Porsche TPM fault - Service necessary
En los Porsche Taycan de EE. UU. de 2020–2021 equipados con TPM de 433 MHz (opción 7K3), la comunicación 226/20 de Porsche cubre el mensaje «Fallo del TPM: se requiere servicio» que aparece en el cuadro de instrumentos. La acción especificada es realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester.
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En los Porsche Taycan de EE. UU. de 2020–2021 equipados con TPM de 433 MHz (opción 7K3), la comunicación 226/20 de Porsche cubre el mensaje «Fallo del TPM: se requiere servicio» que aparece en el cuadro de instrumentos. La acción especificada es realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
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1. Porsche TPM fault - Service necessary — Significado
En los Porsche Taycan de EE. UU. de 2020–2021 equipados con TPM de 433 MHz (opción 7K3), la comunicación 226/20 de Porsche cubre el mensaje «Fallo del TPM: se requiere servicio» que aparece en el cuadro de instrumentos. La acción especificada es realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester.
2. Explicación técnica
La comunicación del fabricante de Porsche 226/20, publicada por NHTSA y verificada, indica que este mensaje puede aparecer, especialmente durante una prueba de conducción de comprobación de venta o después de cambiar las ruedas. Porsche especifica que se realice el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester. La comunicación también señala que quizá sea necesario volver a realizar posteriormente el aprendizaje de la electrónica de las ruedas, por ejemplo, después de cambiar una rueda.
3. Sistema afectado
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM); equipo TPM de 433 MHz (opción 7K3).
4. Gravedad del código
Se desconoce. La evidencia verificada no asigna un nivel de gravedad.
5. TPM fault - Service necessary — Síntomas posibles
- Mensaje en el cuadro de instrumentos: «Fallo del TPM: se requiere servicio».
- El mensaje puede aparecer especialmente durante una prueba de conducción de comprobación de venta o después de cambiar las ruedas.
6. TPM fault - Service necessary — Posibles causas
- Quizá sea necesario volver a realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester, incluso después de cambiar una rueda.
- La evidencia verificada aún no establece ninguna causa adicional.
7. TPM fault - Service necessary — ¿Puedo conducir?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
8. TPM fault - Service necessary — ¿Puedo cargar?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite un diagnóstico a un taller cualificado por Porsche que tenga acceso a un PIWIS Tester.
- Indique al taller si el mensaje apareció durante una prueba de conducción de comprobación de venta o después de cambiar las ruedas.
10. TPM fault - Service necessary — Solución de problemas
- El procedimiento de Porsche verificado consiste en realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester.
- La evidencia verificada proporcionada no establece ningún otro procedimiento de solución de problemas que pueda realizar el usuario.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Es apropiado acudir al servicio técnico porque la comunicación 226/20 de Porsche especifica un procedimiento con un PIWIS Tester para realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Confirme la aplicabilidad: Porsche Taycan de EE. UU. de 2020–2021 con equipo TPM de 433 MHz, opción 7K3.
- Realice el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester.
- Tenga en cuenta que quizá sea necesario volver a realizar posteriormente el aprendizaje de la electrónica de las ruedas, por ejemplo, después de cambiar una rueda.
13. TPM fault - Service necessary — Posible reparación o solución
- Realice el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester, según lo especificado en la comunicación 226/20 de Porsche.
14. Vehículos afectados
- Porsche Taycan · 2020–2021 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- Servicio de Información Técnica de Porsche 226/20ENU 4432 4, comunicación del fabricante de NHTSA 10186361, publicada el 8 de enero de 2021. Se aplica al Taycan (Y1A), años de modelo 2020–2021, y aborda el mensaje «Fallo del TPM: se requiere servicio» en vehículos con TPM de 433 MHz (opción 7K3).
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada proporcionada no establece información sobre retiradas del mercado.
17. Información oficial del fabricante
Fuente oficial: comunicación del fabricante de NHTSA 10186361, Servicio de Información Técnica de Porsche 226/20ENU 4432 4: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10186361
19. TPM fault - Service necessary — Preguntas frecuentes
¿Qué significa «Fallo del TPM: se requiere servicio» en un Porsche Taycan al que se aplica?
La comunicación 226/20 de Porsche identifica el mensaje como un error del sistema de control de la presión de los neumáticos. El procedimiento especificado consiste en realizar el aprendizaje de la electrónica de las ruedas con un PIWIS Tester.
¿Puede ocurrir esto después de cambiar las ruedas?
Sí. Porsche indica que el mensaje puede aparecer después de cambiar las ruedas y que quizá sea necesario volver a realizar posteriormente el aprendizaje de la electrónica de las ruedas, por ejemplo, al cambiar una rueda.
¿Qué vehículos están cubiertos por la evidencia proporcionada?
Vehículos Porsche Taycan (Y1A) de EE. UU. de los años de modelo 2020 a 2021 con equipo TPM de 433 MHz, opción 7K3.
¿Es seguro seguir conduciendo o cargando?
Aún no se ha determinado mediante evidencia verificada.