Porsche TPM fault - Service necessary
Voor Amerikaanse Porsche Taycan-voertuigen van modeljaar 2020–2021 met 433 MHz TPM (optie 7K3) valt de melding op het instrumentenpaneel “TPM-storing - onderhoud noodzakelijk” onder Porsche-communicatie 226/20. De voorgeschreven handeling is de wiel-elektronica in te leren met een PIWIS Tester.
Kort antwoord
Voor Amerikaanse Porsche Taycan-voertuigen van modeljaar 2020–2021 met 433 MHz TPM (optie 7K3) valt de melding op het instrumentenpaneel “TPM-storing - onderhoud noodzakelijk” onder Porsche-communicatie 226/20. De voorgeschreven handeling is de wiel-elektronica in te leren met een PIWIS Tester.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Porsche TPM fault - Service necessary — Betekenis
Voor Amerikaanse Porsche Taycan-voertuigen van modeljaar 2020–2021 met 433 MHz TPM (optie 7K3) valt de melding op het instrumentenpaneel “TPM-storing - onderhoud noodzakelijk” onder Porsche-communicatie 226/20. De voorgeschreven handeling is de wiel-elektronica in te leren met een PIWIS Tester.
2. Technische uitleg
In de door NHTSA gepubliceerde, geverifieerde Porsche-fabrikantencommunicatie 226/20 staat dat deze melding kan verschijnen, met name tijdens een proefrit voor verkoopcontrole of na het wisselen van wielen. Porsche schrijft voor de wiel-elektronica in te leren met een PIWIS Tester. In de communicatie staat ook dat de wiel-elektronica later mogelijk opnieuw moet worden ingeleerd, bijvoorbeeld na het wisselen van een wiel.
3. Betrokken systeem
Bandenspanningscontrolesysteem (TPM); 433 MHz TPM-uitrusting (optie 7K3).
4. Ernst van deze code
Onbekend. Geverifieerd bewijsmateriaal kent geen ernstniveau toe.
5. TPM fault - Service necessary — Mogelijke symptomen
- Melding op het instrumentenpaneel: “TPM-storing - onderhoud noodzakelijk.”
- De melding kan met name verschijnen tijdens een proefrit voor verkoopcontrole of na het wisselen van wielen.
6. TPM fault - Service necessary — Mogelijke oorzaken
- De wiel-elektronica moet mogelijk opnieuw worden ingeleerd met een PIWIS Tester, ook na het wisselen van een wiel.
- Een eventuele andere oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. TPM fault - Service necessary — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. TPM fault - Service necessary — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een diagnose uitvoeren door een Porsche-gekwalificeerde serviceprovider met toegang tot een PIWIS Tester.
- Vertel de serviceprovider of de melding begon tijdens een proefrit voor verkoopcontrole of na het wisselen van wielen.
10. TPM fault - Service necessary — Probleemoplossing
- De geverifieerde Porsche-procedure is om de wiel-elektronica in te leren met een PIWIS Tester.
- Op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal is geen verdere procedure voor probleemoplossing door de gebruiker vastgesteld.
11. Wanneer service inschakelen?
Service is aangewezen, omdat Porsche-communicatie 226/20 een procedure met een PIWIS Tester voorschrijft om de wiel-elektronica in te leren.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of het voertuig van toepassing is: Amerikaanse Porsche Taycan van modeljaar 2020–2021 met 433 MHz TPM-uitrusting, optie 7K3.
- Leer de wiel-elektronica in met een PIWIS Tester.
- Houd er rekening mee dat de wiel-elektronica later mogelijk opnieuw moet worden ingeleerd, bijvoorbeeld na het wisselen van een wiel.
13. TPM fault - Service necessary — Mogelijke reparatie of oplossing
- Leer de wiel-elektronica in met een PIWIS Tester, zoals voorgeschreven in Porsche-communicatie 226/20.
14. Betrokken voertuigen
- Porsche Taycan · 2020–2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Porsche Technical Information Service 226/20ENU 4432 4, NHTSA Manufacturer Communication 10186361, gepubliceerd op 8 januari 2021. Van toepassing op Taycan (Y1A), modeljaren 2020–2021, en betreft de melding “TPM-storing - onderhoud noodzakelijk” bij voertuigen met 433 MHz TPM (optie 7K3).
16. Terugroepinformatie
- Uit het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal blijkt geen informatie over terugroepacties.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële bron: NHTSA Manufacturer Communication 10186361, Porsche Technical Information Service 226/20ENU 4432 4: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10186361
19. TPM fault - Service necessary — Veelgestelde vragen
Wat betekent “TPM-storing - onderhoud noodzakelijk” bij een daarvoor in aanmerking komende Porsche Taycan?
In Porsche-communicatie 226/20 wordt dit aangeduid als een foutmelding van het bandenspanningscontrolesysteem. De voorgeschreven procedure is om de wiel-elektronica in te leren met een PIWIS Tester.
Kan dit optreden na het wisselen van wielen?
Ja. Porsche vermeldt dat de melding kan verschijnen na het wisselen van wielen en dat de wiel-elektronica later mogelijk opnieuw moet worden ingeleerd, bijvoorbeeld bij het wisselen van een wiel.
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijsmateriaal van toepassing?
Amerikaanse Porsche Taycan-voertuigen (Y1A) van modeljaar 2020 tot en met 2021 met 433 MHz TPM-uitrusting, optie 7K3.
Is het veilig om door te rijden of op te laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.