Mitsubishi U11A1
U11A1 on Mitsubishi i-MiEV -auton akunhallintayksikön (BMU) diagnoosivikakoodi, joka tarkoittaa CMU02:n aikakatkaisua / CAN-aikakatkaisua. Mitsubishin virallisissa huoltotiedotteissa neuvotaan tarkistamaan, ilmestyykö koodi uudelleen sen poistamisen ja sähkömoottorin kytkimen LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon kääntämisen jälkeen.
Nopea vastaus
U11A1 on Mitsubishi i-MiEV -auton akunhallintayksikön (BMU) diagnoosivikakoodi, joka tarkoittaa CMU02:n aikakatkaisua / CAN-aikakatkaisua. Mitsubishin virallisissa huoltotiedotteissa neuvotaan tarkistamaan, ilmestyykö koodi uudelleen sen poistamisen ja sähkömoottorin kytkimen LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon kääntämisen jälkeen.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Mitsubishi U11A1 — Merkitys
U11A1 on Mitsubishi i-MiEV -auton akunhallintayksikön (BMU) diagnoosivikakoodi, joka tarkoittaa CMU02:n aikakatkaisua / CAN-aikakatkaisua. Mitsubishin virallisissa huoltotiedotteissa neuvotaan tarkistamaan, ilmestyykö koodi uudelleen sen poistamisen ja sähkömoottorin kytkimen LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon kääntämisen jälkeen.
2. Tekninen selitys
Toimitetussa virallisten huoltotiedotteiden aineistossa U11A1 määritellään ”CMU02 time-out” - ja ”CMU02 CAN Timeout” -vikakoodiksi. Vian toteamisehdossa sanotaan, että sähkömoottorin kytkimen kääntämisestä ON-asentoon kuluu kolme sekuntia. Varmennettu näyttö ei selvitä vian perimmäistä syytä, ajoneuvon käyttäytymistä eikä yksittäistä U11A1-koodiin liittyvää korjausta.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Akunhallintayksikön (BMU) tiedonsiirto CMU02:n kanssa. Toimitettu varmennettu näyttö ei vahvista, mitä lyhenne ”CMU” tarkoittaa kokonaisuudessaan.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Varmennettu näyttö ei määritä vian vakavuutta.
5. U11A1 — Mahdolliset oireet
- BMU:hun voi tallentua tai asettua U11A1-diagnoosivikakoodi. Toimitetussa varmennetussa aineistossa ei ole vahvistettu kuljettajalle näkyviä oireita.
6. U11A1 — Mahdolliset syyt
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
7. U11A1 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Varmennettu näyttö ei osoita, voiko ajoneuvolla ajaa U11A1:n ilmetessä.
8. U11A1 — Voinko ladata?
Tuntematon. Varmennettu näyttö ei osoita, voiko ajoneuvoa ladata U11A1:n ilmetessä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa vianmääritys pätevälle Mitsubishi-sähköautojen huoltopalvelulle.
- Älä yritä korjata korkeajänniteakkua, BMU:ta, CMU:ta tai tiedonsiirtojärjestelmää itse.
10. U11A1 — Vianmääritys
- Virallisissa huoltotiedotteissa teknikkoa neuvotaan poistamaan tallentuneet diagnoosivikakoodit, kääntämään sähkömoottorin kytkin LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon ja tarkistamaan, tallentuuko tai asettuuko koodi uudelleen.
- Jos koodi ei ilmesty uudelleen tämän tarkistusmenettelyn jälkeen, mainituissa huoltotiedotteissa todetaan tarkistuksen olevan valmis.
- Jos koodi ilmestyy uudelleen, toimitettu aineisto ohjaa teknikkoa jatkamaan soveltuvaa vianmääritysmenettelyä; sen seuraavia vaiheita ei ole annettu toimitetussa aineistossa.
11. Milloin huoltoon?
Ota yhteyttä Mitsubishi-jälleenmyyjään tai pätevään sähköautojen huoltopalveluun vianmääritystä varten, erityisesti jos U11A1 ilmestyy uudelleen koodin poistamisen ja kytkimen OFF-asennosta ON-asentoon kääntämisen jälkeen.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, että koodi on tallentunut BMU:hun.
- Poista tallentuneet tai asetetut diagnoosivikakoodit.
- Käännä sähkömoottorin kytkin LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon.
- Tarkista uudelleen kytkimen kääntämisen jälkeen, onko U11A1 tallentunut tai asettunut.
13. U11A1 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Mitsubishi TSB-19-54-003, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n valmistajan tiedotteena MC-10158408-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n valmistajan tiedotteena MC-10158409-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-005, julkaistu March 13, 2019; saatavilla NHTSA:n valmistajan tiedotteena MC-10158410-9999: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmistettu soveltuvuus koskee Yhdysvalloissa myytäviä Mitsubishi i-MiEV -ajoneuvoja vuosimalleilta 2012, 2014 ja 2016. Mainituissa virallisissa, NHTSA:n isännöimissä Mitsubishin huoltotiedotteissa U11A1 määritellään CMU02:n aikakatkaisuksi / CMU02 CAN Timeoutiksi.
19. U11A1 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Mitsubishi i-MiEV -vikakoodi U11A1 tarkoittaa?
Se tarkoittaa CMU02:n aikakatkaisua; toisessa virallisessa huoltotiedotteessa sitä kuvataan muodossa CMU02 CAN Timeout.
Milloin U11A1 voidaan todeta tai asettaa?
Toimitetussa virallisessa aineistossa tarkistusehdoksi ilmoitetaan kolme sekuntia siitä, kun sähkömoottorin kytkin käännetään ON-asentoon.
Miten virallisessa menettelyssä varmistetaan U11A1?
Koodi poistetaan, sähkömoottorin kytkin käännetään LOCK (OFF) -asennosta ON-asentoon ja tarkistetaan, ilmestyykö koodi uudelleen.
Minkä ajoneuvojen soveltuvuus on varmistettu?
Yhdysvalloissa myytävät Mitsubishi i-MiEV -mallit vuosimallilta 2012, 2014 ja 2016.
Onko U11A1:n kanssa turvallista ajaa tai ladata?
Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.