Mitsubishi P1D09
Per una Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 (US), il DTC P1D09 indica un guasto del controllo della ricarica di bordo. Le informazioni di servizio Mitsubishi verificate indicano che, quando viene impostato questo codice, la ricarica viene interrotta.
Risposta rapida
Per una Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 (US), il DTC P1D09 indica un guasto del controllo della ricarica di bordo. Le informazioni di servizio Mitsubishi verificate indicano che, quando viene impostato questo codice, la ricarica viene interrotta.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Mitsubishi P1D09 — Significato
Per una Mitsubishi i-MiEV 2012–2013 (US), il DTC P1D09 indica un guasto del controllo della ricarica di bordo. Le informazioni di servizio Mitsubishi verificate indicano che, quando viene impostato questo codice, la ricarica viene interrotta.
2. Spiegazione tecnica
Il TSB verificato descrive P1D09 come una condizione di anomalia del controllo del caricatore di bordo. Il criterio di giudizio è soddisfatto quando l'ingresso CA è di 100 V e la corrente in uscita supera 7.0 A, oppure quando l'ingresso CA è di 200 V e la corrente in uscita supera 10.0 A. La stessa fonte distingue P1D10, che corrisponde a una differenza tra corrente target e corrente in uscita superiore a 1.0 A o inferiore a -1.0 A.
3. Sistema interessato
Sistema di ricarica di bordo, inclusi l'EV-ECU e il caricatore di bordo.
4. Gravità del codice
La gravità non è ancora accertata sulla base di prove verificate. L'azione fail-safe verificata consiste nell'interruzione della ricarica.
5. P1D09 — Sintomi possibili
- La ricarica viene interrotta.
6. P1D09 — Possibili cause
- Guasto dell'EV-ECU.
- Guasto del caricatore di bordo.
7. P1D09 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. P1D09 — Posso ricaricare?
La funzione fail-safe verificata prevede l'interruzione della ricarica. Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se la ricarica possa riprendere o possa essere tentata in sicurezza.
9. Azioni sicure
- Non tentare diagnosi o riparazioni ad alta tensione.
- Far controllare il veicolo da personale qualificato utilizzando lo strumento di diagnosi specificato.
10. P1D09 — Risoluzione dei problemi
- Utilizzare lo strumento di diagnosi MB991958 per confermare il DTC, come specificato nelle informazioni di servizio verificate.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno far controllare il veicolo in assistenza, poiché la procedura diagnostica verificata inizia con la conferma tramite strumento di diagnosi e indica l'EV-ECU e il caricatore di bordo come cause probabili.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Confermare il DTC utilizzando lo strumento di diagnosi MB991958.
- Controllare l'EV-ECU e il caricatore di bordo seguendo la procedura diagnostica Mitsubishi applicabile.
13. P1D09 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
Non ancora stabilito da prove verificate.
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF della comunicazione del costruttore disponibile su NHTSA 10175779: TSB-20-54-003, pubblicato il 22 aprile 2020. Documenta i criteri di giudizio per il controllo della ricarica P1D09, la funzione fail-safe di interruzione della ricarica, le cause probabili e il passaggio diagnostico iniziale con lo strumento di diagnosi.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale verificata: comunicazione del costruttore Mitsubishi ospitata da NHTSA, TSB-20-54-003: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10175779-9999.pdf
19. P1D09 — Domande frequenti
Che cosa significa P1D09 su una Mitsubishi i-MiEV?
Per l'applicazione verificata sui modelli i-MiEV statunitensi 2012–2013, indica una condizione di anomalia del controllo del caricatore di bordo che soddisfa la soglia di corrente in uscita documentata, con ingresso CA a 100 V o 200 V.
Che cosa succede quando viene rilevato P1D09?
L'azione fail-safe verificata consiste nell'interruzione della ricarica.
Quali sono le possibili cause di P1D09?
Le cause probabili verificate sono un guasto dell'EV-ECU o del caricatore di bordo.
Qual è il primo passaggio diagnostico?
La procedura verificata prevede di utilizzare lo strumento di diagnosi MB991958 per confermare il DTC.