EV Diagnostics
SV
Verifierad EV-diagnossida

Cadillac U222F

För Cadillac LYRIQ-fordon som omfattas av de tillhandahållna uppgifterna förekommer U222F i GM:s/NHTSA:s servicemeddelanden som en av flera DTC:er som hanteras med särskilda diagnostikprocedurer hos återförsäljare. De tillhandahållna uppgifterna fastställer ingen definition av U222F på klarspråk.

KörningOkänt. Den tillhandahållna diagnosregistreringen anger att status för säker körning är okänd.
LaddningOkänt. Den tillhandahållna diagnosregistreringen anger att status för säker laddning är okänd.
ServiceKontakta en auktoriserad Cadillac/GM-serviceanläggning för elfordon. De tillhandahållna officiella meddelandena anger att utbildade tekniker ska använda Service Information-procedurer och GDS2-diagnostik samt eskalera ärendet via TAC om U222F återkommer efter den tillämpliga proceduren.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För Cadillac LYRIQ-fordon som omfattas av de tillhandahållna uppgifterna förekommer U222F i GM:s/NHTSA:s servicemeddelanden som en av flera DTC:er som hanteras med särskilda diagnostikprocedurer hos återförsäljare. De tillhandahållna uppgifterna fastställer ingen definition av U222F på klarspråk.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Cadillac U222F — Betydelse

För Cadillac LYRIQ-fordon som omfattas av de tillhandahållna uppgifterna förekommer U222F i GM:s/NHTSA:s servicemeddelanden som en av flera DTC:er som hanteras med särskilda diagnostikprocedurer hos återförsäljare. De tillhandahållna uppgifterna fastställer ingen definition av U222F på klarspråk.

2. Teknisk förklaring

Diagnosregistreringens titel/betydelse är garantitext snarare än en teknisk DTC-definition, så en teknisk betydelse för U222F har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter. Officiella GM-meddelanden som lämnats in till NHTSA listar U222F bland de DTC:er som kan vara aktuella, historiska eller återkomma efter procedurer som involverar K16 Battery Energy Control Module (BECM). Revisioner av PIT6044 instruerar tekniker att starta ett TAC-ärende och hänvisa till PI:n om U222F återkommer efter den angivna proceduren. Bulletin 23-NA-151 inkluderar U222F i en diagnostisk grupp där utbildade tekniker ska utföra fordonsanpassad inspektion och datainsamling.

3. Berört system

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter. De verifierade bulletinerna hänvisar till K16 Battery Energy Control Module (BECM) och inspektion av kylvätskan i högvoltsbatteriets överspänningstank i procedurer som omfattar U222F.

4. Hur allvarlig är koden?

Okänd. Den tillhandahållna diagnosregistreringen anger att allvarlighetsgraden är okänd.

5. U222F — Möjliga symtom

  • Inga symtom som är synliga för föraren har fastställts utifrån de verifierade uppgifter som tillhandahållits.
  • U222F kan registreras som en aktuell DTC eller historisk DTC i de serviceprocedurer som anges.

6. U222F — Möjliga orsaker

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

7. U222F — Kan jag köra?

Okänt. Den tillhandahållna diagnosregistreringen anger att status för säker körning är okänd.

8. U222F — Kan jag ladda?

Okänt. Den tillhandahållna diagnosregistreringen anger att status för säker laddning är okänd.

9. Säkra åtgärder

  • Boka en bedömning hos en auktoriserad Cadillac/GM-serviceanläggning för elfordon om U222F förekommer.
  • Ge serviceanläggningen information om den lagrade DTC-statusen och de tillämpliga NHTSA-meddelandena från tillverkaren.
  • Försök inte själv utföra reparationsprocedurer på högvoltsbatteriet eller BECM.

10. U222F — Felsökning

  1. Dokumentation för återförsäljarservice för de tillämpliga LYRIQ-meddelandena omfattar kontroll av om angivna DTC:er, inklusive U222F, är aktuella eller historiska.
  2. Bulletin 23-NA-151 instruerar utbildade tekniker att visuellt inspektera och dokumentera kylvätskenivån i högvoltsbatteriets överspänningstank samt registrera angivna K16 BECM-parametrar.
  3. Revisionerna av PIT6044 beskriver användning av GDS2, radering av DTC:er, programmering av BECM i tillämpliga procedurer och en procedur för frånkoppling/återanslutning av batteriets minuskabel efter programmering.
  4. Om U222F återkommer efter den angivna PIT6044-proceduren instruerar bulletinen teknikern att starta ett TAC-ärende och hänvisa till PI:n.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en auktoriserad Cadillac/GM-serviceanläggning för elfordon. De tillhandahållna officiella meddelandena anger att utbildade tekniker ska använda Service Information-procedurer och GDS2-diagnostik samt eskalera ärendet via TAC om U222F återkommer efter den tillämpliga proceduren.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Kontrollera om U222F är aktuell eller historisk.
  • Kontrollera tillämplig serviceinformation och det relevanta meddelandet PIT6044/23-NA-151.
  • Inspektera och dokumentera kylvätskenivån i högvoltsbatteriets överspänningstank där 23-NA-151 anger att detta ska göras.
  • Registrera de angivna dataparametrarna för K16 BECM där 23-NA-151 anger att detta ska göras.
  • Kontrollera efter den tillämpliga PIT6044-proceduren om DTC:er har satts; eskalera ärendet via TAC om U222F återkommer.

13. U222F — Möjlig reparation eller lösning

  • De verifierade uppgifterna fastställer inte en enda universell reparation för U222F.
  • För tillämpliga PIT6044-procedurer beskrivs programmering av BECM och en procedur för frånkoppling/återanslutning av batteriets minuskabel som åtgärder för teknikern.
  • Om U222F återkommer efter den angivna proceduren är den dokumenterade lösningen att eskalera ärendet via TAC.

14. Berörda fordon

  • Cadillac LYRIQ · 2023 · US
  • Cadillac LYRIQ · 2023–2024 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • PIT6044F, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10249261, publicerat 1 december 2023: listar U222F och instruerar att ärendet ska eskaleras via TAC om koden återkommer efter den angivna proceduren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10249261-9999.pdf
  • PIT6044E, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10246030, publicerat 30 oktober 2023: listar U222F och instruerar att ärendet ska eskaleras via TAC om koden återkommer efter den angivna proceduren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246030-9999.pdf
  • PIT6044D, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10246021, publicerat 26 oktober 2023: inkluderar U222F i DTC-listan och beskriver programmering av K16 BECM efter de angivna stegen. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10246021-9999.pdf
  • 23-NA-151, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10245234, publicerat 19 oktober 2023: inkluderar U222F i diagnostikprocedurer som omfattar utbildade tekniker, dokumentation av kylvätskenivån och registrering av K16 BECM-parametrar. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10245234-0001.pdf
  • 23-NA-151, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10243714, publicerat 5 september 2023: inkluderar U222F i diagnostikprocedurer som omfattar utbildade tekniker, dokumentation av kylvätskenivån och registrering av K16 BECM-parametrar. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243714-0001.pdf
  • PIT6044A, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10242294, publicerat 9 augusti 2023: listar U222F och instruerar att ärendet ska eskaleras via TAC om koden återkommer efter den angivna proceduren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242294-9999.pdf
  • PIT6044, NHTSA-meddelande från tillverkaren 10242284, publicerat 3 augusti 2023: listar U222F och instruerar att ärendet ska eskaleras via TAC om koden återkommer efter den angivna proceduren. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10242284-9999.pdf

16. Återkallelseinformation

  • Ingen information om återkallelser har tillhandahållits eller fastställts utifrån verifierade uppgifter.

17. Officiell tillverkarinformation

Det verifierade materialet från officiella källor består av GM:s tillverkarmeddelanden som lämnats in till NHTSA. De tillhandahållna uppgifterna om tillämplighet identifierar Cadillac LYRIQ årsmodell 2023–2024 i USA, med en dubblettpost för tillämplighet för 2023 i USA. Tillämplighet utöver dessa uppgifter har inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

19. U222F — Vanliga frågor

Vad betyder U222F på en Cadillac LYRIQ?

En teknisk definition på klarspråk har ännu inte fastställts utifrån de verifierade uppgifter som tillhandahållits. Den angivna kanoniska betydelsen är en garantiformulering, medan officiella servicemeddelanden listar U222F som en DTC som hanteras inom specifika återförsäljarprocedurer.

Är det säkert att köra eller ladda med U222F?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter. Status för både säker körning och säker laddning anges som okänd.

Vad ska göras om U222F återkommer efter service?

För de tillämpliga PIT6044-procedurerna är den verifierade instruktionen att teknikern ska starta ett TAC-ärende och hänvisa till PI:n.

Omfattas U222F av en återkallelse?

Ingen information om återkallelser har tillhandahållits eller fastställts utifrån verifierade uppgifter.

20. Källor och verifiering

Cadillac U222F: För Cadillac LYRIQ-fordon som omfattas av…