Mitsubishi P1D09
Vuosimallin 2012–2013 Mitsubishi i-MiEVissä (Yhdysvallat) DTC P1D09 tarkoittaa ajoneuvon sisäisen latauksen ohjausvikaa. Vahvistetun Mitsubishin huoltotiedon mukaan lataus keskeytyy, kun tämä koodi tallentuu.
Nopea vastaus
Vuosimallin 2012–2013 Mitsubishi i-MiEVissä (Yhdysvallat) DTC P1D09 tarkoittaa ajoneuvon sisäisen latauksen ohjausvikaa. Vahvistetun Mitsubishin huoltotiedon mukaan lataus keskeytyy, kun tämä koodi tallentuu.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi P1D09 — Merkitys
Vuosimallin 2012–2013 Mitsubishi i-MiEVissä (Yhdysvallat) DTC P1D09 tarkoittaa ajoneuvon sisäisen latauksen ohjausvikaa. Vahvistetun Mitsubishin huoltotiedon mukaan lataus keskeytyy, kun tämä koodi tallentuu.
2. Tekninen selitys
Vahvistetussa TSB-tiedotteessa P1D09 kuvataan ajoneuvon sisäisen laturin ohjauksen vikatilana. Arviointikriteeri täyttyy, kun vaihtovirtasyötön jännite on 100 V ja lähtövirta yli 7.0 A tai kun vaihtovirtasyötön jännite on 200 V ja lähtövirta yli 10.0 A. Samassa lähteessä P1D10 erotetaan tilanteeksi, jossa tavoitevirran ja lähtövirran ero on yli 1.0 A tai alle -1.0 A.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ajoneuvon sisäinen latausjärjestelmä, mukaan lukien EV-ECU ja ajoneuvon sisäinen laturi.
4. Kuinka vakava koodi on?
Vian vakavuutta ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Vahvistettu vikasietotoiminto on latauksen keskeyttäminen.
5. P1D09 — Mahdolliset oireet
- Lataus keskeytyy.
6. P1D09 — Mahdolliset syyt
- EV-ECU:n vika.
- Ajoneuvon sisäisen laturin vika.
7. P1D09 — Voinko ajaa?
Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
8. P1D09 — Voinko ladata?
Vahvistetun vikasietotoiminnon mukaan lataus keskeytyy. Sitä, voiko latausta jatkaa tai yrittää turvallisesti uudelleen, ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
9. Turvalliset toimet
- Älä yritä suurjännitejärjestelmän diagnosointia tai korjausta.
- Anna pätevän huoltohenkilöstön arvioida ajoneuvo määritetyllä diagnostiikkalaitteella.
10. P1D09 — Vianmääritys
- Vahvista DTC-koodi diagnostiikkalaitteella MB991958 vahvistetussa huoltotiedossa annettujen ohjeiden mukaisesti.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on aiheellinen, koska vahvistettu vianmääritysmenettely alkaa koodin vahvistamisella diagnostiikkalaitteella ja nimeää EV-ECU:n sekä ajoneuvon sisäisen laturin todennäköisiksi syiksi.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista DTC-koodi diagnostiikkalaitteella MB991958.
- Tarkasta EV-ECU ja ajoneuvon sisäinen laturi soveltuvan Mitsubishin vianmääritysohjeen mukaisesti.
13. P1D09 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajan tiedote, PDF 10175779: TSB-20-54-003, julkaistu April 22, 2020. Siinä dokumentoidaan P1D09-koodin latauksen ohjauksen arviointikriteerit, latauksen keskeyttävä vikasietotoiminto, todennäköiset syyt ja ensimmäinen diagnostiikkavaihe diagnostiikkalaitteella.
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu todennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Vahvistettu virallinen lähde: NHTSA:n sivustolla julkaistu Mitsubishin valmistajan tiedote, TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D09 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P1D09 tarkoittaa Mitsubishi i-MiEVissä?
Vahvistetussa Yhdysvaltain markkinoiden 2012–2013 i-MiEV-mallissa se tarkoittaa ajoneuvon sisäisen laturin ohjauksen vikatilaa, jossa dokumentoitu lähtövirran kynnysarvo täyttyy joko 100 V:n tai 200 V:n vaihtovirtasyötöllä.
Mitä tapahtuu, kun P1D09 tallentuu?
Vahvistettu vikasietotoiminto on latauksen keskeyttäminen.
Mikä voi aiheuttaa P1D09-koodin?
Vahvistetut todennäköiset syyt ovat EV-ECU:n vika tai ajoneuvon sisäisen laturin vika.
Mikä on ensimmäinen diagnostiikkavaihe?
Vahvistetun menettelyohjeen mukaan DTC-koodi vahvistetaan diagnostiikkalaitteella MB991958.