia del boletín proporcionada especifica el uso del equipo de diagnóstico MB991958 para comprobar si el código de diagnóstico está almacenado durante el procedimiento.
- La evidencia del extracto proporcionado no permite determinar los pasos de diagnóstico previos ni sus condiciones.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un concesionario Mitsubishi o un centro de servicio de vehículos eléctricos cualificado para realizar un diagnóstico, especialmente porque el procedimiento del boletín se refiere a la batería de iones de litio de tracción principal y a la BMU.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Siga el procedimiento de diagnóstico aplicable de Mitsubishi y utilice el equipo de diagnóstico MB991958, según se indica en la evidencia oficial del boletín.
- En el extracto del boletín proporcionado, después de reemplazar la batería de iones de litio de tracción principal, se comprueba el código con el equipo de diagnóstico MB991958. Si el DTC está almacenado, el boletín indica reemplazar la BMU; si no está almacenado, la comprobación ha finalizado.
13. P1A92 — Posible reparación o solución
- El extracto del boletín proporcionado indica reemplazar la batería de iones de litio de tracción principal en una de las ramas del procedimiento, seguido de una comprobación del DTC.
- Si el DTC sigue almacenado después de esa comprobación, el extracto indica reemplazar la BMU.
- La evidencia del extracto proporcionado aún no permite determinar si esos pasos se aplican a todos los casos de P1A92.
14. Vehículos afectados
Aún no establecido por evidencia verificada.
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- TSB-19-54-004, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158409-9999. Indica P1A92 como «anomalía del equilibrador CMU05».
- TSB-19-54-003, publicado el 13 de marzo de 2019; comunicación del fabricante ante NHTSA MC-10158408-9999. Indica P1A92 como «anomalía del equilibrador CMU05».
16. Información de retiradas
- No se proporcionó información sobre retiradas del mercado ni se estableció mediante evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales del fabricante alojadas por NHTSA: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf y https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
19. P1A92 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código P1A92 de Mitsubishi?
La evidencia verificada del boletín identifica P1A92 como «anomalía del equilibrador CMU05».
¿Qué vehículos se ha verificado que son aplicables?
La evidencia de aplicabilidad proporcionada identifica vehículos Mitsubishi i-MiEV de los años 2012 y 2014 destinados al mercado estadounidense.
¿Es seguro conducir o cargar con P1A92?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
¿Qué reparación especifica el extracto del boletín?
El extracto incluye una rama que indica reemplazar la batería de iones de litio de tracción principal, seguida de una comprobación del DTC con el equipo de diagnóstico; si el DTC está almacenado, indica reemplazar la BMU. El extracto no permite determinar la aplicabilidad completa ni las condiciones previas.