Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Chevrolet P228B

Yhdysvalloissa vuosimallin 2022 Chevrolet Bolt EV:n ja Bolt EUV:n osalta todennettu näyttö yhdistää P228B:n Chevroletin valmistajatiedotteeseen, joka koskee polttoainejärjestelmän vikakoodeja kylmissä olosuhteissa. Toimitettu näyttö käsittelee kuitenkin dieselpolttoaineen parafioitumista/jäätymistä ja moottorinohjausyksikköä, eikä se siten osoita Bolt-mallikohtaista vian syytä tai korjausta. Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

AjaminenTuntematon. Diagnostiikkatietueessa ajoneuvon ajokelpoisuuden tila on tuntematon.
LataaminenTuntematon. Diagnostiikkatietueessa latausturvallisuuden tila on tuntematon.
HuoltoOta yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään huoltopalveluun VIN-tunnukseen perustuvaa vianmääritystä varten. Toimitettu näyttö ei osoita Bolt-mallikohtaista korjausmenettelyä.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Yhdysvalloissa vuosimallin 2022 Chevrolet Bolt EV:n ja Bolt EUV:n osalta todennettu näyttö yhdistää P228B:n Chevroletin valmistajatiedotteeseen, joka koskee polttoainejärjestelmän vikakoodeja kylmissä olosuhteissa. Toimitettu näyttö käsittelee kuitenkin dieselpolttoaineen parafioitumista/jäätymistä ja moottorinohjausyksikköä, eikä se siten osoita Bolt-mallikohtaista vian syytä tai korjausta. Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Chevrolet P228B — Merkitys

Yhdysvalloissa vuosimallin 2022 Chevrolet Bolt EV:n ja Bolt EUV:n osalta todennettu näyttö yhdistää P228B:n Chevroletin valmistajatiedotteeseen, joka koskee polttoainejärjestelmän vikakoodeja kylmissä olosuhteissa. Toimitettu näyttö käsittelee kuitenkin dieselpolttoaineen parafioitumista/jäätymistä ja moottorinohjausyksikköä, eikä se siten osoita Bolt-mallikohtaista vian syytä tai korjausta. Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

2. Tekninen selitys

Toimitetussa NHTSA:n isännöimässä Chevroletin tiedotteessa 18NA103 P228B on lueteltu muodossa ”Polttoaineen paineensäätimen 2 ohjaus – moottorin pakotettu sammutus” niiden vikakoodien joukossa, joita voidaan havaita K20-moottorinohjausyksikössä. Tiedotteen yhteenveto toteaa, että dieselpolttoaine voi parafioitua tai siihen voi muodostua kiintoaineita, jotka tukkivat polttoainesäiliössä olevan polttoainepumpun imupuolen. Tiedotteessa ohjeistetaan tuomaan ajoneuvo sisätiloihin dieselpolttoaineen lämmittämiseksi yli 0°C (32°F):n lämpötilaan ja varmistamaan sen jälkeen, että moottori käynnistyy ja polttoainepumpun vinkuva ääni on hävinnyt. Lähteen sisältö on ristiriidassa toimitetun vuoden 2022 Bolt EV/Bolt EUV -soveltuvuuden kanssa, koska nämä ajoneuvot ovat täyssähköisiä ja lähteen yhteenveto käsittelee dieselpolttoainetta ja moottoria. Siksi Bolt EV:hen tai Bolt EUV:hen liittyvää P228B-diagnoosia, vian syytä tai korjausta ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Vahvistettu lähde: polttoainepaineen säätö / polttoainepumpun virtaus K20-moottorinohjausyksikössä. Bolt EV:n/Bolt EUV:n mallikohtaista kohdejärjestelmää ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tuntematon. Diagnostiikkatietueessa vakavuusaste on tuntematon.

5. P228B — Mahdolliset oireet

  • Vahvistetun lähteen mukaan teknikot voivat havaita P228B:n K20-moottorinohjausyksikössä.
  • Vahvistetussa lähteessä mainitaan polttoainepumpun vinkuva ääni siinä kuvatussa dieselpolttoaineeseen liittyvässä tilanteessa.
  • Bolt EV:hen/Bolt EUV:hen liittyviä oireita ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

6. P228B — Mahdolliset syyt

  • Vahvistetussa lähteessä kuvataan dieselpolttoaineen parafioitumista ja/tai kiintoaineiden aiheuttamaa tukosta polttoainesäiliössä olevan polttoainepumpun imupuolella kylmissä olosuhteissa.
  • Sitä, voiko tämä aiheuttaa P228B:n vuoden 2022 Chevrolet Bolt EV:ssä tai Bolt EUV:ssä, ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

7. P228B — Voinko ajaa?

Tuntematon. Diagnostiikkatietueessa ajoneuvon ajokelpoisuuden tila on tuntematon.

8. P228B — Voinko ladata?

Tuntematon. Diagnostiikkatietueessa latausturvallisuuden tila on tuntematon.

9. Turvalliset toimet

  • Älä oleta, että dieselpolttoaineen lämmitysohje koskee Bolt EV:tä tai Bolt EUV:tä.
  • Järjestä ammattimainen vianmääritys ajoneuvon VIN-tunnuksen, tallennettujen vikakoodien ja valmistajan huoltotietojen perusteella.
  • Älä tee suurjännitejärjestelmään liittyviä korjauksia tai muutoksia.

10. P228B — Vianmääritys

  1. Tarkista ajoneuvon tarkka tyyppi, VIN-tunnus, vuosimalli, markkina-alue ja kaikki tallennetut vikakoodit.
  2. Pyydä pätevää Chevrolet-huoltopalvelua selvittämään, koskeeko P228B kyseistä ajoneuvoa ja soveltuuko viitattu tiedote siihen.
  3. Lähteen dieselpolttoainetta koskeva ohje on vahvistettu vain tiedotteessa 18NA103 kuvattuun dieselpolttoainetilanteeseen; sen soveltuvuutta Bolt EV:hen/Bolt EUV:hen ei ole vahvistettu.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Chevrolet-jälleenmyyjään tai pätevään huoltopalveluun VIN-tunnukseen perustuvaa vianmääritystä varten. Toimitettu näyttö ei osoita Bolt-mallikohtaista korjausmenettelyä.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Varmista, onko P228B tallennettuna parhaillaan, ja selvitä, mikä ohjainlaite sen ilmoittaa.
  • Tarkista VIN-tunnusta koskevat Chevroletin huoltotiedot ja sovellettavat valmistajatiedotteet.
  • Selvitä, soveltuuko NHTSA:n isännöimä tiedote 18NA103, ennen kuin sen suosituksia käytetään.

13. P228B — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Vahvistetussa lähteessä kuvatussa dieselpolttoainetilanteessa Chevroletin tiedote 18NA103 ohjeistaa lämmittämään dieselpolttoaineen yli 0°C (32°F):n lämpötilaan ja varmistamaan, että moottori käynnistyy ja polttoainepumpun vinkuva ääni on hävinnyt.
  • P228B:n korjausta tai ratkaisua vuoden 2022 Bolt EV:ssä tai Bolt EUV:ssä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Chevrolet Bolt EUV · 2022 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2022 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • NHTSA:n valmistajatiedote PDF 10212607, Chevroletin tiedote 18NA103, julkaistu January 19, 2022. Siinä P228B luetellaan dieselpolttoainejärjestelmän vikakoodien joukossa ja käsitellään polttoaineen parafioitumista/jäätymistä. Sen soveltuvuutta vuoden 2022 Bolt EV:hen/Bolt EUV:hen ei ole vahvistettu toimitetun lähdeyhteenvedon perusteella.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Takaisinkutsuja koskevia tietoja ei toimitettu eikä niitä ole vahvistettu todennetulla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n isännöimä Chevroletin valmistajatiedote 18NA103: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10212607-9999.pdf

19. P228B — Usein kysytyt kysymykset

Mitä P228B tarkoittaa toimitetussa virallisessa tiedotteessa?

Se on lueteltu muodossa ”Polttoaineen paineensäätimen 2 ohjaus – moottorin pakotettu sammutus”.

Osoittaako toimitettu näyttö, miten P228B korjataan vuoden 2022 Bolt EV:ssä tai Bolt EUV:ssä?

Ei. Lähde käsittelee dieselpolttoainetta, polttoainesäiliössä olevaa polttoainepumppua ja K20-moottorinohjausyksikköä; Bolt-mallia koskevaa diagnoosia ja korjausta ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.

Sisältääkö lähde kylmän sään menettelyohjeen?

Kuvatussa dieselpolttoaineeseen liittyvässä tilanteessa ohjeena on tuoda ajoneuvo sisätiloihin ja lämmittää dieselpolttoaine yli 0°C (32°F):n lämpötilaan. Tämän jälkeen varmistetaan, että moottori käynnistyy ja polttoainepumpun vinkuva ääni on hävinnyt. Tämän menettelyn soveltuvuutta Bolt EV:hen tai Bolt EUV:hen ei ole vahvistettu.

20. Lähteet ja varmennus

Chevrolet P228B: Yhdysvalloissa vuosimallin 2022 Chevrolet…