Mitsubishi U11A1
U11A1 est un code de diagnostic du calculateur de gestion de batterie (BMU) d’une Mitsubishi i-MiEV, qui signale une expiration du délai de CMU02/délai d’attente CAN. Les communications de service officielles de Mitsubishi indiquent qu’il faut vérifier si le code réapparaît après l’avoir effacé et après avoir fait passer le contacteur de moteur électrique de LOCK (OFF) à ON.
RĂ©ponse rapide
U11A1 est un code de diagnostic du calculateur de gestion de batterie (BMU) d’une Mitsubishi i-MiEV, qui signale une expiration du délai de CMU02/délai d’attente CAN. Les communications de service officielles de Mitsubishi indiquent qu’il faut vérifier si le code réapparaît après l’avoir effacé et après avoir fait passer le contacteur de moteur électrique de LOCK (OFF) à ON.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Mitsubishi U11A1 — Signification
U11A1 est un code de diagnostic du calculateur de gestion de batterie (BMU) d’une Mitsubishi i-MiEV, qui signale une expiration du délai de CMU02/délai d’attente CAN. Les communications de service officielles de Mitsubishi indiquent qu’il faut vérifier si le code réapparaît après l’avoir effacé et après avoir fait passer le contacteur de moteur électrique de LOCK (OFF) à ON.
2. Explication technique
Les éléments fournis issus des bulletins de service officiels identifient U11A1 comme une « expiration du délai de CMU02 » et un « délai d’attente CAN de CMU02 ». La condition de détection du défaut indique que trois secondes s’écoulent après la mise sur ON du contacteur de moteur électrique. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la cause sous-jacente du défaut, le comportement du véhicule ni une réparation précise pour U11A1 seul.
3. Système concerné
Communication entre le calculateur de gestion de batterie (BMU) et CMU02. La signification complète de « CMU » n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir la gravité du problème.
5. U11A1 — Symptômes possibles
- Un code de diagnostic U11A1 peut être enregistré ou détecté dans le BMU. Les éléments vérifiés fournis ne permettent d’établir aucun symptôme perceptible par le conducteur.
6. U11A1 — Causes possibles
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
7. U11A1 — Puis-je conduire ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être conduit avec le code U11A1.
8. U11A1 — Puis-je recharger ?
Inconnu. Les éléments vérifiés ne permettent pas d’établir si le véhicule peut être rechargé avec le code U11A1.
9. Actions sûres
- Faites diagnostiquer le véhicule par un réparateur qualifié en véhicules électriques Mitsubishi.
- Ne tentez pas de réparer vous-même la batterie haute tension, le BMU, le CMU ou le système de communication.
10. U11A1 — Dépannage
- Les communications de service officielles demandent aux techniciens d’effacer les codes de diagnostic enregistrés, de faire passer le contacteur de moteur électrique de LOCK (OFF) à ON, puis de vérifier si le code est de nouveau enregistré ou détecté.
- Si le code ne réapparaît pas après cette procédure de vérification, les communications de service citées indiquent que le contrôle est terminé.
- Si le code réapparaît, les éléments fournis demandent au technicien de poursuivre la procédure de diagnostic applicable ; les étapes suivantes ne figurent pas dans les éléments fournis.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Mitsubishi ou un réparateur qualifié en véhicules électriques pour faire diagnostiquer le véhicule, en particulier si U11A1 réapparaît après l’effacement du code et un cycle du contacteur de OFF à ON.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez que le code est présent dans le BMU.
- Effacez les codes de diagnostic enregistrés ou détectés.
- Faites passer le contacteur de moteur Ă©lectrique de LOCK (OFF) Ă ON.
- Vérifiez à nouveau si U11A1 est enregistré ou détecté après le cycle du contacteur.
13. U11A1 — Réparation ou résolution possible
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
15. TSB / bulletins de service associés
- Mitsubishi TSB-19-54-003, publié le 13 mars 2019 ; disponible via la communication constructeur NHTSA MC-10158408-9999 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158408-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-004, publié le 13 mars 2019 ; disponible via la communication constructeur NHTSA MC-10158409-9999 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158409-9999.pdf
- Mitsubishi TSB-19-54-005, publié le 13 mars 2019 ; disponible via la communication constructeur NHTSA MC-10158410-9999 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158410-9999.pdf
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Les véhicules dont l’applicabilité est vérifiée sont les Mitsubishi i-MiEV commercialisés aux États-Unis pour les années-modèles 2012, 2014 et 2016. Les communications de service Mitsubishi officielles citées, hébergées par la NHTSA, identifient U11A1 comme une expiration du délai de CMU02/un délai d’attente CAN de CMU02.
19. U11A1 — Questions fréquentes
Que signifie le code U11A1 sur une Mitsubishi i-MiEV ?
Cela signifie une expiration du délai de CMU02 ; une autre communication de service officielle le décrit comme un délai d’attente CAN de CMU02.
Quand le code U11A1 peut-il être détecté ou enregistré ?
Les éléments officiels fournis indiquent une condition de vérification trois secondes après que le contacteur de moteur électrique est mis sur ON.
Comment la procédure officielle vérifie-t-elle le code U11A1 ?
La procédure efface le code, fait passer le contacteur de moteur électrique de LOCK (OFF) à ON, puis vérifie si le code réapparaît.
Quels véhicules sont confirmés comme étant concernés ?
Les Mitsubishi i-MiEV des années-modèles 2012, 2014 et 2016 aux États-Unis.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans risque avec le code U11A1 ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.