EV Diagnostics
FI
Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Cadillac U222F

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Cadillac LYRIQ -autoissa U222F mainitaan GM:n/NHTSA:n huoltotiedotteissa yhtenä useista vikakoodeista, joita käsitellään tietyissä jälleenmyyjien diagnostiikkamenettelyissä. Toimitetut tiedot eivät vahvista U222F-vikakoodille selkokielistä määritelmää.

AjaminenTuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa ajamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
LataaminenTuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.
HuoltoOta yhteyttä valtuutettuun Cadillac/GM-sähköautohuoltoon. Toimitetuissa virallisissa tiedotteissa edellytetään koulutettuja teknikkoja, huoltotietojen mukaisia menettelyjä, GDS2-diagnostiikan käyttöä sekä asian eskalointia TAC:lle, jos U222F palaa sovellettavan menettelyn jälkeen.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Cadillac LYRIQ -autoissa U222F mainitaan GM:n/NHTSA:n huoltotiedotteissa yhtenä useista vikakoodeista, joita käsitellään tietyissä jälleenmyyjien diagnostiikkamenettelyissä. Toimitetut tiedot eivät vahvista U222F-vikakoodille selkokielistä määritelmää.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Cadillac U222F — Merkitys

Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa Cadillac LYRIQ -autoissa U222F mainitaan GM:n/NHTSA:n huoltotiedotteissa yhtenä useista vikakoodeista, joita käsitellään tietyissä jälleenmyyjien diagnostiikkamenettelyissä. Toimitetut tiedot eivät vahvista U222F-vikakoodille selkokielistä määritelmää.

2. Tekninen selitys

Diagnostiikkatietueen otsikko/merkitys on takuuehtojen tekstiä eikä tekninen vikakoodin määritelmä, joten U222F-vikakoodin teknistä merkitystä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. NHTSA:lle toimitetuissa GM:n virallisissa tiedotteissa U222F mainitaan vikakoodina, joka voi olla aktiivinen tai aiemmin tallentunut tai palata K16 Battery Energy Control Module (BECM) -yksikköön liittyvien menettelyjen jälkeen. PIT6044-tiedotteiden versiot ohjeistavat teknikkoja avaamaan TAC-tapauksen ja viittaamaan PI-tiedotteeseen, jos U222F palaa määritellyn menettelyn jälkeen. Tiedote 23-NA-151 sisältää U222F-vikakoodin diagnostiikkajoukossa, jonka käsittely edellyttää koulutettuja teknikkoja sekä ajoneuvokohtaisia tarkastuksia ja tietojen keräämistä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Varmennetuissa tiedotteissa viitataan K16 Battery Energy Control Module (BECM) -yksikköön sekä suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnesteen tarkastukseen menettelyissä, joissa käsitellään myös U222F-vikakoodia.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.

5. U222F — Mahdolliset oireet

  • Toimitetun varmennetun näytön perusteella kuljettajalle näkyviä oireita ei ole vahvistettu.
  • U222F voidaan kirjata huoltomenettelyissä aktiiviseksi tai aiemmin tallentuneeksi vikakoodiksi.

6. U222F — Mahdolliset syyt

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. U222F — Voinko ajaa?

Tuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa ajamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.

8. U222F — Voinko ladata?

Tuntematon. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa U222F-vikakoodin esiintyessä tarkastus valtuutetusta Cadillac/GM-sähköautohuollosta.
  • Toimita huoltoliikkeelle tallentuneen vikakoodin tila sekä soveltuvat NHTSA:n valmistajatiedotteet.
  • Älä yritä korjata suurjänniteakkua tai BECM-yksikköä itse.

10. U222F — Vianmääritys

  1. Sovellettavia LYRIQ-tiedotteita koskeva jälleenmyyjätason ohjeistus sisältää sen varmistamisen, ovatko luetellut vikakoodit, myös U222F, aktiivisia vai aiemmin tallentuneita.
  2. Tiedote 23-NA-151 ohjeistaa koulutettuja teknikkoja tarkastamaan silmämääräisesti suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrän ja dokumentoimaan sen sekä kirjaamaan määritellyt K16 BECM -parametrit.
  3. PIT6044-tiedotteen versioissa kuvataan GDS2:n käyttö, vikakoodien poisto, BECM-yksikön ohjelmointi soveltuvissa menettelyissä sekä akun miinuskaapelin irrotus- ja kytkentämenettely ohjelmoinnin jälkeen.
  4. Jos U222F palaa määritellyn PIT6044-menettelyn jälkeen, tiedote ohjeistaa teknikkoa avaamaan TAC-tapauksen ja viittaamaan PI-tiedotteeseen.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä valtuutettuun Cadillac/GM-sähköautohuoltoon. Toimitetuissa virallisissa tiedotteissa edellytetään koulutettuja teknikkoja, huoltotietojen mukaisia menettelyjä, GDS2-diagnostiikan käyttöä sekä asian eskalointia TAC:lle, jos U222F palaa sovellettavan menettelyn jälkeen.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, onko U222F aktiivinen vai aiemmin tallentunut vikakoodi.
  • Tarkista soveltuvat huoltotiedot ja asiaankuuluva PIT6044/23-NA-151-tiedote.
  • Tarkasta ja dokumentoi suurjänniteakun paisuntasäiliön jäähdytysnesteen määrä 23-NA-151-tiedotteen ohjeiden mukaisesti.
  • Kirjaa määritellyt K16 BECM -tiedot 23-NA-151-tiedotteen ohjeiden mukaisesti.
  • Tarkista sovellettavan PIT6044-menettelyn jälkeen, ovatko vikakoodit tallentuneet; jos U222F palaa, eskaloi asia TAC:lle.

13. U222F — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Varmennettu näyttö ei määritä yhtä yleispätevää korjausta U222F-vikakoodille.
  • Sovellettavissa PIT6044-menettelyissä BECM-yksikön ohjelmointi sekä akun miinuskaapelin irrotus- ja kytkentämenettely kuvataan teknikon tehtäviksi.
  • Jos U222F palaa määritellyn menettelyn jälkeen, dokumentoitu jatkotoimi on asian eskalointi TAC-tapauksena.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • PIT6044F, NHTSA:n valmistajatiedote 10249261, julkaistu 1. joulukuuta 2023: mainitsee U222F-vikakoodin ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa määritellyn menettelyn jälkeen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
  • PIT6044E, NHTSA:n valmistajatiedote 10246030, julkaistu 30. lokakuuta 2023: mainitsee U222F-vikakoodin ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa määritellyn menettelyn jälkeen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246030-9999.pdf
  • PIT6044D, NHTSA:n valmistajatiedote 10246021, julkaistu 26. lokakuuta 2023: sisällyttää U222F-vikakoodin vikakoodiluetteloon ja kuvaa K16 BECM -yksikön ohjelmoinnin lueteltujen vaiheiden jälkeen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246021-9999.pdf
  • 23-NA-151, NHTSA:n valmistajatiedote 10245234, julkaistu 19. lokakuuta 2023: sisällyttää U222F-vikakoodin diagnostiikkamenettelyihin, joihin kuuluu koulutettujen teknikkojen tekemä jäähdytysnesteen määrän dokumentointi ja K16 BECM -parametrien kirjaaminen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf
  • 23-NA-151, NHTSA:n valmistajatiedote 10243714, julkaistu 5. syyskuuta 2023: sisällyttää U222F-vikakoodin diagnostiikkamenettelyihin, joihin kuuluu koulutettujen teknikkojen tekemä jäähdytysnesteen määrän dokumentointi ja K16 BECM -parametrien kirjaaminen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243714-0001.pdf
  • PIT6044A, NHTSA:n valmistajatiedote 10242294, julkaistu 9. elokuuta 2023: mainitsee U222F-vikakoodin ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa määritellyn menettelyn jälkeen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242294-9999.pdf
  • PIT6044, NHTSA:n valmistajatiedote 10242284, julkaistu 3. elokuuta 2023: mainitsee U222F-vikakoodin ja ohjeistaa eskaloimaan asian TAC:lle, jos koodi palaa määritellyn menettelyn jälkeen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf

16. Takaisinkutsutiedot

  • Takaisinkutsua koskevia tietoja ei toimitettu eikä niitä ole vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Varmennettu virallisista lähteistä saatu aineisto koostuu GM:n NHTSA:lle toimittamista valmistajatiedotteista. Toimitetuissa soveltuvuustiedoissa mainitaan Cadillac LYRIQ -mallivuodet 2023–2024 Yhdysvalloissa sekä toinen, päällekkäinen soveltuvuusmerkintä mallivuodelle 2023 Yhdysvalloissa. Soveltuvuutta näiden tietojen ulkopuolella ei ole vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

19. U222F — Usein kysytyt kysymykset

Mitä U222F tarkoittaa Cadillac LYRIQ -autossa?

Teknistä, selkokielistä määritelmää ei ole vielä vahvistettu toimitetun varmennetun näytön perusteella. Toimitettu virallinen merkitys on takuuehtojen sanamuoto, kun taas virallisissa huoltotiedotteissa U222F mainitaan vikakoodina, jota käsitellään tietyissä jälleenmyyjien menettelyissä.

Onko autolla turvallista ajaa tai ladata, kun vikakoodi U222F on tallentunut?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Sekä ajamisen että lataamisen turvallisuus on merkitty tuntemattomaksi.

Mitä tulee tehdä, jos U222F palaa huollon jälkeen?

Sovellettavissa PIT6044-menettelyissä varmennettu ohje on, että teknikon tulee avata TAC-tapaus ja viitata PI-tiedotteeseen.

Kattaako takaisinkutsu vikakoodin U222F?

Takaisinkutsua koskevia tietoja ei toimitettu eikä niitä ole vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

20. Lähteet ja varmennus

Cadillac U222F: Toimitetun näytön piiriin kuuluvissa…